南京驾校：学车预约要一月学费涨了三四百

　　“现在报名学开车要排队等一个月，这也太不可思议了吧!”昨日，南京市民陈小姐向记者抱怨起驾校报名火爆轮不上自己尽快学车的情况。记者了解到，暑期本是学车高峰，加上考驾政策变化，最近南京各家驾校确实名额紧张，收费也水涨船高，满城都找不到低于3000元的驾校。

　　政策变化催热驾培市场

　　“每年5至7月份都是驾校报名高峰，不过今年的高峰更加猛烈，让人意想不到。”对于学车旺季，南京一位驾校负责人幸福中带点烦恼。据介绍，6月份一阵报名热潮后，近期又迎来大批报名者，比平时多出三成左右。目前，学校只能接受报名预约，而市民预约后至少还要等待一个月才能学车。南京大多数驾校都遇到“僧多粥少”的问题，生意火爆到无法提供随到随学的服务。

　　对于今年驾培市场的热闹场面，相关人士认为，政策因素起了很大的推动作用。记者了解到，由于本月开始，南京实施电子路考和理论考试题型变化，这意味考驾难度更大，很多市民为了赶在政策改变前考驾，纷纷挤在6月底前报名，无形中占据了驾校原本有限的学习资源。随着暑期到来，学生、教师群又形成驾校报名新一轮高峰。相关人士指出，驾培热有望在开学后得到缓解，广大市民不妨避开学车高峰时段。

　　驾校逐利借机提价

　　在学车高峰期间，各大驾校也借机调高了学车价格，费用都达到3000元以上。与上半年相比，涨幅在三四百元左右。根据最新的市场报价，按照C1照，大公驾校3030元、石佛寺驾校3100元、狮麟驾校3200元、江北驾校3200元、天保驾校3280元。

　　对于驾校涨价问题，相关业内人士分析认为，南京现有驾校40多所，由于竞争激烈，以往2000多元的驾培价格不仅低于上海5000元，也比苏州、无锡4000元标准低了不少，可谓是“价格盆地”。虽然培训成本确实有所上升，但驾驶学校此轮涨价多半是为借学车旺季增加一些收入。

　　驾培涨价不需要政府备案

　　记者了解到，南京近几年驾培价格波动明显。2004年，学车价格达到了最高点3800元。随后一路下调，2006年初曾降到历史最低点，小规模的驾驶学校跌破2000元，上规模驾驶学校报名仅2300元，当时不少驾校甚至亏本招生，有的无奈关门大吉。如今，面对突如其来的驾培热潮，很多市民无奈表示，预约难，价格也太高了。

　　对于驾培市场今后发展趋势，各方人士说法不一。市驾驶培训管理处处长张弟宁表示，由于汽车的日渐普及，南京市民学车的热情很高，去年全市共培训驾驶人17.6万人，今后驾校市场发展看好。“目前，3000元左右比较合理。”

　　物价部门有关人士称，南京的驾驶学校价格已经实行了市场化，涨价不需要政府备案，不过对太离谱的价格他们也会进行干预。

　　有关人士表示，如果驾校行业内部对这种放开价格进行串通统一，则违反了《价格法》等有关法律法规，串通涨价、哄抬物价等是绝对禁止的，主管部门将在调查取证之后，对其进行处罚。

　　记者王琦

　　“现在报名学开车要排队等一个月，这也太不可思议了吧!”昨日，南京市民陈小姐向记者抱怨起驾校报名火爆轮不上自己尽快学车的情况。记者了解到，暑期本是学