新产品新技术 2003法兰克福车展“探营”

　　第６０届法兰克福国际汽车展将于９月１１日－２１日在德国法兰克福交易广场举行。此次车展吸引了来自４０多个国家的展商参展，其中包括通用、福特、戴－克、宝马、奥迪、丰田、本田、雪铁龙、现代、雷诺等世界著名厂家。将有轿车、越野车、轻型工具车及装备、汽车装备及附件、改装车、运动跑车、老爷车等多种产品与观众见面。

　　作为国际最具盛名的五大汽车展之一，“二战”后的法兰克福车展至今已走过５２年的历程，此次法兰克福国际车展的卖点在于：一是新产品多，很多公司已越过了产品过渡期，纷纷推出新版的主导产品；二是概念车多；三是新技术多，从机械自动化走向控制元件电子模块化的趋势越来越明显。与往年一样，这次法兰克福车展仍然由欧洲尤其是德国厂家唱主角。

　　●轿车系列

　　两款Ｐｏｌｏ全新亮相

　　ＰｏｌｏＳａｌｏｏｎ从Ｂ柱往前的外观与掀背Ｐｏｌｏ相同，但从Ｂ柱往后则完全不同。车长增加了２８０ｍｍ，行李舱容量大幅增加到４３２Ｌ。风格与２００２年１０月在南美推出的掀背版Ｐｏｌｏ相同，不过尚未公开此次ＰｏｌｏＳａｌｏｏｎ的产地。计划从２００３年秋季开始上市，备有柴油引擎（４７ｋｗ，５５ｋｗ）型及汽油型引擎各２款可供选择。

　　ＰｏｌｏＦｕｎ被该公司喻为“引领生活方式潮流”。保险杠及车顶纵梁（ＲｏｏｆＲａｉｌ）被设计成了不同的颜色，从这点来看，该车是一款彰显ＳＵＶ（多功能运动车）风格的Ｐｏｌｏ。车高增加了２０ｍｍ，除配有１７英寸的车轮外，座席及内装均为专用设计。引擎设定有２款柴油（５５ｋｗ，７４ｋｗ）及４款汽油（４０ｋｗ～７４ｋｗ）。

　　奔驰推出最大功率车型

　　奔驰公司于８月２０日发表了“ＣＬ６５ＡＭＧ”及“Ｓ６５ＡＭＧ”。两车均配有排量６．０Ｌ的Ｖ型１２缸双涡轮引擎，最大输出功率４５０ｋｗ（６１２ｈｐ），最大扭矩１０００Ｎｍ。从起动到时速１００ｋｍ／ｈ的加速仅需４．４秒，是奔驰公司成立以来输出功率最大的车型。

　　外观方面，车体前部、侧面及后部的车裙采用了专用设计，在车体前端增加了“Ｖ１２Ｂｉｔｕｒｂｏ”的标志。Ｓ６５标准配备了安全装置“ＰＲＥＳＡＦＥ”。奔驰公司计划今年１２月开始，在德国同时上市ＣＬ

　　６５及Ｓ６５。

　　富士重工主推６缸力狮

　　富士重工将展出配备３．０Ｌ６缸引擎的“力狮（Ｌｅｇａｃｙ）”。６缸力狮配备的３．０Ｌ水平对置６缸引擎的最大输出功率为１８０ｋｗ（２４５ｐｓ），比旧款力狮的同款引擎大约还要大２５ｐｓ。配有可手动变速的５速自动变速器，并装备１７英寸轮胎。车身形状方面，计划展出轿车及旅行车。

　　欧宝新雅特空间加大

　　德国欧宝将展出第３代雅特（Ａｓｔｒａ）。计划明年春季上市５门款，随后上市商旅车及３门款。新款雅特的显著特点是配备了附带持续减震控制的悬架减震系统，只需一键操作即可将减震器特性等切换到运动模式。

　　新款雅特追加了最大输出功率为１１１．９ｋｗ（１５０ｈｐ）的１．５Ｌ排量柴油引擎及最大输出功率为１２６．８ｋｗ（１７０ｈｐ）的２．０Ｌ排量涡轮汽油引擎，有５种汽油引擎及３种柴油引擎可供选择。在新追加的引擎上，标准配套使用６速手动变速器。新款车与原来相比，长、宽、高分别增加了约１４０ｍｍ、２０ｍｍ及４０ｍｍ，加大了车内空间。

　　●多功能车系列

　　保时捷Ｃａｙｅｎｎｅ首款Ｖ６引擎车

　　德国保时捷Ｃａｙｅｎｎｅ，是继配备Ｖ８的ＣａｙｅｎｎｅＳ及涡轮款ＣａｙｅｎｎｅＴｕｒｂｏ之后的第３款车型。该车是保时捷的首款Ｖ６引擎车，但仍属“对原有引擎进行改进后的车型”。

