沃尔沃卡车中国培训中心隆重落成

　　摩托罗拉大学素以公司变革的推动者和企业大学中的佼佼者闻名业界，而成为通信和电子产业的领袖。今天，在素以传统行业中的“朝阳产业”而著称的重型卡车市场，沃尔沃卡车也领风气之先。2003年10月12日，寄托着未来无限希望的沃尔沃卡车中国培训中心在北京市朝阳区东五环路旁的化工路东口隆重成立，这是沃尔沃卡车在中国向现代“学习型组织”迈出的坚实的一步。

　　培训中心占地400平米, 内部为二层复式结构建筑, 配备工具齐全的培训车间, 设施完善的培训教室, 环境幽雅的休息小屋, 种类齐全的培训教材, 以及功能完善的各种生活学习设施, 上百名学员能同时在良好的环境下学习和掌握所需要的知识。

　　一个国外的卡车公司，在中国的年销量不过上千台，为什么要投资几百万元建立一个全国的培训中心？对于这个问题，沃尔沃卡车公司大中国区首席营运官吴瑜章先生侃侃而谈：“很多同行，甚至我们自己的一些同事，都疑问我们花这么多钱在一个培训中心上，是不是太超前了？但其实只要看一看，这两年中国的重卡市场发展有多么迅猛，看一看沃尔沃卡车在中国的销量和团队的增长有多么惊人，再看一看中国的卡车用户对于物流理念和技术的了解是多么的原始，就会明白，如果我们内部学习的速度慢于外部变化的速度，那么失败就在眼前，所以设立这样一个全国培训中心，就是要培养我们每一个人不断变革的能力。”

　　事实的确如此。沃尔沃卡车公司自进入中国市场,一直不遗余力地吸收本地化人才，中国员工在过去一年中增长了200％，目前整个团队已经超过了100多人。新鲜血液的大量涌入，也意味着从公司理念到产品技术各种培训的内部需求急剧上升。而且，沃尔沃卡车在中国市场，到2003年上半年已经连续四年赢得欧美进口卡车销售和价格的双料冠军，到2010年的目标是要每年销售超过3万台，任重而道远。因此，人才是沃尔沃卡车最宝贵的财富, 也是沃尔沃卡车持续发展的源动力，所以，沃尔沃卡车中国培训中心将员工的全方位培训视为重中之重。具体分为三个层面, 即基础培训, 专业技巧培训、管理培训和技术培训。基础培训包括新员工入职培训, 英语培训和IT应用培训。专业技巧培训包括谈判技巧, 演讲技巧, 沟通技巧, 时间与压力管理及其他专业技巧培训。管理培训包括价值链管理, 销售管理, 客户满意度管理等。中心将采取”走出去, 请进来”的方式, 邀请有影响的专家学者指导授课,以达到最优效果。在技术培训方面, 包括产品与技术培训, 服务与保养培训, 故障诊断与排除培训, 各个总成的大修培训。技术培训的对象不仅是公司的服务工程师, 更大程度上是面向各服务站的技工与技师, 使他们的技术能随着沃尔沃的发展而不断提高, 进而向我们的客户提供满意的服务。

　　沃尔沃卡车中国培训中心的远景目标是发展成为世界闻名的“沃尔沃大学”。夫大学者, 非有大楼之学, 而谓有大师之学也。沃尔沃大学不一定长期拥有很多大师, 但可以定期重金延请他们来指导授课。在“外脑”的帮助下, 沃尔沃的员工将系统地, 有计划分层次地进修学习, 使本来就很出色的人才在沃尔沃更加成功！

　　当然，内部培训并不是这个大学校的全部，沃尔沃更把对经销商和客户的培训也纳入了自己辽阔的视野。到2003年底，沃尔沃卡车将在中国高速公路网关键点上的十六个枢纽拥有沃尔沃卡车独立的销售，服务，配件和信息支持四位一体中心。如何让这些服务中心迅速成为和卡车用户双赢的合作伙伴，就成为服务培训的首要任务。这个全国培训中心将向经销和服务商提供完善的培训，包括销售人员业务知识培训, 销售技巧培训, 服务站管理培训, 配件及保修培训, IT 系统支持培训。这些培训涉及企业发展的各个层面, 能使各服务中心在业务发展以及与竞争对手的较量中始终立于不败之地。

　　对于客户的培训，则更有一种时不我待的紧迫感。在国外，重卡驾驶员是一个象电气工程师一样素质和待遇都很高的终身职业，年薪可以达到七八万美金，但国内文化程度低下的卡车驾驶员却比比皆是，野蛮驾驶和偷油浪费的行为让很多车主和货主头痛不已。如果能从一开始就教育和规范司机的驾驶习惯，培养司机职业的驾驶技术，培养车主先进的车队管理经验，将是为客户的赚钱赢利做的一件实实在在的事，这就是沃尔沃卡车为什么为客户提供长期免费的驾驶员培训的深层用意之所在。而灌输国外先进的物流和经营理念，为所有的客户、供货商和合作伙伴提供完整的解决方案，以增强客户忠诚度，在更深层次上去市场营销，则是这个培训中心更具战略眼光的一步妙棋。

　　“潮平两岸阔, 风正一帆悬”。愿沃尔沃卡车未来的企业大学也能象这艘乘风破浪的巨船, 与时俱进, 再创辉煌。

　　摩托罗拉大学素以公司变革的推动者和企业大学中的佼佼者闻名业界，而成为通信和电子产业的领袖。今天，在素以传统行业中的“朝阳产业”而著称的重型卡车市场