司机阿锋 开“巨无霸”更爽

　　牛振锋：29岁，广州市第二巴士公司司机，驾驶BRT“巨无霸”。

　　在广州市第二巴士公司，并不是每名司机都有资格驾驶“巨无霸”。前提条件是必须持A 1或A 2的驾驶证，具有驾驶大客车或货柜车的资格；从事公交行业5年以上；没有交通事故、违章记录和投诉；在原来B1线开车，有BR T通道行驶经验；综合素质高，外形条件好。

　　29岁的河南人牛振锋，就是精英团队中的一员。最近几天正式开车载客，他感觉很舒服，“都是自动波的车，比手动挡好开很多，动力性能也好，感觉比开普通公交爽很多。最主要的是，由于是非高峰期运营，18米长车每次抵达站台基本上都能清空乘客，没有乘客会挤不上车，作为司机我们看着心里也好受”。

　　在他看来，18米长车的操控虽然比12米车复杂一些，但增加的难度并不会很大，区别最大的可能就是倒车和转弯。“巨无霸”运行目前最考技术的地段是天河立交，车辆一般要在底层掉头，牛振锋的做法是：先把车速减下来，尽量在少车的情形下通过，以免交通拥堵时不易倒车。

　　如今，牛振锋驾驶的B1线“巨无霸”每天神色自若地奔驰在BRT通道内。

　　“不过，培训的时候确实挺苦的”，他说，“巨无霸”新车7月15日到位，司机们从16日开始进行了为期近半个月的突击训练，白天上班夜晚训练，刚开始妻子有些生气，抱怨“天天都见不到人”，经过一番解释后局面大好，“饭给你端到跟前，衣服也不用自己洗”，小伙子回想起之前的一段日子，心里还偷着乐。