别样“芯”情助力长安点亮上海车展

　　除了展出各款新车、概念车外，长安汽车还携７款自主研发的新型发动机集体亮相。其中，首次对外公开发布的长安首款ＣＢ系列发动机，它不仅集长安汽车最尖端的发动机技术于一身，更是长安启动发动机发展规划后又一节能环保的力作。

　　据悉，此次展出的长安ＣＢ发动机为直列４缸、双顶置凸轮、１６气门、１．０Ｌ排量的新型汽油机。它集成了进排气可变气门正时（Ｄ－ＶＶＴ）、汽油缸内直喷（ＧＤＩ），以及废气涡轮增压（ＴＣ）三项先进技术于一身，并通过联合作用使发动机自身功率和扭矩能提高４０—５０％，使得其在每分钟６０００转时输出功率能高达９５ｋＷ，在２５００转／分—５５００转／分的转速范围内可获得高达１５９Ｎｍ的大扭矩，而自身的最低燃油消耗率却仅为２４０ｇ／ｋＷ－ｈ，使发动机具有高功率、高扭矩和节能环保的突出性能。

　　据悉，ＣＢ系列发动机的最基本款——自然吸气式发动机将于２００８年底批量投产，并在多款长安汽车上使用。

　　与此同时，长安在车展发布会上也正式把混合动力汽车纳入集团自主研发规划进程，即在“８６３”项目的基础上，长安将开始进行混合动力车产业化工程开发，争取在２００８年将第一款ＣＶ１１中混合动力整车投放市场，并从２００９年开始陆续推出该技术平台的后续车型，同时还将在“十一五”期间实现重度混合动力经济型轿车的技术突破。

　　杰勋ＭＰＶ出击“第三空间”

　　在上海车展上，排量２．０升的长安杰勋ＭＰＶ的五款车型售价最终揭开谜底，售价１０．４８－１４．９８万元，比业界预测稍微高出一点。

　　长安汽车方面表示，“杰勋”的造型是长安与德国Ｒｕｃｋｅｒ公司优秀设计师的共同杰作；发动机开发和底盘调校由长安与德国ＦＥＶ共同完成；其零部件实施了全球采购，关键零部件采购选择了具备国际水平的海外供应商和国内一流供应商；同时，在四大工艺生产线上引进了具备国际水准的先进设备和制造手段，拥有精湛的制造工艺和完善的质量控制体系。

　　据悉，长安杰勋的品牌主张就是“快乐第三空间”。长安汽车集团总裁徐留平表示，“我们不仅要为消费者提供一款卓越的产品，更要引领一种时尚、现代的生活潮流，使人们在紧张繁忙、节奏加快、压力加大的情况下，在有别于居家‘第一空间’和工作‘第二空间’之外，进入享受生活的‘快乐第三空间’。杰勋所倡导的‘快乐第三空间’，就是与朋友或家人击浪海滨、休闲度假、融入自然、分享快乐，释放压力的轻松、休闲的场所。”

　　业内人士分析，目前中国的ＭＰＶ市场增长速度非常快，而且新的格局又尚在形成之中，“杰勋”已经准确把握了良好的市场机会。

　　超值版“奔奔”再掀性价比风暴

　　在推出全新ＭＰＶ“杰勋”和７款发动机的同时，长安在此次上海车展上还“趁热打铁”推出４．８８万元的超值版“奔奔”。

　　市场数据显示，作为长安首款自主品牌轿车，“奔奔”凭借着其自由奔放的个性与时尚劲酷的风格成为去年的新兴“明星小车”：“奔奔”自去年１１月份上市以来，短短４个月时间，销量已突破２万多辆。

　　据悉，超值版“奔奔”是长安汽车今年根据市场需求开发的个性化车型，超值版除了拥有ＡＢＳ＋ＥＢＤ、ＣＤ、助力转向、发动机电子防盗、四门电动窗、铝合金轮毂等配置外，增加了双安全气囊和倒车雷达两项配置，这两项配置在经济型轿车中应该称得上豪华，双安全气囊和倒车雷达通常都是中高级车的配置，长安此举表现出打造经济型轿车精品的决心。同时，超值版奔奔选用浅色内饰，以满足部分钟爱浅色内饰的消费者需求。据悉，长安汽车此后还将推出“奔奔”１．３Ｌ自动档和１．０Ｌ车型。市场人士认为，长安奔奔在全国各地的畅销并不是偶然，其高性价比策略优势使其进入高速增长的通道。

　　除了展出各款新车、概念车外，长安汽车还携７款自主研发的新型发动机集体亮相。其中，首次对外公开发布的长安首款ＣＢ系列发动机，它不仅集长安汽车最尖端的