上汽近期将有大手笔凯迪拉克很快上海产

　　上汽集团权威人士透露，上汽集团近期将有“大手笔”，对外开放的大门会开得更大。据悉，德国大众董事会日前已经通过决议，将向上海大众追加投资30亿欧元；另外，据悉，美国通用汽车和上汽集团也将向上海通用增资至少20亿元人民币以扩大产能。通用汽车还承诺，只要是适合中国市场的产品，其属下的各类产品都可以引进，在不久的将来凯迪拉克等顶级品牌的轿车将会在上海生产。

　　今年以来，国内的一汽集团、东风集团等各大汽车产业巨头纷纷爆出新闻，东风与日产斥百亿多巨资联手建厂，近日，一汽集团与德国大众又决定对一汽大众追加投资10亿欧元，在长春兴建新厂。对此，上汽集团有关人士表示，上汽集团并没有按兵不动。事实上，上海汽车工业正在积聚快速扩张的“爆发力”。据悉，至今上汽集团累计引进外资超过15亿美元，已经组建了58家合资企业，包括上海大众、上海通用等整车合资企业，并与世界著名的汽车零部件巨头德尔福、伟世通紧密合作，这批企业夯实了上海汽车产业的基石。

　　今年上半年，上海汽车工业继续行进在“快车道”上，销售各种汽车35万辆，其中轿车超过26万辆，同比增长56.5％。今后，上海大众和上海通用都将加快新车型的开发引进。其中，通用系列品牌中的高档车品牌凯迪拉克CTS明年可望引入上海制造，最近已成立市场调研小组。据上海通用透露，上海通用的增资计划将于今年8月落实，新工厂将于2005年交付使用，届时年产量将增加到20万辆。

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　　10亿欧元一汽大众再建新厂

　　德国大众与一汽将投资１０亿欧元，为一汽－大众再建一个新工厂。据悉，新厂将于２００７年建成，届时产能将达到３３万辆，原基地生产设施的产能也将从２０万辆扩充至３０余万辆。由于新厂建设，加上原厂扩能，将使一汽－大众产量扩大一倍以上。

　　据中国汽车工业咨询公司首席分析师贾新光分析，德国大众此次对一汽－大众进行增资扩建，首先是为了确保大众在中国汽车市场的占有率。目前，德国大众占据着中国市场将近５成的份额。但目前，大众在中国市场的统治地位受到来自日本和美国的竞争对手的巨大挑战。另外，德国大众的全球战略也要求它对中国增加投资。到２００７年，德国大众计划年产汽车７００万辆，比２００２年增长２００万辆，而增长的一半即１００万辆要来自中国。然而，大众目前在中国的两个合资企业上海大众和一汽大众的产能只有５０万辆，巨大的缺口只能通过扩大产能来弥补。

　　上汽集团权威人士透露，上汽集团近期将有“大手笔”，对外开放的大门会开得更大。据悉，德国大众董事会日前已经通过决议，将向上海大众追加投资30亿欧元；另