奥迪看重中国市场力争在华地位挺进前三强

　　"在奥迪全球的市场战略中，中国市场越来越重要，在不久的将来，我们力争将奥迪在中国市场的地位从目前的第五位提升至前三位。"

　　全新面貌、全新产品、全新技术……在21日开幕的第三届广州车展上，参展面积达1000平方米的奥迪展台吸引了所有人的目光。

　　在此次车展上，百年奥迪携手合作伙伴一汽－大众联合展示了13款不同车型系列和不同级别的高档豪华车，其中，7款属于在国内车展首次亮相，配备在国产奥迪A6上的高级智能汉语语音系统首次向人们展示。

　　谈到奥迪为何以如此强大的阵容参展时，大众（中国）奥迪部执行总监何闻山告诉记者，对奥迪来讲，南方市场一直是很重要的市场，此次车展，不仅是奥迪改变前脸形象之后的一次集中展示，也是奥迪将推出的新品在第一时间里向中国消费者进行展示，这都体现了奥迪对中国市场的承诺。"在奥迪全球的市场战略中，中国市场越来越重要，在不久的将来，我们力争将奥迪在中国市场的地位从目前的第五位提升至前三位。"

　　奥迪家族首次在国内车展亮相的阵容包括：正式上市的全新奥迪A6 L 2.0 T FSI multitronic、吸引眼球的奥迪第一款顶级运动型多功能车Q7、奥迪高性能运动型轿车极品RS4、刚上市的奥迪A4、创造全新销售奇迹的奥迪A3 Sportback掀背跑车。此外，奥迪顶级旗舰产品新奥迪A8L、引领汽车设计潮流的A4敞篷车和为奥迪赢得无数赛事大奖的老爷车奥迪Rallye quattro也为该品牌赢得人气。

　　据透露，Q7将于明年春天在欧洲上市，基本型售价约为50万元人民币，预计明年年中进口到国内销售。奥迪将与其母公司德国大众以及保时捷在奥迪Q7的基础上开发混合动力车，并于2008年投放市场。

　　国产奥迪主力车型更新

　　在车展上，一汽－大众销售公司总经理李武向外界宣布，国产上一代奥迪A4从即日起全面退市，上一代奥迪A4的主力车型2.4自动挡6款车型全面优惠5万元。与此同时，今年国产奥迪的最后一款新车型奥迪A6 L 2.0T自动挡投放市场。"这标志着今年一汽－大众奥迪品牌两大系列产品的更新换代正式完成，进一步丰富了国内高档车用户的选择。"

　　根据计划，上一代奥迪A4 2.4自动挡退市后的价格区间为29.99万元至38.99万元。业内人士表示，这个价格在高档车市场上具有很强的性价比和竞争力。目前，一汽－大众遍布全国各大城市的115家奥迪特许经销商都已经为这次退市做好全面准备，消费者可以随时前往咨询、试车、购买。

　　"借本次车展，我们顺利完成了全新奥迪A6 L 2.0 T FSI multitronic和高级智能汉语语音导航系统的投放，为今年一汽－大众奥迪品牌两大全新产品的更新换代划上了一个圆满的句号。"李武表示，此外，个性化订单产销模式、奥迪全球3A二手车认证业务和奥迪用户机场服务的推出，使国产奥迪在用户满意度方面再次领先对手。

　　据了解，从2003年4月3日国产奥迪A4率先抢占中国高档B级车市场，到目前为止，奥迪A4累计销售了近3万辆。

　　国内豪车竞争刚刚开始

　　众所周知，奥迪作为最早进行国产的高档豪华轿车品牌，曾一度引领着中国的高档豪华轿车市场，成为官车的象征。

　　如今，随着宝马、奔驰等高档轿车国产化进程的加快，随着世界顶级轿车劳斯莱斯、兰博基尼、世爵、保时捷、法拉利、莲花纷纷进入国内市场，中国豪华车市场的竞争陡然升温。

　　奥迪是如何看待这种竞争的呢？何闻山在接受本报记者专访时表示，在全球，宝马和奔驰一直是奥迪的竞争对手，在中国也是这样，进入中国市场这么多年来，我们已经拥有超过20万的用户群，这是我们的基础。只是，全球的豪华轿车市场竞争相当激烈，而在中国，这种竞争才刚刚开始。

　　他继续表示道："奥迪的优势在于，首先它是一个全新产品，技术含量较高，外形和配置都不错；其次，我们有遍布全国各地的4S专卖店，这是奥迪品牌的保障；第三，位于长春的国产奥迪生产基地，是目前全国惟一成熟的豪华车生产基地--这也是奥迪当前和今后能够在竞争中继续领先的根本保证。"

　　在谈到奥迪是否会在中国市场上推出新品计划时，何闻山说："奥迪始终都非常关注中国市场的发展和客户的需求，我们一直也在做市场研究，但一款车只有达到一定规模才能进行国产，就目前来讲，我们还没有国产的计划。"但他同时透露，目前很多品牌都在进行"两网合一"的销售模式，也就是将进口车销售网络和国产车销售网络合二为一，奥迪也会优化自己的经销商网络，其现成的营销模式或许很快就会有所变化。

　　"在奥迪全球的市场战略中，中国市场越来越重要，在不久的将来，我们力争将奥迪在中国市场的地位从目前的第五位提升至前三位。" 　　全新面貌、全新产品、全