奇瑞这款新车，名字叫GX，难道是要让用户高兴，让对手跪下？

网上早有传闻这次北京车展奇瑞要推出新款艾瑞泽，作为一个艾瑞泽车主，小编对这次新品发布也是蛮期待的。经历了人丛众众的北京车展，小编终于一睹奇瑞新车尊荣，这一回大家都猜错了，人家叫“艾瑞泽GX”！惊不惊喜？意不意外？

不管外界如何评论，是叫艾瑞泽”高兴“还是艾瑞泽”恭喜”，反正小编看到艾瑞泽GX的第一眼，就爱上了它。“一见钟情”就是这么突如其来。网上扒扒资料，“别人上新干死竞品，奇瑞上新干死自己”果然，这种声音还是很多的。

小编作为资深汽车编辑，自己又是艾瑞泽车主，对面这种声音自然是要深度分析一下，思来想去，不对啊，黑子们拿这种话糊弄谁呢？？？奇瑞是卖车的，又不是卖手机的，咱能严肃点吗！！

车企发展离不开好的产品，产品的发展离不开清晰的定位。艾瑞泽GX无论是在尺寸、造型、智能化等方面都明显做出了升级，定位也将瞄准8-10万元的A+级高端紧凑型轿车市场。网友们理性一点，千万别盲目听从一些“网络黑手”的胡话，奇瑞的布局哪里自乱阵脚了？网评中这种最起码的逻辑错误，看得出来是有些人故意抹黑，难怪有人说，所谓的UGC评论就是广告公司做出来的，出了问题可以不负责任的甩锅给“热心网友”。

艾瑞泽GX在外观上升级幅度很大，新车前脸采用单横幅进气格栅，两侧不规则大灯进行熏黑处理并带有透镜，同时配以L型灯带点缀。周围两侧线条延伸至大灯边缘，整体充满力量感。

配置上，艾瑞泽GX将成为搭载“雄狮智云”系统的第一款轿车，这意味着艾瑞泽GX将一跃成为同级别智能化水平最高的车型之一。虽然这次北京车展公布的信息不多，但可以预见，动力和安全性能肯定是会全面提升。

艾瑞泽GX作为奇瑞3.0时代的M1X平台最新力作，用小编的话来诠释一下，就是有全方位提升，可以和合资品牌媲美，是重塑旗舰的一个新标杆。

目前奇瑞在汽车信息娱乐与车联网技术方面，已在人工智能交互导航、下一代座舱系统、眼球追踪与面部识别、UBI保险与数字化营销、智能车超视距探测核心技术V2X等10多项重点前沿技术方面取得阶段性突破。虽然这些技术能不能全部应用在艾瑞泽GX上还不知道，但是肯定的是艾瑞泽GX或多或少会有非常前沿的科技！

“不鸣则已，一鸣惊人”我想用在此刻的奇瑞身上是最合适的。相比其他品牌，业界都喜欢称奇瑞为自主品牌中的技术控。的确，奇瑞的人设的确一贯是踏实、务实。而此次奇瑞在北京车展上发布的两款新品着实让不少人都感到惊讶。这次，手握一对王炸的奇瑞，彻底翻身，可能真的只是时间问题了。