长安大学突破“天然气汽车动力不足”难题

　　天然气汽车虽然节能环保，但动力不足影响了推广。日前，“天然气汽车动力性恢复研究”项目在长安大学取得重大技术突破，该成果已通过部级鉴定。

　　据了解，汽车以天然气作燃料时，发动机功率下降高达20％，国际汽车科研界对此一直束手无策。长安大学车用天然气课题组，创造性地设计出性能恢复系统，并成功进行了改装实验，有关部门检测改装后的运行性能、安全程度十分可靠：以汽油机汽车改装的天然气汽车功率达到原车的95％以上，加速性能大幅提高，运行总能耗下降近15％，改装费用只需两个月就可完全收回，且节约的能耗足以带动空调运行，结束了天然气汽车无法使用空调的历史。此外，还将传统技术中油、气转换所需的10多分钟时间，提高到瞬间完成。

　　天然气汽车虽然节能环保，但动力不足影响了推广。日前，“天然气汽车动力性恢复研究”项目在长安大学取得重大技术突破，该成果已通过部级鉴定。　　据了解，