全新跨界力作——实拍上海大众朗境

　　在如今追求个性的消费者日益增多的汽车市场上，一些以跨界车型、运动版或者限量版的车型受到了热烈的追捧。上海大众也不甘示弱，配合着朗逸和朗行销量突破4万台的势头，又推出了一款从朗逸上衍生出来的新车型CROSS LAVIDA--朗境。近日，编辑从南通长江上海大众了解到，CROSS LAVIDA--朗境已到店，目前已全面接受预定，感兴趣的朋友可多加关注。

　　上海大众朗境作为继Cross Polo之后推出了又一款跨界车型，时尚的猎趣棕色是其主打的车身颜色，长宽高分别为4467*17651*1490mm，与朗行仅有细微差异，这主要是由于跨界套件的加入而导致的不同。

　　朗境的进气格栅延续了大众家族式的横条格栅风格，不过格栅已经被淡化为黑色网格，下部进气格栅也改为蜂窝状网格。前雾灯从朗行的方形变成了圆形设计，保险杠下唇增加金属风格的银色护板。上海大众朗境的大灯组设计和内部构造与朗行如出一辙，同样的卤素大灯带辅助转向功能。

　　从侧面最能看出朗行和朗境的区别，朗行就像穿上了一套“铠甲”黑色下护板、银色踏板和行李架以及车门的个性标志都是体现其风格。

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　　相对而言，朗境尾部变化并不明显，延续了朗行的轿厢设计，只是保险杠设计和朗行略有不同，整个尾部比一般的两厢轿车更长，更加接近旅行版车型的设计。

　　轮毂依然是16寸规格，但新的黑底银边铝合金轮毂显得更加个性十足。

　　进入车内还是熟悉的大众风格内饰，布局与朗行完全一样，但在饰板上采用了类纤维的装饰，使其更突出跨界运动的风格。

　　方向盘没有变动，质感和做工都不错，高配车型还配有快捷键，而加入换挡拨片一定程度增加驾驶乐趣。双圆仪表盘+行车电脑造型简单，数据清晰易读。

　　中控按键区域跟朗行相比没有太大变化，最主要的改变还是在于装饰条的风格。

　　实拍车型配备一键启动、车身稳定以及胎压监测按钮，按钮样式和位置都与朗行、朗逸相同，毕竟在合资紧凑级车型中，已算得上是主流配置。

　　实拍车型采用的是双色真皮打孔座椅，座椅的舒适性表现不错，填充物略微显硬，对腰背的支撑效果明显。全系车型均为采用座椅电动调节，不过前排座椅的手动六向调节突出了实用性，这也是大众车型的一贯作风，如果靠背角度调节能换成提拉方式，或许会省时省力。

　　全新朗境的行李箱纵向深度达到了960mm，比福克斯长了190mm，也因此实现了412L的后备箱空间，比起福克斯的356L有着明显优势。后排座椅采用4/6式分开放倒设计，虽然放倒后并不平坦，但对行李箱拓容起到很大的帮助。

　　内部各储物布局有序区分，超大容量车门杯托、中央通道插卡槽、方向盘下方的便捷储物盒等设计，做到了车内空间利用的最大化。

　　朗境在动力方面提供了1.6L与1.4TSI两种动力选择，与朗行动完全相同未经过重新调校，本次实拍车型1.6L自然吸气发动机，最大功率77kW，最大扭矩155Nm，匹配6速手自一体变速器，而1.4TSI车型采用的是型号为EA211的全铝发动机，最大功率96kW，最大扭矩225Nm。变速器方面毫无悬念，匹配6速手自一体变速器与7速DSG双离合变速器，悬挂为前麦弗逊式+后扭力梁式，是目前大众紧凑型车的标准配置。