“C动世界”斯图加特行访奔驰C级设计师凯马先生

受访人：Dr. Michael Kramer

职务：C-/E-class项目管理副总裁（Vice President Program Management C-/E-Class）

受访地点：德国斯图加特梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂活动中心

受访时间：2012年5月22日15:30—16:15

北京奔驰于2011年在全国范围内开展“C动世界”系列试车活动，以便让中国消费者更为全面地了解北京奔驰C级轿车的特点。此次活动还在各地分站筛选出驾驶成绩优异的媒体与客户，参加在三亚举办的总决赛，而总决赛的前十名奖励则是此次德国斯图加特的“汽车发明者之旅”，本网记者也有幸进入前十，从而获得德国之行。“汽车发明者之旅”的主要旅程是对于汽车发明者“奔驰”品牌的探寻与了解，我们参观了位于斯图加特的奔驰博物馆、奔驰工厂，也有机会与奔驰总部的专业人士面对面对话。以下是与凯马先生的对话。（凯马先生在奔驰公司工作了37年，专注于C级轿车的研发则有12年，目前正着手新一代C级与E级的研发）

1.记者：您作为C级轿车的主设计师，请阐述 C级的设计理念是什么？

凯马：我们都知道汽车产品是为用户提供便利的，不同的用户群体有不同的需求，也有他们心中认为产品的强项或弱项。我们的强项是通过设计来表现产品所需要表达的价值。在此之前，我们要对C级车的客户进行分析，从而判断他们的需求。我们发现C级车的客户群体是相对年轻的用户，富有朝气与活力，因此我们的车身设计采用了长车头、短车尾、较宽的轮距，后面看起来有肌肉感，前方看起来也很运动化。当然，作为奔驰延续了3代的产品，我们还需要给C级更多的新鲜感，比如新的车灯设计等等。当然，一款产品的设计只是外延，它需要表达的内涵是灵敏、运动，还有我们对品质的追求。

2.记者：新C级轿车在全球市场的表现如何？有怎样的市场规划？中国市场在其中有怎样的意义？

凯马：新C级的市场表现非常优秀，甚至超过我们的预期。当然，这得益于包括中国在内的新兴市场对它的认可。目前，C级轿车的最大市场是北美、中国和印度。我们在这三个地区都采用了本地化生产的方式，我们对C级轿车采用的策略是本地生产、使用本地工人、销售给本地客户，因此它也有了更多所在国家的特征。比如，我们发现中国的用户对于轿车更感兴趣，因此我们的合资企业——北京奔驰就率先生产了C级和E级。在中国，我们也愿意聆听来自客户的反应，从而判断我们的产品与市场是否匹配，目前看来，C级轿车是很受中国用户欢迎的。

中国市场对于C级轿车的意义重大，它是目前排在第三的市场。不仅如此，我们通过在中国开拓市场获得了宝贵经验，这让我们在开拓其他市场时受益不少。

3.记者：您刚才介绍到在中国生产C级轿车，我们想知道在中国生产的产品与在德国生产的是否有差异？你们如何保证在德国之外生产的产品品质呢？

凯马：我认为在全世界各地生产的C级轿车品质都是完全相同和值得信赖的，中国生产的当然也是如此。对于产品品质保证，我们大概是通过以下四步完成：

首先，我们在研发产品时就需要考虑产品在任何国家都能生产，不受当地环境、人工、资源的因素限制，就是产品有较高的通用性。

其次，我们对各地生产企业的人员要求很高，要经过很多次培训、训练，达到我们的要求才能进行生产。

第三，我们对当地的零部件供应商要求也很高，对他们的生产设备、模具、工具等设备有严格要求，而且供货中也随时保持联系，对他们提供的零部件检测也很严格。

第四，对生产的产品进行高质量的测试与检测，采用配套的多种实验，保证达到我们的要求。

我们与北京奔驰共同建设的研发、测试中心正在紧锣密鼓的建设中，届时在中国生产的产品都将在这里经过完善的检测。当然，我们在北京奔驰早就有完善的检测项目，北京奔驰的员工在德国经过了严格的培训，标准与德国的完全相同。

4.记者：我们都知道，现在全球的汽车厂商都非常重视中国市场，有些品牌通过将产品本地化获得了成功。您认为奔驰产品该如何适应中国市场的需求？

凯马：没错，只有适应市场需求的产品才是好产品。对于中国市场，我们发现客户对于车内空间、乘坐舒适性有较高需求，因此我们的E级轿车就通过加长轴距、采用更舒适的座椅来满足他们。同样地，C级轿车也可以采用这种方式来满足客户需求。另外，我们还希望将更多衍生车型引入中国，比如C级有旅行版、四驱版等等，可以满足中国不同地区的客户更多细化的需求。

我们会到当地去询问销售人员，经销商也会经常给我们反馈很多信息，比如对天窗有什么新的要求，马上会反馈给我们。除了销售人员的直接反馈，我们也会主动到市场中去进行市场调研，我们会请一些专门进行汽车行业市场调研的公司来完成这个工作，他们会有选择性的在部分车主的车内加装摄像头，观察中国车主的典型驾驶行为，比如有哪些驾驶习惯，喜欢把东西放在车内的什么位置，是不是一边喝饮料一边开车，喜欢把手放在什么位置，等等。第三，我们还有一种叫“汽车门诊”的方式，在一些新车型还处于未投放市场的保密阶段时，我们会分批邀请本品牌的车主来进行试驾，询问他们对车辆的意见。

记者：感谢您的回答，谢谢！

只有适应市场需求的产品才是好产品。对于中国市场，我们发现客户对于车内空间、乘坐舒适性有较高需求，因此我们的E级轿车就通过加长轴距、采用更舒适的座椅来满足他们。同样地，C级轿车也可以采用这种方式来满足客户需求。