马自达在中国市场如何发展，是近期国内车市关注的热点之一。
7月22日，长安福特发布与南京江宁经济技术开发区签订投资协议的消息时，指出该项目标志着福特汽车公司、长安汽车集团和马自达汽车公司的合作向前迈出了重要一步，使马自达3将在南京生产的传言四起。
与此同时，从山东青岛又传出了马自达9将在一汽青岛轿车生产基地投产的消息。而在此前，马自达的普力马、福美来，已经在一汽海南马自达生产；马自达6又在长春的一汽轿车生产。一个在国际市场并不是最重要的汽车公司，却要在中国同时进行四地生产，一时引来众说纷纭。
如今，国产化风波未止，马自达在中国的发展却再生变化：进口马自达已经悄悄摆进了一汽海南马自达的经销商展厅。
进口马自达现身
8月18日，一汽海南马自达借四款新车上市，全面调整产品价格体系。其中，福美来平均降幅为15％，普力马全线下调1万元。一时之间，吸引了众人的目光，也引起国内同档次车型的强烈震撼。
然而，另一个变化却很少被人注意到。也在8月18日，一款以上海通用别克GL8和广州本田奥德赛为竞争对手的进口马自达7座大MPV，悄悄地摆进了一汽海南马自达全国各主要经销商的展厅内。
与四款新车风光上市形成鲜明对比的是，经销商对进口车加入自己的展厅，采取了不事声张的态度。据了解，进口马自达几乎是与四款新福美来同时运抵本地经销商展厅的。一汽海南马自达经销商，大部分选择了首批引进这款7座大MPV。但其后续到达车型，可能还将包括马自达的进口跑车。
统一全国售价
据销售人员介绍，其经营的进口马自达直接来自一汽海马汽车有限公司销售公司，而不是通常的直接来自各进口车口岸。一个月之前，一汽海马汽车有限公司刚刚挂牌成立，一汽和马自达就加强了在海马的影响。8月18日，一汽海南马自达也刚刚打出“新海马，新突破——产品全线上市、价格全面到位”营销行动全面启动的旗号。
来自经销商的消息，与其他品牌经销渠道不同的是，一汽海马的进口马自达将实行全国性统一定价。由于受许可证、汇率等多种因素影响，进口车价格一直变化频繁。实行全国性统一定价，能否快速适应市场变化，值得怀疑。经销商表示，销售人员将以一次少量提货和快速出货应对这种不利局面。
而据记者了解，一汽海马并没有像销售国产车一样，要求经销商完成一定的销售量。从表面看来，一汽海马主要意图是增加销售的产品品种，而并非要实现多大的销量。
借道一汽海马？
目前，马自达有两个独立的销售网络，一个是一汽海马，另一个是一汽轿车马自达6。进口7座大MPV摆进一汽海南马自达经销商的展厅，还只是一汽海马进口车部分的一次试水行动。从记者目前了解到的情况来分析，进口马自达最终是否会借道海马的销售网络，还不是很清楚。
另据相关人士介绍，进口7座大MPV的出现，也可能是一汽海马将其引进国产前的一种市场试探。此前，海南马自达引进马自达323车型时，也曾在海南省内进行了一段时间的进口车型试销。
另外，一汽海马汽车有限公司在推出四款新福美来时曾表示，将每年引进一到两款新车型。目前，其一度希望引进的马自达3，基本已定在南京生产，马自达9又极有可能在青岛生产。引进生产7座大MPV，也许是海马一个好的选择。因为，当年引进小MPV就曾使海马得到快速发展。甚至许多经销商，都是靠普力马赢得了第一桶金。
马自达在中国市场如何发展，是近期国内车市关注的热点之一。 7月22日，长安福特发布与南京江宁经济技术开发区签订投资协议的消息时，指出该项目标志着福
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