车用安全智能芯片 _安全改装·汽车大世界

　　Exel微电子公司成功研制出了世界第一种工业变码接触安全芯片——SurelokICs，目前该芯片已用于汽车锁具、控制门锁、点火开关等相关的场合。该芯片成对工作，芯片的密码系统采用极为复杂的变码协议，每次被识别后就会改变其32位字母，要想仿制一个芯片并与密码匹配需用40亿次试验，约13年时间。

　　芯片的安装形式多样，可为表面安装，也可为单独的模式。前者可直接装在车内的电路中，后者可埋于锁具上的任何部位。当钥匙插入锁孔时，孔内的3个金属刷接触器就与主芯片接通，钥匙上的芯片就会“复活”并与主芯片进行数字“对话”，检查钥匙是否正确。

　　因芯片尺寸小（2.7mm-2.1mm），且具有能计算的集中密码系统，其可编程序记忆包括特定用户或环境的命令。因Surelock芯片具有编程能力，汽车生产厂家可为新车配备专门的钥匙，可编程序钥匙还能限制车速、加速度、行驶里程及车辆使用时间。目前，每个芯片能控制4种安全功能。

　　由此可见，这一微型芯片能把传统的车用钥匙转变为智能“计算机外设”，与车内主芯片实现对话。芯片上的密码电路可防止车辆被盗，其512位常规记忆可实现编程，使汽车的每种计算机控制功能独立化。传统识别方法的一大问题是其频繁使用固定代码而安全性得不到保障，通过获取编码或测试连接电缆，盗版者能方便地复制同类产品，而面对Surelock芯片，因复制极为困难，耗时太长，盗版者已无利可图。这也正是该芯片的另一大防盗优势所在。现在，帕萨特、时代超人，新款的都市先锋、红旗、欧宝、尼桑风度、本田、斯柯达欧亚、奥迪A6、帕萨特B5等车型都已采用了这种技术。

　　Exel微电子公司成功研制出了世界第一种工业变码接触安全芯片——SurelokICs，目前该芯片已用于汽车锁具、控制门锁、点火开关等相关的场合。该芯片成对工作，