李书福再次指点江山吉利出击中端汽车市场

　　李书福用人们很熟悉的那个手势在空中划出一个大圆圈，随口说道：“力量在风中回荡。”刚刚有记者问到了有关吉利的融资问题，李书福就引用了吉利厂歌中的一句歌词来做答。９月１６日，是吉利大学在北京开学的日子，吉利董事长李书福借前来参加开学典礼的机会，与京城媒体进行中秋座谈。他依然开着那辆红色的吉利美人豹跑车，尽管刚刚因为某种原因被日本使馆拒签，但他脸上还是挂着轻松。

看上去，年初以来的车市寒流并没有给李书福带来多大的挫折，他的言谈话语还是让人们看到了那个随意指点江山的汽车狂人。算是打招呼，李书福问到：“近来的降价情况怎么样了，我们光顾低头拉车，忘记抬头看路了。”笑声中，吉利总经理徐刚随口补充到，近期吉利始终没有参加降价狂潮，而是正在致力于提高产品工艺，完善售后服务，以及加快技术进步等方面的工作。对于没有跟风降价，吉利方面以一副局外之人的口气是这样解释的，吉利汽车早就一步到位了，再降，只能是牺牲产品质量了。李书福说：“然而中高档车则不然，因为它们是暴利，所以现在的降价是正常的。”他还一副做壁上观的的表情说，现在外面打得很热闹，看起来很有意思。今年前７个月，吉利的销量增幅在６２％。

这一次，吉利汽车不参加跳水，刻意向提高质量方面转变，上演所谓李氏兵法。面对车市短暂的不景气，李书福将一个形象顽强的吉利展示给了记者，这种形象的近一步解释是，吉利目前正在苦练内功，加大研发力度和新品推出频率，今年下半年就将有４款新车下线，包括已经不是秘密的ＣＫ－１。此外还得知，吉利斥资３．５亿元建设全新的吉利汽车研究院，计划在年底竣工。

吉利的计划看起来还是比较庞大的。李书福自信地表示，吉利截止到去年底，已经完成了美人豹跑车、美日轿车等９个车型的设计；研发出国际领先水平的三缸五速变速器、电动助力转向系统；完成了ＭＲ４７９Ｑ发动机的自主研发，并已经装备了吉利的全系列车型。据悉，此次吉利投入３．５亿元资金建立的新研究院，一旦投入使用，可使车型开发周期提速９０％以上。

对于有记者关心的资金问题，吉利方面一直表示没有问题。徐刚早前时候曾表示，吉利在香港的上市，吸引了国外大批基金经理们的注意力。徐刚还告诉记者，目前吉利为完善产品链，将重点打造中级轿车华普３０３，他表示这又将是一款震撼车市的新品。当然，这个震撼明显包括价格方面。

　　李书福用人们很熟悉的那个手势在空中划出一个大圆圈，随口说道：“力量在风中回荡。”刚刚有记者问到了有关吉利的融资问题，李书福就引用了吉利厂歌中的一句