519台一次性出口海外江淮汽车走遍中国走向世界

　　2004年7月16日，519台江淮汽车在我国最大的港口——上海港，整装待发，将从这里走出国门、走向世界。

　　一次性出口如此多的整车，在我国汽车业还很罕见，而其在JAC江淮汽车公司的成长历程中，仅仅是为其出色的出口业绩又浓浓地涂上了一笔，向其蝉联轻卡全国出口第一的宝座又近了一步。

　　2003年，JAC江淮汽车公司产销各类汽车近10万辆，其中客车底盘市场占有率连续8年蝉联全国冠军桂冠，轻卡位居全国三甲之列，出口全国第一，瑞风商务车喜摘“探花”；2004年上半年，江淮汽车的发展步伐进一步加速，客车底盘继续雄踞第一，轻卡跃居全国第二，瑞风商务车荣登“榜眼”。

　　就在“江淮汽车，走遍中国”的步伐加速的时候，JAC也大踏步地在“走向世界”的道路上前进；2000年以来，已有超过7000辆JAC汽车远销海外，2003年JAC轻卡出口全国第一。今天，JAC轻卡已遍及欧、美、亚、非四大洲20多个国家和地区，并在这些地区的市场形成了稳定的销量，在国际车展上，与奔驰等名牌汽车同台展出。不仅为国家创造了大量外汇，也加速了我国汽车业“走向世界”、与国际接轨的步伐。

　　以下两组数据表明了今日的JAC“走遍中国，走向世界”的步伐和速度：

　　在2003年8月国家统计局公布的全国大型企业排名中，江淮汽车公司位列第155位；2004年6月28日，由世界品牌实验室(World Brand Lad)和世界经济论坛(World Economic Forum)联合主办的世界品牌大会上，经专家评估，隆重推出了中国500最具价值品牌，江淮以40亿元的品牌价值高居500强第144位！

　　以责任感走遍中国

　　基于自身的社会责任，JAC江淮汽车公司提出了“国家兴旺，我的责任”，并以此作为企业信念，认真实践，每个JAC人也都在潜移默化中自觉实践着这一信念。从JAC江淮汽车公司的发展历程看，贯穿其40年发展历程的主线就是对国家、对社会、对消费者、对员工的强烈责任感和使命感。在“国家兴旺，我的责任”的信念感召下，JAC江淮汽车公司又提出了"制造更好的产品，创造更美好的社会"，并将此作为企业愿景。

　　优良的产品，走遍中国

　　90年代JAC人博采众长，广泛吸纳国际最先进的客车专用底盘技术，根据中国的道路情况和客车厂的需要，设计开发了拥有完全知识产权的轻型客车底盘——HFC6700，填补了国家空白，从此改写了我国没有轻型客车专用底盘的历史，以后的HFC6782KY、HFC6853KAY、HFC6902KYZ、HFC6100KY客车专用底盘分别获得国家重点新产品、国家级重点新产品和国家级新产品称号，这是江淮汽车公司多年经验的结晶，代表着我国客车底盘的最高水平。

　　到2003年，JAC专用客车底盘销量已实现“八连冠”，40%的市场占有率有力地捍卫了JAC"底盘王国"的市场地位，被誉为“中国中轻型客车专用底盘的博物馆”，引领着中国客车事业的全面发展。

　　JAC人凭借强烈的责任感，不仅填补了我国轻型客车底盘的空白，而且走出了一条在没有合资背景的情况下，吸收国外先进技术，自主发展的道路。或许正是这种基因使江淮后来真正强大起来，日渐成为中国汽车工业一支重要的生力军。

　　JAC轻卡上市以来，凭借其自身的底盘优势、国际最新的高顶流线型驾驶室、无与伦比的性能价格比和国内最全的轻卡型谱，自90年代开始，每年以几近翻番的速度递增，以威铃、帅铃、康铃为主的系列产品活跃在城乡物流行业中。一流的产品，一流的服务，带来了一流的商业口碑和市场回报。2003年，JAC轻卡累计销量55118辆，名列中国轻卡行业前三甲，并创下了53.3%的再购率，成为轻卡行业中增幅最大的生产商之一。2004年上半年，JAC轻卡销售40655辆，位居全国第二，实现着“中国轻卡，由我率领”的不凡境界。

　　瑞风商务车是JAC集团与韩国现代集团技术合作的结晶。自2002年3月18日第一辆车下线以来，在保持与韩国现代汽车公司技术同步的同时，瑞风商务车的质量管理奥迪特(AUDIT)评分已经达到甚至超过韩国现代汽车公司出口欧洲的标准。瑞风商务车以良好的性价比，同时兼顾公务与商务，以更广阔的适用性满足了相当一部分市场的需求。目前，瑞风商务车已经形成高中普三档全系列产品，满足中国市场多层次的需求，并成为中国海关、农业银行、国家税务总局等集团采购的理想选择。上市仅18个月，瑞风商务车就创下了单月产销量全国第一的行业记录。2003年销售突破15000台，位居全国第三；今年上半年销售13071台，超过广本奥德赛，摘得中国MPV市场“榜眼”，成为“中国MPV领跑者”。

