近百辆“黑的”换身绿衣横行观澜

　　远看是“绿的”，挥手拦下来后才发现是挂着外地车牌的非法营运车。近来，观澜居民频频遇到这样尴尬的一幕。记者经过多次调查发现，每天有近百辆外地牌和报废车克隆成“绿的”在观澜街头营运，这些克隆“绿的”经常宰客、拒载，并联合阻挠正规出租车在该地拉客，严重扰乱了客运市场。

读者投诉

近百辆“红的”一夜披绿

连日来，记者频频接到多名读者反映，称观澜假冒“绿的”非法营运车特别多，众多正规出租车几乎无法生存。

“原来这些车都是克隆‘红的’，最近关外‘绿的’红火，这些车就全部喷上了‘绿装’。”出租车司机张先生在观澜从事营运多年，比较了解内情，经他粗略计算，克隆“绿的”的汽车有近百辆。据他透露，这些车全部是报废车、改装车和外地车，车辆安全因素堪忧。这些非法营运车经常漫天要价，并且拒载，严重影响了正规“绿的”的声誉。

记者调查

10分钟12辆克隆“绿的”驶过

接到投诉后，记者几次来到观澜，发现现状果然令人担忧。

12月4日下午3时，记者来到观澜大道，看到在街上跑的出租车大多为克隆“绿的”和挂着外地牌的红色出租车，挂着深圳牌的“绿的”偶尔才能看到一两辆。这些克隆“绿的”车型较多，有桑塔纳2000、奇瑞、夏利，更多的是捷达。

记者在观澜大道一个繁华路口，不到10分钟的时间，就看见12辆克隆“绿的”疾驶而过，挂的车牌大多为粤K、粤N、粤F、粤M开头。记者离开路口时，见一辆“绿的”车门上喷着“深港”字样，记者还以为是深圳深港出租车公司所有，正欲拦车采访司机时，却见车牌为粤N0017×。

随后，记者来到观澜人民医院门口，见该院门口停着4辆克隆“绿的”。另外一个外地车和克隆“绿的”较聚集的地方是距医院不远处的迎河花园的出入口，那里也有四五辆类似车在扎堆。

坐车可以讨价还价

在观澜医院门口，记者假装顾客，打开了一辆车牌为粤LX06×的克隆“绿的”的车门，车内设施很陈旧，而且没有计价器。中年男司机急问记者去哪里，记者称要去观澜街道办事处，经过一番讨价还价，后来5元成交。

司机告诉记者，他最近花几百元把车喷成绿色，生意确实比以前好多了。

晚上宰客没商量

“这些车许多已经报废，重新喷一下漆就又出来跑，存在安全隐患。”一位在观澜居住多年的知情人士告诉记者，克隆“绿的”白天还不算多，可一到晚上就满街跑了，主要集中在吉盛酒店、迎河花园和大和路新新城等地。

据这位不愿意透露姓名的知情人士透露，这些车主大多是河南人，每辆车定期向一个名为“河南老大”的人交500-800元不等的保护金，一旦发生任何事情，都是“河南老大”出面摆平。“这些非法营运车经常漫天要价，我有个朋友从龙华到观澜，原本是15元的车费被要价48元，我朋友不想交，对方通过对讲机，一下叫来10多辆同样的车，最后只好自认倒霉。”

除此之外，这些克隆“绿的”因为抢客和拒载等原因，经常大打出手发生治安事件。

出租车司机载客被赶

不少正规出租车司机向记者反映，这些克隆“绿的”司机互相认识，一遇事情会一呼百应，只要正规出租车驶进观澜，有车发现后即追赶过来，然后拍拍车窗要司机离去，遇到不从者，他们就通过对讲机增援。

“我在吉盛酒店接了一位客人，被那些开假‘绿的’车的人堵住，直到我把客人放下后才让我走。”一位姓刘的出租车司机说。

部门说法

克隆“绿的”三大影响

昨日，“绿的”协会负责人接受记者采访时说，从去年年底开始，特区外非法营运的蓝牌车和克隆“绿的”越来越多，不仅观澜存在，布吉、龙华等地都有。克隆“绿的”对正规“绿的”影响很大：一是经常乱要价和拒载，损坏正规“绿的”声誉；二是影响了正规“绿的”的生存环境；三是车况极差，存在极大的安全隐患。这位负责人指出，特区外非法营运的蓝牌车和假“绿的”较多，说明特区外有这个需求，如果能将现有的1800辆“绿的”增加到3000辆，可能会有效打击蓝牌车和假“绿的”。

交通部门将加大打击力度

宝安区交通局有关工作人员表示，假“绿的”流动性强，打击起来难度较大。执法人员下去打击时，这些非法营运车就躲起来，执法人员一走，非法营运车又猖狂拉客。今年以来，该局共抓获10多台假冒“红的”，假冒“绿的”仅在五一黄金周抓获一台，目前还没接到观澜有这么多克隆“绿的”的举报，该局将进行调查，并加大打击力度。

　　远看是“绿的”，挥手拦下来后才发现是挂着外地车牌的非法营运车。近来，观澜居民频频遇到这样尴尬的一幕。记者经过多次调查发现，每天有近百辆外地牌和报废