豪华车价格破冰宝马3系最低仅售25.2万

　　1975年年诞生的宝马3系，无疑是宝马旗下最为成功的车型。在过去的34年间，宝马3系在全球的累计销量已超过了300万辆，据说平均每2辆宝马中就有一辆是3系车。

　　落户于华晨宝马的国产新3系是在08年年底上市的。首批推出的车型，是指导价高达44.2万元的325i豪华型和37.5万元的320i豪华型；09年2月，宝马320i时尚型、宝马325i时尚型和宝马318i领先型陆续上市，此时的宝马3指导价最低已经达到了30.6万元；到了09年6月，318i进取型以28.3万元的厂家指导价发布。至此，国产宝马3系队伍日趋完善，在三种发动机的背景下，价格从28.3万元延伸到49.5万元。当然，3系车中的巅峰之作335i，是以进口车的身份在我国销售的，价格为61.3万元。

　　不过，新宝马3系上市不久，部分城市即传出降价信息，尤其是北京和上海，预订价格优惠幅度较大，从2.1万元到4.4万元不等；现车中只有325i运动型较为充裕，但依旧出现了5万元的优惠。

　　尽管网上监测系统显示郑州、福州等城市价格依旧，但据实地了解，针对新宝马3系开展的优惠活动并非少数城市。比如，成都经销商开展了减免购置税活动，消费者购车可享受到减免全额购置税的优惠，优惠金额最高达4.23万元。

　　有消息说，此次新宝马3系的优惠具有厂家支持的背景，在时间与范围上，都属于有限的促销活动举措，目的是提高与奥迪A4L的竞争力度，扩大自身在市场上的占有率。

　　车型指导价北京上海福州郑州
　　318i进取型 28.3万 25.2万 25.8万 28.3万 28.3万
　　318i领先型 30.6万 27.4万 27.5万 30.6万 30.6万
　　320i时尚型 34.2万 31.0万 31.2万 34.2万 34.2万
　　320i豪华型 37.5万 34.7万 34.2万 37.5万 37.5万
　　325i时尚型 40.8万 36.8万 36.5万 40.8万 40.8万
　　325i豪华型 44.2万 39.8万 39.8万 44.2万 44.2万
　　325i运动型 49.5万 44.5万 - 49.5万 -

　　从目前售价分析，权衡动力、配置、售价三方面因素综合考虑，31万元的320i时尚型相对较为划算。

　　做为一款标准身材的中级车，新宝马3系更为注重的是操控，强调的是驾驶乐趣。它没有向后排座跷二郎腿的市场需求屈服。众所周知，无条件地加长车身，实际是依靠牺牲局部性能换取后排座空间。如果客户真的很在乎后排座空间，就应该到行政车市场，比如宝马5系，而不是中级车市场物色购买的对象。这种坚持原则的做法值得赞许。对比之下，一些中级车通过拉长轴距，尽量往行政级车靠拢的做法，并非明智和正确，此举扰乱汽车分类秩序、混淆视听不说，甚至能够损害到自家的不同级别的产品。