SUV市场火爆依旧油耗成为重要卖点

2013年以来，消费者对SUV的关注度呈稳步增长趋势。据国内权威汽车垂直媒体的IACT汽车消费趋势研究中心数据表明，截止2013年12月，SUV关注度达到35.03%，超越紧凑车型的26.07%位居第一。2013年已经当仁不让地成为“SUV热销年”，车企不断推出新品开拓新市场以及终端需求的旺盛让SUV得以持续热销。与此同时，在终端需求和车企深耕的合力下，昔日有“油老虎”之称的SUV，省油却成为时下这个细分车型的重要卖点。

调研显示，中国消费者在在购车过程中，超过60%的人会因为SUV的高油耗而犹豫，其次才会考虑到价格因素以及外观、空间等。2013年合资品牌推出的产品有大众途观、长安福特翼虎、翼博、长安马自达CX-5以及一汽丰田的新RAV4，从工信部公布车型油耗数据我们可以看到今年上市的这几款热销车型，2.0L排量的百公里油耗都控制在10以下，其中长安马自达的CX-5油耗更是降低到了百公里6.6L。

长安马自达CX-5于8月18日上市，前有翼虎后有新RAV4，但上市三个多月，CX-5的销量已经超过2万台，作为一款全新车型，在这场竞争中已经占据了一席之地。CX-5能够赢得市场，除了超酷的外观、灵活的操控以外，6.6L的超低的油耗却是其不二法宝。

CX-5能够拥有如此低油耗的原因，主要依托于马自达独一无二的“创驰蓝天”技术，通过对发动机、变速箱、车身、底盘全面革新的技术，其中，创驰蓝天发动机实现了高压缩比13：1，使60%的燃料的充分燃烧，提升燃烧效率9%。

据悉在长安马自达CX-5的15城试驾活动中，出现了三“高”现象之一就是试驾者问“油耗真有这么低”的频率最高（其它两高分别是试驾的订单转化率高、朋友口碑介绍试驾占比高）。试驾时看不出油耗，但在网友最活跃的论坛，我们却可以看出购车用户在分享油耗时的惊喜,网上CX-5 2.0L车主晒出的油耗，基本控制在6L－7L间，甚至还有车主晒出5.0L的超低油耗。在油价节节攀升的今天，长安马自达CX-5的超低油耗已经使它在车主中赢得了良好的口碑，成为名副其实的SUV节油王了，这对其它同级别产品，会是一个很大的压力。

SUV的火爆局面还在持续，市场的需求还在不断被挖掘，在目前这样一个百家争鸣的SUV市场中，如何做到更安全、更强劲、更省油，会是各汽车厂商长久竞争的焦点，谁能最终在市场上站住脚还要看对消费者需求的挖掘，而拥有创驰蓝天技术的长安马自达CX-5的出现，拥有了节油法宝，无疑会使这场SUV竞争更激烈。