致潮人炫时尚 2014款YARiS L 致炫实拍简评

从12年海外推出新一代Yaris后，国人对此款车的关注度一直很热，希望其引入国内的呼声也是一浪高过一浪。终于，2013年11月20日，广汽丰田举行了丰田YARiS L 致炫的上市仪式。此次上市的丰田YARiS L 致炫共有6款车型，售价区间为6.98-10.88万元。究竟是什么原因让它有如此魔力呢？下面让小编为您一探究竟这款谐音“林志炫”的时尚小车。

外形方面：动感时尚潮炫达车

YARiS L致炫中的“L”其实可以简单的理解成是加大版的雅力士（以下简称致炫）。致炫车身尺寸长宽高分别为4115mm*1700mm*1495mm，轴距2550mm，相比飞度、Polo、嘉年华以及雅力士而言，在车身长度和轴距上有绝对的优势。外观设计新潮时尚，并且整车提供7种不同的颜色供车主选择，总有一款能入你的法眼。

运动化的前脸采用横向格栅设计，动感霸气的“八”字胡须造型，个性十足。

高亮度卤素前大灯，辅以鹰眼般修长线型，一直延伸到侧面翼子板，视觉上增加了整车运动风格。美中不足的是，前雾灯只在1.5L车型上配备。话说中国现在雾霾这么严重，全系标配雾灯还是很有必要的，不过后期自己加装花费也不高。毕竟车身起步价还不到7万，也可以理解厂家的精打细算了。

笔挺的腰线从前子翼板一直贯穿至车尾，修长动感。腰线与车门下缘刀锋般的线条刚柔并济，遒劲有力。合理优化的流线型车身设计，将风阻系数降至0.31。

后视镜虽然没有集成转向灯，但旁边设计的小突起具有拢流降噪作用。除了1.3L最低版本，其余车型均配置后视镜电动调节。全系标配大灯高度调节，也算是厚道。

致炫的1.3L 手动挡车型装备的是175/65 R14轮胎，其余车型均为185/60 R15轮胎，以经济实用为原则。

车顶采用时尚前卫的双体船造型，减少与车厢的共振，从而达到降低车内噪声的效果。亮黑色C柱绝对是致炫的一大特色，使整车看起来更加浑然天成。

致炫无论是车头还是车尾的设计，都使用了硬朗的线条，有不错的视觉冲击力。尾部呼应前脸的胡须造型，采用了两撇的线条设计。蟹钳般的后灯造型十分独特，鲜红与晶亮白鲜明对比，个性十足。
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内饰方面：优雅兼科技跨级时尚大两厢

2014款YARiS L 致炫内饰全景图

现款雅力士内饰全景图

内饰方面，对比雅力士，致炫有了较大的改变。将仪表盘由中控位置移到了驾驶位前方，使驾驶员观察起来更加便捷。中控巧妙地利用了层次感，营造出一种线条舒展而不杂乱的视觉效果。

三幅方向盘大小适中，握感不错。由于本次实拍的车型为1.3E 自动魅动版，所以未增加镀铬装饰。1.5L车型都配有镀铬装饰，看起来更加动感时尚。方向盘底部采用扁平的设计，增加运动感的同时也让腿部有更多空间。高配车型将拥有多功能方向盘、智能钥匙、一键启动、定速巡航等豪华装备。

炮筒式蓝光仪表盘，银色镶边，精巧细长的指针，深蓝色背景，配上精心设计的大型时速表、转速表和油耗表，清晰明了。

致炫的中控台分区布局合理，主要分为音响控制区和空调控制区。分隔清晰，操作便捷。亮银色立方体浮雕式造型，新颖独特。由灰色边框装点的音响控制区，功能一目了然。配备了AUX音频接口与USB接口。空调控制区的大尺寸旋钮设计，阻尼适中。

座椅采用织物材质，柔软程度适中，坐上去也很舒服。座椅调节均为手动，驾驶座椅带有高低调节。

致炫虽然定位为小型车，但因为有了更长的车身，所以拥有同级别车型里较为宽松的后排腿部空间。同时后排地面平整，座椅均配有头枕，很好的照顾到了中间乘客的感受。

既然是两厢车，后备箱空间肯定又是一杀手锏。致炫在后排座椅未放倒的情况下，容积达到326L。1.5L车型后备箱还配有收藏式搁物板，可以将行李箱分成两层。上层收纳小件物品，下层存放大件行李。后备箱开口宽阔平整离地近，内部配有挂钩，人性化设计，贴心实用。标配全尺寸备胎，实在是物超所值。

1.5L车型后备箱配有收藏式搁物板

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储物方面：形式多样设计有创意

驾驶位前排储物格的高度比方向盘略低，开启、拿取小件物品或零钱十分方便，不容易散落。在中控台右侧的空调出风口下方，也配置了一个杯托，夏天喝冷饮、冬天喝热茶变得更加便捷。手套箱精心设置了证件小托盘，可分类储物，小细节一定能打动更多用户的心。前排车门有储物格，半隔断式水杯卡槽不仅可以放置饮品，还可以放置资料、杂志等。在急刹、颠簸的情况下也不会来回滑动、凌乱不堪。后排车门虽然没有设置储物格，但前排座椅中间设置了为后排乘客使用的实用杯托。

动力方面：搭载全新NR系列发动机更轻更省更环保

致炫搭载的是专为中国度身订造的全新NR系列发动机，具有高性能、低油耗与低排放的特点，达到了国5排放标准。全新NR系列发动机的轻量化设计实现了比前款减轻2Kg，比现款节省10%的油耗。1.3L发动机的最大功率和峰值扭矩分别为73kW/6000rpm、123Nm/4200rpm ，1.5L发动机的最大功率和峰值扭矩分别为79kw/6000rpm，140Nm/4200rpm。

致炫采用了专门针对中国道路调校的全新i-Super AT变速箱，这款4速自动变速箱是丰田与AW爱信公司共同研发的新产品，具备高耐久、低油耗、轻量化和低噪音等四大领先优势，相比老款4AT减轻了13kg 。

致炫采用具有结构简单、占用车内空间较少的前麦弗逊式独立悬架，后扭转梁式半独立悬架。

编辑点评：

YARiS L 致炫作为丰田家用小车的新代表，无论是在外观还是内饰都进行了脱胎换骨的改变。虽然采用的是全新调校的变速箱，但仍设计为4档，还是让它存在一些局限性。面对竞争日益激烈的汽车市场，致炫能否给广汽丰田交出一份满意的答卷，让我们共同期待！

鸣谢车辆拍摄提供：

深圳市裕龙汽车有限公司
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