下月起学车要签新合同了退学退费有据可依

现在，市民学车与驾校签的合同，都是驾校自己拟定的。昨天，记者从南京市汽车驾驶员培训管理处获悉，9月1日起，新报名学驾驶的人将与驾校签订一份《汽车驾驶培训合同》（下称《合同》），合同中更加明确了驾校的义务和责任。根据新合同，中途退学如何退费、怎么保证学时等，都有了明确的规定。另外，一旦有教练员向学员索要财物，查实后除了退还，还要补偿学员1000元。

扣学员IC卡，驾校停班

“我们制定这个合同，就是希望所有的驾校能够保证学时，保证质量，承担更多的社会责任。”南京市驾培处处长张弟宁说，《合同》中对双方的权利和义务都有明确规定，尤其是在保证学时方面更加严格。

记者看到，《合同》明确，理论培训不少于15学时、驾驶操作培训不少于34学时。如实、规范填写《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》和《机动车驾驶员培训教学日志》。

为了杜绝“马路杀手”，保证学员的学时，2006年10月1日起，南京市驾校的教练车就安装了驾驶培训记录仪，经过4次升级，现在驾驶培训记录仪除了实时记录培训学时和培训里程、培训科目识别、指纹识别、录音等功能，同时还增加了“防跑马”功能，实现了GPS实时数据通信传输等功能。而记录这一切的载体就是IC卡。可是，最近，市驾培处发现，有个别驾校在学员学时上弄虚作假，昨天，记者看到，《合同》中对IC卡的保管进行了特别规定：驾校和教练员不得以任何理由保留学员IC卡，培训中教练员不得串用学员IC卡。

“凡是查到教练车上有学员IC卡或者驾校扣有学员IC卡的，我们除了追究相应教练及驾校的责任外，还将对驾校作出禁止招生暂停开班等处罚。”张弟宁表示。

如何退费有了明确规定

报了名，没学完或不想学，怎么退费？每个驾校标准不一，经常产生各种各样的矛盾。昨天，记者了解到，《合同》对此有了明确的规定。如，学员申请退学时，驾校未在管理部门办理注册前应退还全部费用；办理注册的则只退还培训费。

在《合同》的第五条“特别约定”里这样规定：学员如果已经开始学了，则只能退一部分。已进入科目一培训阶段的退还培训费的3/4；已完成科目一培训的退还培训费的2/3；已进入科目二培训阶段的退还培训费的1/2；已完成科目二培训的退还培训费的1/3；已进入科目三培训阶段的退还培训费的1/4。

按照规定，驾驶培训的有效期是2年，也就是考完了理论后要在2年内学完。很多学员平时不去驾校，一看2年时间快到了，急急忙忙来退费，对此驾校认为不公平。记者看到，《合同》中第六条其他约定中指出，驾校须在有效期截止的3个月前主动与学员联系相关培训事宜。另外双方也可以约定一个免赔的期限。记者了解到，钟山驾校就约定，学习过科目一以后超过1年的将不予退费。

教练吃拿卡要先退再赔

为了招揽生源，一些驾校经常打出几个月拿驾照的口号，有的甚至叫出了“30天拿驾照”的承诺，以后，这些虚假承诺的相关驾校都要吃罚单。除此之外，《合同》中还明确规定，教练员吃拿卡要一旦被举报查实，不仅退还财物还将赔偿学员1000元。

《合同》第七条“违约责任”规定，驾校虚假承诺，导致学员不能按期培训要求退学的，驾校须无条件退费。逾期超过30天的，按培训费的2%赔偿学员损失。另外，明确规定，驾校不得承诺领照时间，学员举报一经查实，驾校需赔偿1000元。驾校在招生宣传中发布其他虚假信息和不实承诺的，相应承担损失。

一旦驾校在培训过程中对培训学时、培训内容弄虚作假，致使学员IC卡不能真实反映培训信息，除接受管理部门的处罚以外，还需另向学员支付每个虚假学时100元的赔偿。（毛丽萍）

现在，市民学车与驾校签的合同，都是驾校自己拟定的。昨天，记者从南京市汽车驾驶员培训管理处获悉，9月1日起，新报名学驾驶的人将与驾校签订一份《汽车驾驶培训