零部件巨头聚焦中国市场谋求与传祺深化战略合作

　　自2009年中国成为世界第一大汽车市场以来，快速发展的中国汽车市场引起国际零部件供应商的高度重视。加之近两年国家领导和政府官员纷纷带头使用国产汽车品牌，为自主品牌的发展提供了良好的发展机遇，同时也对其品质提出了更高的要求，很多有眼光的国际零部件巨头纷纷提前布局，谋求迅速扩张市场空间。

　　2015上海车展，广汽集团展台吸引了众多国际顶级汽车零配件巨头，德尔福、日本爱信AW、弗吉亚、TRW、日本爱信精机、德国博世、德国大陆集团等国际顶级供应商掌门人悉数到场，与广汽乘用车总经理吴松进行了深入交流。广汽传祺4月18日新近上市的国际战略车型GS4，以及此次车展全球首发的高端旗舰车型GA8，充分展示了传祺世界级品牌的潜质，零部件大佬非常看好传祺发展，纷纷表示愿以最新的技术、最优的品质、最优惠的价格与广汽传祺开展深度战略合作，共同谋求更大的发展。

　　零部件大佬纷纷表示全力支持传祺发展

　　在国际汽车市场增速放缓的背景下，中国汽车市场前景依然可期，2015年一季度，国内乘用车市场销量超500万，同期增长11.5%，其中自主品牌销量198.51万辆，同比攀升31.3万辆。作为世界第一大汽车市场，中国汽车市场聚焦了全球相关产业的目光。

　　作为中国汽车最新实力的代表，广汽传祺近年来的表现非常抢眼。从2011年的1.7万辆，到2014年的11.68万辆，创造了令汽车业震动的“传祺速度”。同时连续两年位居J.D.POWER新车质量中国品牌第一，在所有进入中国市场的汽车品牌中排名第14，品质和技术完全达到与同级合资甚至进口品牌相当的水准，成为业界公认的具备世界级品牌潜力的中国汽车。2014年底推出第二代产品以来，传祺的产品创新力实现了飞跃，本届上海车展推出全球首发的高端旗舰车型GA8，以及新近上市的传祺GS4等创新力产品，吸引了着全球零部件巨头的目光。

　　车展首日刚一开馆，德尔福全球总裁兼首席执行官kevinp.clark(凯文.克拉克）一行5人就来到广汽传祺展台。德尔福目前为传祺配套线束、燃油泵、高科技配置（车道偏移、前碰预警）和发动机油轨等零部件。凯文.克拉克先生在传祺展台详细的看了GS4展车，他认为传祺GS4品质非常精致，令人振奋！“德尔福愿意将全球最大的研发中心搬到中国，同时派驻德尔福体系全球最强的领导者服务传祺，希望传祺与德尔福的进一步深化合作，为双方创造更多的奇迹。”

（德尔福全球总裁兼首席执行官凯文·克拉克与吴松总经理深入交流）

（德尔福全球总裁兼首席执行官凯文·克拉克与吴松总经理合影）

　看好传祺车型欲加大合作力度

　　日本爱信AW川本社长带领11人的庞大团队来到广汽传祺展台。在参观了传祺系列车型，并与吴松总经理深入交流后，他对传祺的发展给予厚望。“GS4造型有很强视觉冲击力，内饰的细节做得非常精致，让人过目难忘。”他当即表示将全面配合广汽传祺的发展要求，提供最好的产品和最优的质量，来满足广汽传祺的发展需要，并希望建立长期的、稳定的、友好的合作关系。

（日本爱信AW株式会社川本睦社长体验传祺GS4）

（日本爱信AW株式会社川本睦社长与吴松总经理在传祺GA8展车前合影）

　　美国TRW全球CEO约翰普兰特看了传祺GA6和GA8后表示：“传祺新一代的车型做得非常漂亮，传祺这两年的发展令人震惊，TRW对全球的合作伙伴也是有选择的。在未来10年中，我们都愿意继续为传祺提供高品质的产品，全力支持传祺打造世界级品牌。”

（TRW全球CEO约翰·普兰特与吴松总经理共同体验GA8）

（TRW全球CEO约翰·普兰特率团队拜访广汽传祺展台）

　　法国弗吉亚全球董事会主席兼CEOYann博士在吴松总经理的陪同下参观了广汽传祺各款车型后，对广汽传祺各车型全面装配了弗吉亚的排气系统并与传祺保持长期友好的合作表示感谢。在听取了吴松总经理介绍GS4搭载的200T发动机的特点后，惊讶于传祺在动力等核心技术方面取得的迅猛发展，非常看好传祺品牌未来的发展潜力，希望进一步建立战略供应商同盟。

（弗吉亚全球董事会主席兼CEOYann博士、亚太区总裁欧阳杰与吴松合影）

（吴松总经理向弗吉亚全球董事会主席兼CEOYann博士赠送GS4车模）

强强联手构建战略伙伴关系

　　日本爱信精机藤森社长对广汽传祺近几年来的进步感到惊讶，“传祺在销量迅猛增长的情况下，并没有放松对产品和品质严格要求，这在全球汽车行业都非常难得，我们将全力支持广汽传祺的发展，共同分享传祺品牌的成长溢价。”

（日本爱信精机藤森社长与吴松总经理在传祺GA8展车前合影）

（日本爱信精机藤森社长静态体验传祺GA6）

　　德国博世全球汽车事业部董事总裁海恩博士也来到广汽传祺展台，对广汽传祺车型的内饰进行了细致的观察，尤其是本次上海车展全球首发的GA8，给海恩博士留下了十分深刻的印象。“GA8造型大气，内部空间很大，坐起来很舒服，加上中国地方政府的推动，应该有好的市场潜力，我估计这个车不仅中国市场喜欢，全球顾客都会喜欢，可能全球的汽车厂商都会有点紧张。”同时，他希望传祺能够加速国际化的步伐，为全球消费者提供更多的选择。

（德国博世全球汽车事业部董事总裁海恩博士体验传祺GA8）

（德国博世全球汽车事业部董事总裁海恩博士一行与吴松总经理合影）

　　德国大陆集团全球CEO德根哈特博士认为广汽传祺车型已在设计、内饰、动力等方面取得十足的进步，尤其对于刚刚上市的GS4，哈雷博士认为其整体上已达到全球市场的需求，他也表示非常愿意为广汽传祺的发展提供最大的支持。“我们两家公司在追求品牌、品质、安全方面非常相似，希望未来能够发展成为战略关系，合作共赢。”