　　“格尔发”重卡集戴姆勒-克莱斯勒集团、韩国现代集团和JAC集团先进技术于一身。2003年10月28日，JAC投资兴建的“格尔发重卡生产基地”落成，并开始批量生产下线。凭借在卡车行业成熟的市场营销经验和资源优势，JAC采取四位一体品牌专卖以及与一流的改装企业建立策略联盟的模式，全力构建“格尔发”重卡营销网络，倾心“引领中国重卡新潮流”。

　　贴心服务心系客户

　　江淮汽车公司早在96年就提出顾客链管理，全员参与提升顾客满意度，在内部就是上道工序为下道工序提供满意服务，在外部就是要提升消费者满意度。2003年江淮汽车公司又提出“贴心服务，共同经营”的理念，全面实施服务营销战略。在全国设立7个服务分公司，18个办事处，330家服务站，388家配件供应网络，完备的配件供应保障系统，开展“四个24小时”服务承诺，实施ERP项目，建立健全用户档案和回访制度。为了提高用户满意度，在客户购买新车时提供首次免费强保，还经常开展一些用户座谈会，邀请用户到公司参观等活动。

　　走遍中国传承社会责任

　　从客车底盘的王者地位到轻卡的“无冕之王”和出口全国第一，再到瑞风的“中国MPV领跑者”，JAC江淮汽车的产品和服务早已走遍中国，走向世界！伴随着JAC产品的足迹，JAC也将其“心系社稷，兼济天下”、造福他人，回馈社会的责任感在社会间延伸和传递，希望自己对社会的责任意识能像其产品一样，走遍中国！

　　JAC连续六年向国家林业生态系统捐资兴建位于312国道旁的“绿色长廊”工程；1998年洪涝灾害时，JAC江淮汽车公司全体员工踊跃捐款，企业和职工个人一次性拿出120万元用于灾区筹建希望小学；2004年初，由JAC捐资兴建的第七座“希望小学”开班授课。JAC知道，祖国的未来在于人才的培养，人才的培养在于教育。多年来，JAC尽其所能的关注着贫穷失学儿童的成长，七所“希望小学”的建立，送给了他们渴求的知识，也送去了JAC人对国家和社会的反哺情怀。2003年初“非典”肆虐期间，JAC向安徽省抗击非典总指挥部捐赠了价值120万元的瑞风多功能商务车；捐资聋哑学校，参与公益事业……，JAC人默默地实践着“国家兴旺，我的责任”的企业理念和“制造更好的产品，创造更美好的社会”的企业愿景，并希望通过自己的努力和行动，使这些美德在社会得到传承和发扬。

　　以品质走向世界

　　为了保障产品的品质，江淮汽车公司1998年通过了ISO9000的认证，随后又通过了ISO9000(2000版)的认证，在公司内部持续推进TQM活动，并逐步导入“6西格玛管理法”。每年，江淮汽车公司都选送一批员工到韩国进行技能培训，并定期请韩国方面的专家来进行工艺和装配技能指导，确保产品的高品质。另外，通过学习型组织创建和全员学习来提高员工的素质，并不断确定标杆，始终把同类型国际上最优秀的产品作为学习的标榜，不断努力，不断学习，在学习中超越，以保证JAC产品的优良品质。

　　人性化的技术革命，奉献给客户的是高品质产品

　　JAC秉承“以人为本”的造车理念，充分吸纳欧美、日、韩等国际先进的汽车技术平台，并结合中国实际使用环境进行开发创新，凭着专业汽车底盘强大的研发能力和技术优势，将人性化设计理念和技术完美地融入到产品中去，打造国内一流的技术平台。

　　江淮汽车公司拥有先进的技术开发装备及开发手段，与上海同济大学同捷科技股份有限公司联合成立“JAC-同济同捷汽车联合研发中心”，与合肥工业大学联合成立了“江淮汽车.合肥工大汽车技术研究院”。还成功实施了CIMS示范工程，是全国CIMS运用先进企业，全面实现从产品开发到经营管理的信息化，形成了快速设计及制造体系。

　　JAC站在消费者的立场上进行产品开发，在轻卡的整体设计上融进轿车的设计理念，将轿车的性能和卡车的功能融为一体。在优化车身造型、提高承载性的同时，通过优化设计提高整车的舒适性、安全性和环保性，使驾驶如轿车般轻松、愉悦。

　　自主品牌，走遍中国，走向世界

　　在中国的汽车版图上，今日的江淮汽车公司产销量已经位居前8位，在中国汽车工业“十强”中这是惟一没有与国际资本结合而仍在使用自主品牌的企业，就是这样一个完全靠自有力量发展起来的自主品牌汽车企业，除了将眼前的事情做好以外，更重要的是培养了一批年轻有才干的管理、技术人才，掌握了一定的核心技术，逐步建立了自己的知识产权和自主品牌，在走遍中国的同时，也正在加速走向世界!

　　一次性出口519台整车，出口遍及欧、美、亚、非四大洲20多个国家和地区，超过7000辆的海外JAC汽车保有量，表明JAC江淮汽车在加速“走遍中国”的时候，“走向世界”的步伐也在加快。

　　2004年7月16日，519台江淮汽车在我国最大的港口——上海港，整装待发，将从这里走出国门、走向世界。　　一次性出口如此多的整车，在我国汽车业还很罕见，而