海马S5第二代上市终于换了一台给力的变速箱

在相当长的一段时间里，海马S5被自身的变速箱折磨的够呛，行驶时容易顿挫、异响、抖动、失效等问题屡见不鲜。我们从各大汽车网站、论坛可以看到关于对海马S5变速箱问题频发投诉，太多的海马S5车主被变速箱怼到心惊肉跳。涉事的海马S5车型包括，2017款、2016款、2015款、2014款的手动挡和CVT自动挡，小改的2018款或将面临同样的问题。

初代海马S5自2014年上市以来，至今已过4年，作为海马汽车旗下的顶梁柱产品，海马S5不得不以大换血的方式改变这一现状。2018年7月，第二代海马S5即将上市，除了传统的手动变速箱和CVT变速箱外，年底将推出搭载全新1.6T发动机匹配6AT变速箱车型。

第二代海马S5采用全新的设计语言，整体看上去更加年轻张扬。新车进气格栅由此前的横条状改为点阵设计，配备造型狭长的分体式大灯，看上去炯炯有神。侧面来看，新一代海马S5采用双腰线设计，拉长新车的视觉效果，使用重新设计的铝合金轮圈，提升运动感。尾部部分，新车采用"L"型尾灯设计，整体造型较为独特，周围带有线条修饰，富有层次感。此外，新车采用双边共两出排气布局。

内饰部分，新车配备三辐式多功能方向盘，配备全液晶仪表盘，中控区域的悬浮式大屏十分抢眼，下方带有三个空调出风口。内部配置方面，新一代S5全系标配后排座椅4/6折叠、遮阳板化妆镜、礼仪灯、倒车雷达、灰尘过滤器等。此外，除入门版车型外还提供7英寸液晶仪表、10英寸中控液晶屏等。顶配车型还可选装Moofun移动互联人车生态系统、智能语音交互系统。

动力部分，新车将搭载1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为122马力和163马力。传动方面，1.6L车型将匹配5速手动变速箱，1.5T车型匹配的是6速手动或CVT变速箱。此外，新车还将在年底推出搭载1.6T发动机车型，其发动机最大功率为184马力，传动方面匹配的是来自于东安汽发(DAE)的6AT变速箱，这台变速箱已经经过了一段时间的市场验证，性能较为出众。

依照此前我们试驾的感受来说，1.6T+6AT的组合运动品质极佳，百公里加速水平甚至超过了大部分合资品牌，6AT变速箱换挡质量惊人，在换挡速度及平顺性上表现得让我们对自主品牌车型已经开始刮目相看。如果你喜欢SUV，又恰巧对动力有很高要求，去试驾第二代海马S5一定不会让您失望。