韩国斑马线让人“受宠若惊” _车主之声·汽车大世界

此番去韩国之前，正逢国内多起交通事故频繁之时。因此我也就特别留意韩国的“斑马线文化”。对于我们这些从国内来的观光客，当走出首尔机场，第一次踏上韩国的斑马线上时，只能用一个词来形容，“受宠若惊”。

让行人“受宠若惊”的斑马线

这里的人行横道的信号灯是绿色的并伴有时间箭头显示。当显示到最后一格的时候，一名身披绶带的女子便匆匆的走到路边，此时人行横道灯变成红色，车辆开始通行。这名女子便向通过人行横道的车辆深深鞠躬，向耐心等待行人通过的司机表示感谢。而当人行横道灯显示行人可以通行的时候，她便会走到路中间，用手势示意行人迅速通过。后来导游告诉我，这女子是机场的工作人员，同时她也是一个交通志愿者，她即帮助维持了机场前的交通秩序，又使机场优良形象的体现。在韩国，许多大的公司或是政府机关门前，如果有人行横道的话，他们会派出自己单位最漂亮的女孩子来协助交通警察维持交通秩序，且这些女孩子都会身穿非常美丽的服装。即维护交通秩序，又是这些单位的一种形象宣传，可谓一举两得。

当然，这样漂亮的“交通协管员”在首尔市区不可能随处可见，但韩国人的交通安全意识普遍较强，很少能看见行人胡乱穿行马路的现象，连小孩子在红灯亮时即使没有汽车通过也会乖乖地站在路口的斑马线前等待。同时有些地方的行人斑马线也很有特色，分为左右两部分，即上行线和下行线，两条线的起点地面上都画有一个很大的白色箭头，指示行人过马路时一律靠右走。这样，行人通过时就无须为避免发生碰撞而避让对面来的行人，加快了过马路的速度，转灯后则不会影响汽车的行驶。

后来了解到，韩国警方对于司机无视斑马线的处罚十分严厉：在红灯或黄灯亮时，违章进入人行横道上的车辆，罚款6万韩元(1元人民币约合170韩元)，并扣罚15分(每个韩国司机有100分，扣完须重新路考)；无论何种信号，凡车辆妨碍行人横穿马路时，罚款6万韩元，并扣罚10分；车辆虽然在绿灯时进入人行横道，但因堵车而停在人行横道时，罚款4万韩元。……

而另一方面，韩国警察厅又早在2007年就实施了 “以步行者为中心的交通安全设施的设置计划”。在学校周围以及残疾人、老年人比较多的区域，韩国政府将把人行横道的绿灯时间比现在延长20％。现在原则上以200米间隔设置人行横道，今后将根据道路情况，按需要适当缩短间隔，增设人行横道。另外，在老年人聚居的地方将设置“银色区域”，大幅度扩充按钮式信号灯和护栏等安全设施，以充分让行人在斑马线上体会到“行路优先权”。

“白车”当道停车留名

在国内，我们把不具备营运执照的车叫做“黑车”，在韩国也有“黑车”，而且它们确实都是黑色的车。因为在韩国，出租车是以服务质量来标识车身颜色的。韩国的所谓“黑车”是一种黑色的出租车，而且这种出租车的车费比一般颜色的出租车要贵上整整三倍。以灰色为主的一般性出租车，两公里起步价为1600韩元（1000韩元约值6元人民币）待到2公里之后，计价器便一百元接一百元地往上跳，而每一百元的行驶路程大约为160米；而这种黑色模范出租车，3公里起步价为3000韩元，起步费和行驶费都是一般同行的3倍。因此这种黑色出租车的司机们都是模范司机，是行业中的标兵。他们不但驾车技术高超，而且服务态度更好，还要会说外语并能做导游，而且司机一般都是岁数较大的老司机，原因是现今的年轻人大多不愿从事这项工作，而且韩国的出租车司机不能只管把你拉到某个地方就行了，客人上车时，司机需要把客人的行李放到后备箱，客人上车后司机不能只管自己听广播，要问问对方想听什么，下车时提醒客人说“您到了”，帮客人把行李取出，客人付费之后说“谢谢，再见”。

此外，在韩国还有一种带顶牌的黄色车辆。不过这可不是出租车，而是刚学驾驶的人开的实习车，这可比国内那些贴在后窗上“新手上路，请多关照”的提示醒目得多也安全得多。

不过在韩国，绝对是“白车当道”。据导游介绍，这种颜色偏爱是有渊源的——韩服曾经非常讲究颜色和图案。历史上曾因贫富贵贱的差异，韩服在花纹、色彩上有过很大差别。朝鲜时代的国王穿的是象征宇宙中心的黄色服饰，而平民则多身着朴素的白色服装，这也是韩民族被称为“白衣民族”的由来。发展到现在，韩国人也就非常喜欢白色的纯净。因此在韩国街头看到的大部分汽车不是白色就是银色，所以上文所提到的“黑车”和“黄车”就显得格外显眼。

另外在韩国，最能体现人性化的是停车场，有残障人士的专门停车位，而且是免费的。尤其是在旅游景点和公共场所，这种专门停车位都有明确的标记，即使车位再紧张，也不准非残障人士占用。另一个人性化特点体现在专为机场接送人而设的停车位，如果你是自驾车出行，则往返停车费收一半，而家人或外人送接则要全部收费。另外，要是在步行街和商业街停车，价格都高得惊人。

不过最特别的是每一辆车的挡风玻璃左下角，都会贴着这辆车驾驶者的手机号码，以方便他人与自己联系。一旦前车挡住了后车的出路或违规停车，那么，后车的车主或交通警察会按照前车所留下的电话号码打电话给车主，请他或她来把自己的车移开。

此番去韩国之前，正逢国内多起交通事故频繁之时。因此我也就特别留意韩国的“斑马线文化”。对于我们这些从国内来的观光客，当走出首尔机场，第一次踏上韩国的斑