南汽历史：周总理曾亲为“跃进”汽车命名

　　南京有众多的“部属”工厂，在国民经济中发挥举足轻重的作用，说起它们所受中央的重视，依我看，最受关注的非“南汽”莫属。

　　南京汽车制造厂诞生于战火纷飞的1947年，是以华东三野的快速纵队为基础筹建发展起来的。长期以来，南汽人发扬艰苦创业、自力更生的“一担挑”精神，以“滚雪球”的方式，不断前进，1958年3月，他们依靠自己的双手，用极其简陋的设备，只花了五个多月的时间，就造出了中国第一辆轻型载货汽车，当年周恩来总理等老一辈开国元勋亲自命名为“跃进”牌，它是我国继“解放”牌汽车之后，第二个汽车自主品牌。人们应该记得，在中国汽车业内，南汽曾经与“一汽”、“二汽”比肩，上世纪80年代，它曾经与“熊猫”、“金陵石化”、“9424”等一道，被南京市民称为“四大名旦”。

　　南汽在发展过程中，始终受到国家的极大关注。建国初期，毛主席曾经对原省委书记江谓清同志说，这个厂（南汽）比长春汽车制造厂还要前途远大，主要是管理好，工人很有组织性，讲究劳动纪律。主席还风趣地说：“我要来当半年副厂长，学习学习 ”。1964年1月8日朱德同志来南汽视察，朱总司令还应邀为该厂题写厂牌，迄今，他老人家所写苍劲有力的“南汽”二字还高悬在中央路331号南汽的大门前。上世纪70年代初的抗美援越期间，跃进汽车作为援越物资开进越南，有力支持了越南人民的救国战争，越南人民至今还饱含极浓厚的跃进情结。为了使援外任务得以顺利实施，周恩来总理曾经多次找南汽同志开会，可谓关心倍至，呕心沥血。

　　多少年来，南汽还先后留下了江泽民、胡锦涛、荣毅仁、朱镕基、李岚清、吴邦国等党和国家领导人来我们江苏视察时的足迹。