我是奔腾车主，我为奔腾X80代言 _厂商要闻·汽车大世界

我是车主，我为奔腾X80代言

今年9月，盼望已久的2015款奔腾X80终于上市，作为一名SUV车型的忠实爱好者，关注这一细分市场良久，在经过一系列的对比试驾和慎重考虑之后，在心仪的长城H6和奔腾X80两款车之间，我坚定的选择了后者，光荣的成为一名2015款奔腾X80车主，加入有车一族的行列。今天，把我个人在选车过程中所做的最终比对结果呈现给各位，供大家伙参考。

爱车迷人侧脸

首先在外形上，2015款奔腾X80做出了大范围的调整，整体偏向时尚和运动，这是迎合了大多数年轻人的审美需求，无论是五辐铝合金轮毂造型，还是做出较大改观的尾部下沉设计，都使得新车型更加时尚美观。而2015款哈弗H6仍然保持原有的凌厉外观，颇有硬汉气质，对我个人而言，我还是喜欢细节处略显时尚秀气的奔腾X80，当然这其中融合了媳妇的审美意见。

2015款奔腾X80 哈弗H6

动力方面，新款奔腾X80做出了划时代的大动作，1.8T涡轮增压使得车辆动力更加充沛，悬架对颠簸路面的过滤很到位，而且操控感也非常不错。我个人是比较喜欢自由外出旅行，城市周边知名不知名的高山沟壑都有我留下的足迹，因此来时，1.8T的高效动力对我来说还是相当受用。这方面，哈弗H6则略显逊色，就连最新上市的2015款也是延续1.5T的排量，个人认为还是略微欠缺。

最终选择2015款奔腾X80还是看重了它的“五星安全”，在今年1月发布的C-NCAP碰撞试验成绩中，奔腾X80以《C-NCAP管理规则（2012年版）》正式实施后的最高得分——58.9分（满分62分）获评五星安全评定，除此之外，奔腾X80车身结构上采用加强型3H结构车身，有效提升了车辆抗变形能力；并有高强度前后车门防撞梁、前后保险杠防撞梁、安全气囊、双侧气帘等被动安全设施，细心呵护乘员安全。主动安全方面，通过配备Bosch最新的第9代ABS/ESP系统、EPB电子驻车系统、8探头泊车雷达系统、倒车影像系统、胎压报警、LED日间行车灯等安全配置，为驾乘者在多种工况下的行车安全提供有力保障。更值得一提的是同级车型中罕有的AFS前大灯自适应调节系统，能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动对汽车前部照明做出最佳调节，给驾乘人员及周边行人提供最优的安全保护，基于此坚实了我对奔腾X80国有品质的信任。

用车时间接近一个月，对新款X80各方面的表现还是甚为满意，庆幸自己买了一辆好车的同时，也希望给各位兄弟提个醒，买车不能只相信“外来户”，国产精品也值得各位品鉴，祝愿各位早日选出一辆适合自己的爱车，过上幸福美满的生活。

今年9月，盼望已久的2015款奔腾X80终于上市，作为一名SUV车型的忠实爱好者，关注这一细分市场良久，在经过一系列的对比试驾和慎重考虑之后，在心仪的长城H6和奔腾X80两款车之间，我坚定的选择了后者，光荣的成为一名2015款奔腾X80车主，加入有车一族的行列。