下半年经济型轿车抬头吉利7月销量升至第七

　　中国汽车工业协会的最新统计数据显示，轿车市场7月份的销售座次又有了新变化。南北大众夺回了前两名，接下来是上海通用和广州本田。北京现代居于第五，夏利第六，而上半年吉利以5.53万台的销量居于轿车排行榜第8名之后，7月份又以累计6.3万台的销量超过奥拓排在了第7名，比去年同期增长了62.59%。

　　8月12日晚8点，近年来登陆大陆的最强的14号台风登陆浙江温岭，正面袭击了浙江沿海地区。吉利汽车的路桥和临海生产基地，主要是一些生活设施受到了部分影响。吉利控股集团总裁徐刚在接受媒体采访时首先从这里说起：“由于事先做了大量的准备工作，加上全体员工的共同努力和当地政府以及保险公司的支持，我公司总体的损失并不大，最严重的临海基地大约只需要停产一天半左右。”

　　台风的肆虐似乎不能影响吉利员工的工作热情。今年以来，吉利成为汽车销售市场上的一匹“黑马”，1-7月份的销售成绩不俗，而吉利和华普销售网络整合后，销量有个大幅度提升是很容易预见的。

　　吉利立志打造汽车界的“海尔”

　　7月份，在整个汽车销售市场都还在延续6月份的惨状时，吉利在分析上半年的市场状况后，明确提出了“降成本、提质量、快研发、抢市场、优服务、练内功、调结构、树品牌”的二十四字方针。徐刚在接受采访时表示，“在整个市场不再急速冒进的时候，我们就有机会来把基础工作做好。”

　　6月份吉利成立了独立的吉利汽车服务有限公司。和很多厂家的售后服务部门不同，单独成立的服务公司显现出吉利对抓服务的重视，用徐刚的话来说，就是要打造汽车界的“海尔”，把服务做成消费者信得过的品牌。据介绍，该公司铺开三级的服务网络：五星级服务站提供超值服务；四星级服务站提供增值服务；基本服务站提供快捷服务。这样一来，服务站的数量比经销网点还多。在徐刚看来，“吉利汽车本身就有性价比优势，我们再在服务上下功夫，相信更能得到消费者的认可。”

　　经济型轿车市场上，夏利、吉利和奥拓三家咬得很紧。7月份，除去库存量，夏利的实际销售与第二名的吉利差不多。本月8日，夏利在第100万辆下线的同时推出N3轿车，在竞争对手吉利销量激增的情况下，还没来得及取中文名字就仓促上市。在吉利、奥拓猛攻的情况下，夏利N3能否挽救夏利品牌的疲态还有待检验。

　　在强势的一汽和丰田的夹击下，夏利日益失去自己的话语权。业内有识之士曾尖锐地批评日见乏力的夏利品牌正逐渐成为天津一汽的鸡肋。据中国汽车工业协会最新统计，今年前7月天津一汽夏利产销量分别是84328辆和74707辆，库存逼近1万量。而年中推出的夏利系列10款汽车价格下浮后，夏利的赢利能力迅速下降。6月份奥拓降价后，长期占据北京第一的夏利被迫让位给奥拓。

　　经济型轿车相对高速增长

　　从经济型轿车的降价效果看，赛欧、吉利、富康这几个车型效果不错，今年1-6月份的累计销量，赛欧增长6.8%，富康增长4.4%，吉利增长63.9%。吉利等车型因为降价时间比较早，年初就开始先发制人，取得了不错的市场份额。

　　但6月份之后的降价却起到了相反的效果。南北大众的“奥林匹克降价风”没有刮起来，之后跟风的降价行为给市场起到了加速下滑的作用，而一些车型“降价又降配置”的行为更是极大地伤害了消费者的购买心情。业内人士认为，7月份市场已经探底，而经济型轿车会是首先绝地复生的车型。

　　根据全国乘用车市场信息联席会主席饶达的分析，今年上半年轿车销售下滑最多的是中高档轿车，而下滑最少的是微型轿车。从去年到今年年初，大款的换车高峰已经基本过去，但是，中产阶级中的轿车热还将继续。在过去，中高级轿车都是满负荷生产，还供不应求，这种不正常现象已经结束，而中产阶级对轿车的需求热情并没有减弱。因此，今后将是一个经济型轿车相对高速增长的时代。

　　业内人士指出，在国家紧缩银根的情况下，经济型轿车的购买群体受国家宏观经济调控因素影响不大，但对价格比较敏感，对服务的要求也会越来越高。对于经济型轿车而言，业界人士和消费者均认为，3万元是一个价格底线。所以如果在3万元区间还在拼降价，那无疑是“自掘坟墓”。这个层面的竞争更重要的是性价比，服务质量等，因而，对于这些轿车的生产厂家而言，重要的是考虑如何把虚高的利润降下来，降低内部成本，包括采购、营销、管理费用等要降下来。这样，机制灵活的民营企业在这方面显然有优势。

　　但徐刚在接受采访时指出，虽然内部管理成本降下来，但研发投入却要提高，新产品的开发还要加快进行，当然具体的预定在下半年投产的五款新品投放时间和方式会随着市场的变化做些必要的调整。吉利21万辆轿车下线的仪式上一位韩籍高管备受关注。徐刚透露，他是吉利目前分管研发的副总裁沈奉燮，曾是韩国汽车工程协会主席，韩国大宇的副社长。无疑，沈的到来，对于吉利建立自身研发体系、培养研发队伍将有很大帮助。徐刚还透露，吉利新增2个多亿建成的新研究院将于12月底建成，“我们希望把它建成国内最好的汽车研究院”。

　　中国汽车工业协会的最新统计数据显示，轿车市场7月份的销售座次又有了新变化。南北大众夺回了前两名，接下来是上海通用和广州本田。北京现代居于第五，夏利