横扫国内外逾50项大奖中高级车市迎王者回归

2013年的中高级车市，注定是上演不凡与转折的关键一年。年中7月，一直被大众双雄垄断冠亚军的B级车市场局面首度被打破，曾连续创下18个月销量第一神话的凯美瑞在暌违数年后重登榜首。有人说凯美瑞的“昙花一现”不足以撼动德系称雄，但11月，凯美瑞以1.89万辆的销量再度登顶，并且大幅领先第二名4000多辆，以无可撼动的事实证明，曾经的王者真正回归了！

这个结果并不意外，曾历经风光与落寞、巅峰与谷底的“日系三强”今年集体发力，新天籁和九代雅阁轮番登场、强势推动日系回暖，但意外的是，为什么改写格局的是没有新车发布、看似低调平实的凯美瑞？

说低调，其实在消费者和业内人士心中凯美瑞并不低调，从2013年凯美瑞所获的国内外大奖中就能一窥管豹。在近日举办的2013年底国内车坛各大颁奖典礼中，凯美瑞获得了包括《南方都市报》、《北京晚报》等权威媒体颁发的近50项殊荣，其中包括“年度人气车型”、“年度中高级车”、“最受消费者喜爱的中高级车”等重磅大奖，其中混合动力凯美瑞 "尊瑞更是几乎包揽了涉及节能环保的全部奖项，成为2013年中高级车市当之无愧的风云车型。

而在全球市场，凯美瑞也是披荆斩棘，战果累累。从1982年诞生起，它就在不同的国家、众多的竞争对手中脱颖而出，畅销110多个国家和地区，历经各种路况、各种环境下的极端考验，拥有超过1600万的忠实粉丝，平均不到1分钟就有1位新的凯美瑞车主诞生，创造了世界车坛的奇迹。如今，奇迹仍在延续，在刚刚过去的一年中，凯美瑞又包揽了国外多项重磅大奖。

如果历数奖项之“最”的话，最意外的一个奖项当属韩国在年初颁发的2013年度车重磅大奖，这一奖项首度打破了由韩国本土汽车品牌垄断的“潜规则”：韩国汽车媒体协会分别从性价比、便利性、设计、安全性能、油耗、功率等6个方面进行评分，凯美瑞的综合实力超越分获二、三名的宝马新3系和现代新胜达，以绝对的综合优势斩落大奖。

最具含金量和参考价值的奖项诞生在美国。作为全球最大的汽车市场，美国拥有全球最严格和最专业的汽车评价体系，其中最为车主看重的首推《消费者报告》。日前这家权威媒体刚刚发布了有车市风向标之称的《2014年度购车指南》，混合动力凯美瑞荣登中级车榜首，在燃油经济性、可靠性、车主满意度、保有成本等单项成绩上均获同级别最高评价，同时还以93分的路试成绩遥遥领先，甩开大众帕萨特美版2.5升排量车型近20分，再次印证了凯美瑞混合动力集领先科技和高品质DNA于一身的不凡实力。

作为拥有高品质、高可靠性和高耐用性的佐证，凯美瑞还在J.D.Power发布的2013年北美新车质量排行榜中，位列细分市场榜首；并在美国权威机构《凯利蓝皮书》公布的二手车保值率排名中，连续多年获得“轿车保值率”第一名。

此外，凯美瑞获评俄罗斯的“年度最佳商务座驾”，混合动力凯美瑞在澳大利亚一举拿下 “年度环保车”和“年度中级车”双项大奖，可谓横扫南北、东西半球，为全世界不同国家和地区的1600万车主带来安心、舒适的驾驶体验。

是金子，到哪里都会闪光。在竞争尤为激烈的中国车市，凯美瑞就是这样一块金子，不管外界风云如何变幻，它始终将品质放在首位、将未来科技应用于现实、将各项互存对立的性能完美平衡，这样的凯美瑞，又怎能不受到市场青睐？