江淮乘用车09年销量目标30-40万辆 _车主之声·汽车大世界

　　搜狐汽车：今天是江淮和悦上市发布价格的日子，首先请戴总简单介绍一下江淮和悦这款车。

　　戴总：和悦轿车系列是我们乘用车六大平台里面一个其中一个平台。是我们江淮汽车乘用车规划里面非常重要的一个战略产品。它由两厢和三厢构成的，利用了全球最优质的资源打造的。而且在产品的试验过程中，组织了各方面的团队，开展了各方面的验证。应该说是经历了最苛刻的试验条件，适应性最强的。我们认为这个产品应该会有很好的反馈，用户会非常欢迎这个轿车平台。

　　搜狐汽车：我今天看到现场发布的仪式非常的隆重，请了非常多的媒体和嘉宾。我想问一下为什么做得如此隆重？这款车对江淮的意义是什么？

　　戴总：首先我们要表达对祖国的热爱，在新中国六十华诞之际，我们要把江淮汽车对祖国热爱、对社会感恩的热情进行表达。第二，我们也是在乘用车发展的关键时期，我们通过这样的活动，对外要表达我们的信心和决心，对内一定要提升我们的士气。

　　搜狐汽车：这款车的细分市场是一个竞争非常激烈的细分市场，和悦将如何从这个市场里面脱颖而出？它比竞争对手有哪些竞争优势？

　　戴总：有很多的优势，我相信包括你本人，在用车的过程中或者看车的过程中，或者体验的过程中会有各方面的体验。还是要慢慢的去体验，这个车的好处太多。

　　搜狐汽车：我想消费者非常想买的车，它应该不仅产品本身具有竞争力，它需要很多方面的支撑，比如说制造品质方面需要有支撑，另外，它的售后网络、销售都需要有支撑，这方面你们现在怎么做的？

　　戴总：这包括多方面的因素，第一，从产品本身来讲，它是利用全球资源进行打造的，无论是造型、内部的空间和整个的舒适型和操控性，我们有了非常好的验证和保障。从生产系统来讲，我们轿车的基地，我们通过两到三年的建设和优化，各方面条件已基本成熟，在生产线的建设过程中，我们利用了大量的能够保证品质精度的关键设备，甚至不惜代价，我们全线进口。尤其在质量控制这方面，我们全面的有装备上的保证。在营销系统，江淮做乘用车也是有积累的。我们多功能车在市场上表现还是相当不错的。我们生产的轿车，比如宾悦、同悦，尤其是同悦在市场的反馈也还很好。这一方面，它本身在市场的推广过程中，我们在体系建设方面都有了很多的策划。目前为止我们已经有三百家的经销商网络正在全面的为和悦的上市做准备。

　　搜狐汽车：这款车您希望它的销售目标是多少？

　　戴总：当然是越多越好，越大越好。我们对这个产品的信心还是非常充分的。我们自己心里面的准备明年要有十万台的销售目标。

　　搜狐汽车：这是一个非常可观的数据。您对这个车如此乐观，而且要有十万台的销售目标，您怎么判断明年的车市？在明年的年度江淮乘用车想打造一个怎样的高度？

　　戴总：我们有这样一个目标，确实也是有多方面的思考。我们首先认为，我们对于国家的刺激政策促使了汽车行业的全面发展，我们认为这个大的环境对江淮还说确实是非常好的。第二，我们认为各方面的条件具备，无论是生产保证能力还是品质保证能力，还是我们的供应商和渠道商，这些方面的准备都已经完成。第三，这个产品本身在乘用车市场里面的细分比例还是非常高的，50%左右，在这么大的一个市场里面，我们认为这样一个目标，从大的宏观上讲还是比较保守的，只是对我们刚起步的江淮汽车来讲是比较有积极意义的。我们明年大概有一个非常积极的目标，我们内部所有的准备工作是30到40万台的目标。但是我指的仅仅是乘用车，不包括商用车。

　　搜狐汽车：这是非常宏大的目标，祝愿江淮能够获得成功。

　　搜狐汽车：今天是江淮和悦上市发布价格的日子，首先请戴总简单介绍一下江淮和悦这款车。　　戴总：和悦轿车系列是我们乘用车六大平台里面一个其中一个平台。