　　Ｃａｙｅｎｎｅ的最大输出功率为２４７ＨＰ（１８４ｋｗ），最大扭距为３１０Ｎ·ｍ。从起动到１００Ｋｍ／ｈ的加速时间只需９．１秒，最大速度为２１４Ｋｍ／ｈ。引擎以外的设计均与Ｓ款及Ｔｕｒｂｏ款相同，并标准配备保时捷牵引力系统（ＰｏｒｓｃｈｅＴｒａｃｔｉｏｎＭａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＰＴＭ）、保时捷稳定系统（ＰｏｒｓｃｈｅＳｔａｂｉｌｉｔｙＭａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＰＳＭ）及空气悬架系统。配备Ｖ８的Ｃａｙｅｎｎｅ在北美的销售价格从５．５９万美元起价。

　　宝马Ｘ５小改款有个性

　　新款Ｘ５将在２００４年的１月开始供货。Ｘ５将推出３款新引擎，动力源自４．４．ｉＶ８引擎、高性能版的Ｘ５４．８ｉＳ将在２００４年春发布。宝马的最新６缸３．０柴油引擎也加入进来，还有３．０ｉ汽油引擎一起组成整个引擎阵容。

　　●跑车系列

　　阿尔法ＧＴ轿跑车意大利风情

　　阿尔法ＧＴ展示了阿尔法特有的工程技术血统以及意大利式的外形特征。设计师大量参考了以前阿尔法－罗密欧的经典车型，以保证新车能在这个类型里保持其特有的吸引力。整车长为４．４８米，宽为１．７６米，高为１．３９米，轴距为２．５９６米，阿尔法ＧＴＣｏｕｐｅ拥有紧凑且激进的车身，使人久久不能忘怀。

　　美洲豹新Ｘ－ＴＹＰＥ明春上市

　　英国美洲豹将展出新款“Ｘ－ＴＹＰＥＥｓｔａｔｅ”旅行车款式，计划明年春季上市。配有今年６月上市的排量２．０Ｌ的Ｖ型６缸汽油引擎。Ｘ－ＴＹＰＥＥｓｔａｔｅ采用与车身一体的车顶纵梁（ＲｏｏｆＲａｉｌ），只有后门车窗可以开关。

　　●概念车系列

　　铃木Ｓ２４座敞篷车

　　铃木概念车Ｓ２是曾在２００２年巴黎车展发表的Ｃｏｎｃｅｐｔ－Ｓ的４座敞篷款。

　　Ｓ２的特点是采用最新开发的分３部分旋转伸缩的敞篷车顶，分车顶前部、后部以及后车窗３部分。在全铝的排量１．６Ｌ直列４缸ＤＯＨＣ１６阀引擎上，配套使用无离合器踏板的６速手动变速器。仪表盘中央采用了可支持远程信息处理的１３英寸显示屏，配备“多功能ＴＦＴ液晶仪表”。为了隐藏前柱，采用了前窗和侧窗一体设计。

　　西亚特ＡｌｔｅａＰｒｏｔｏｔｉｐｏ明年推出

　　西亚特ＡｌｔｅａＰｒｏｔｏｔｉｐｏ量产款Ａｌｔｅａ将于明年上市。ＡｌｔｅａＰｒｏｔｏｔｉｐｏ的动力传动系统方面，在排量２．０Ｌ汽油引擎上，配套使用６速自动变速器或附带手动变速器的自动变速器“Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ”。

　　雪铁龙Ｃ－Ａｉｒｌｏｕｎｇｅ风阻罕见

　　雪铁龙的此款全新概念车以空气动力设计以及创新技术吸引眼球。雪铁龙认为，ＭＰＶ应该有点新鲜感了。

　　动态的外形如流水般使空气滑过车身，整车的风阻系数为惊人的０．２６，在ＭＰＶ中罕见，甚至比有些超级运动车还低。这样该车能提供宽阔的空间以及多功能性，并没能以牺牲风格以及空气动力学为代价。

　　马自达Ｋｕｓａｂｉ采用共轨引擎

　　马自达日前公开了将在法兰克福车展上展出的新款概念车Ｋｕｓａｂｉ的图片。Ｋｕｓａｂｉ表达了该公司在概念车上的未来发展方向。该车配有排量１．６Ｌ的共轨式柴油引擎。

　　三菱“ｉ”车展见真面目

　　一款车的名字叫作“ｉ”确实有点奇怪，三菱的这款概念车将以全尺寸的形式在法兰克福车展上与观众见面。目前，车厂没有向外界透露这款车的具体细节，看来只有到车展上揭开它的庐山真面目了。

　　日产Ｄｕｎｅｈａｗ多功能特性

　　Ｄｕｎｅｈａｗ是一款强调兼具ＳＵＶ与ＭＰＶ优点的中型尺码４驱车，所搭载的四轮驱动系统是由Ｘ－Ｔｒａｉｌ进化改良而来，无论是道路或越野上，都有更好的行驶表现。

　　斯柯达Ｒｏｏｍｓｔｅｒ小车大空间