谈谈斯柯达—法比亚 _试驾评测·汽车大世界

　　真想和大家交流交流，乘下午有点空，和大家交流交流。

大约在两年前，当LP大着肚子的时候，为迎接新生命的诞生，就想买一部车。由于子弹有限，准备选择15w左右价位的。在深圳各个车行转悠后，实在不堪忍受老三样丑陋的外观（本人学工业设计的，注重车的外形，梦想就是设计一部车，但现在成为了妄想的）也就作罢。在关注了一年之后，经过多方比较，觉得斯柯达的欧雅和法比亚性价比尚可（当时还没有宝来、毕加索等，个人认为pst不好又贵），外观和内饰现代但不夸张，很合个人喜好，最终选定法比亚（其实欧雅更好，只是lp觉得贵）。

我拿到车的当时，由于技术生疏（拿本后，一年没有动过车），竟不敢开到马路对面的加油站加油（深圳的主干道深南路，车巨多），就求js的工作人员帮忙去加油。在慌乱一阵之后，发觉不用加油。于是，抖擞精神，战兢上车，在经过N次死火和LP讥笑之后，以时速40公里和后车喇叭狂鸣的伴奏下（我是新手，我怕谁）开回了家。此后，小心驾驶，礼貌行车，其间除与停车场的柱子有过两次不愉快的摩擦和路肩磕碰抛弃右后轮盖之外，至今安全行驶年余。现将我的感受与大家交流交流。

1、此车为polo的同级车，车虽小（长3970mm），轴距较大，空间较高，3人乘坐正好，4人紧，5人拥挤。家庭（一家三口）用车正好。

2、排量小（1.4l），马力较小，但省油。对于追求驾驶感觉得人来讲，这车不是好的选择，起步较慢，动力不足－－太肉（超车时很想在屁股上给丫两脚），跑起来之后尚可，最快时速可达165公里。油耗大约为6L左右（百公里），尾气排放欧IV标准，就是对油质要求高（至少97号汽油），所在地区油质不能保证的兄弟请注意。

3、此车性能还算可靠。除助力转向和后左窗升降器犯病包修期免费更换外，未见其它毛病。全车工艺不错，密封较好，高速行驶的稳定性也不错（我开到165时，没有飘的感觉，只恨动力不足，加不上去）。

4、保养和配件极其昂贵。保修期厂家规定必须到指定的经销商3s店保养，否则不予保修（3s店300元/工时，设施尚可，技工较差，十分耗时）。配件为经济车型奔驰价：后保险杠2000大元、前组合大灯3000大元、原厂铝合金胎铃2000大元/个依次类推，就不一一枚举了。每次保养都会见到车主大发肝火（保修期过后，发火的其中之一，肯定有我）。黑心、该死、可恶的经销商（3s店为经销商开办）。
如果浪兄从捷克搞一批配件，定可小发一笔（现在深圳斯柯达车的保有量至少5000量）。

总得感觉这车作为家庭的代步车尚可，中规中矩，不张扬也不老土。和polo的比较，个人认为好过伤害大众生产的polo（原厂的没见过，难讲）。

　　真想和大家交流交流，乘下午有点空，和大家交流交流。大约在两年前，当LP大着肚子的时候，为迎接新生命的诞生，就想买一部车。由于子弹有限，准备选择