汽车消费年轻化，华泰汽车聚焦“第一台车”

据统计，近年来我国汽车市场增长快速，每年汽车整体保有量保持10%～20%的增长。截至今年６月底，全国机动车保有量达3.19亿辆。2018年上半年新注册登记机动车达1636万辆，高于去年同期1594万辆的登记量。

同时，有数据显示，从新购车及计划购车的年龄分布来看，90后已成为汽车消费的主要增长点，其增长速度远超前辈。预计到2020年，90后消费者在汽车市场中所占的比例就能达到45%，几乎占据所有消费者的一半。

在互联网熏陶下成长的90后，擅于利用互联网来为自己的需求服务，也很依赖互联网。针对汽车消费而言，在汽车信息的获取、汽车购买等方面，互联网都将与90后的行为更为紧密的结合。

主力消费群体的变动也带动了汽车行业的整体变动，越来越多的汽车厂商提出了品牌年轻化的战略，也有一些汽车品牌已经开始了品牌年轻化道路的探索。2017年初，华泰汽车集团在2017商务峰会上就提出要打造华泰汽车更加年轻化的品牌形象和产品定位，聚焦“人生第一台车”。

探索智能化出行，提升驾驶乐趣

作为伴随着互联网成长起来的一代，90后消费者在选购汽车产品时也更追求智能化所带来的丰富体验和驾驶乐趣，而在智能互联这方面华泰汽车可以说是国内最早实施的主机厂之一。

早在2010年北京IDF大会上，英特尔全球副总裁道格拉斯·戴维斯就与华泰共同发布了全球首款基于英特尔平台的IVI汽车。当前，华泰汽车还在稳步推进智能交互、中央集成控制、后台大数据平台及无人驾驶系统的研发工作，并且与百度形成战略合作，预计推出智能驾驶达到L2级别的车型，具备小度、车联网、激光测距、自动驾驶、全自动（主动式）泊车系统等。

除却产品的智能化，华泰汽车还在未来出行方面积极发力，作为全国第六家网约车牌照的获得者，华泰汽车在天津成立了共享汽车平台“轩轩出行”，并与国内共享出行巨头“滴滴打车”开展合作，为其提供定制版新能源汽车，计划2020年在全国各主要城市提供超过30万台华泰新能源汽车，。

汽车金融解决方案，拥车更简单

随着移动支付、信用支付以及金融业的迅猛发展，以信贷为基础的超前消费在90后群体里越来越流行，90后对于金钱的态度变得更加开明、更加西式，也在于90后消费者刚进入职场不久，平均工资并不高。不管是哪一个原因，都已经对主流消费模式产生了影响，特别是在汽车产品的消费上。

2015年，华泰汽车集团与渤海银行共同组建了华泰汽车金融公司；2017年，天津国泰金融租赁公司开业庆典仪式在天津市滨海新区中心商务区举行。如今，始于汽车制造销售的华泰汽车集团，已经发展成为集传统及新能源整车、核心零部件的研发、生产、销售于一体，以汽车金融、汽车租赁等业务为支撑的综合性大型产业集团。

立足于自有金融平台，华泰汽车未来将能够为用户提供更为丰富的购车选择，也能结合华泰汽车产品本身，规划更有吸引力的金融方案，比如当前20%起最低2万元的超低首付，1-5年期贷款，就将给部分初入职场囊中羞涩的90后消费者新的拥车选择，同时华泰汽车还将通过自有金融渠道，提供汽车租赁业务，让年轻人能够更轻松地拥有第一辆车。

丰富产品多样性，满足年轻群体个性化需求

伴随90后群体而来的，还有消费的个性化趋势更加明显，诸多车企在向年轻人靠拢的时候，也纷纷强调其个性、潮流的概念，也正是基于这样的细分化趋势，华泰汽车也在不断丰富其产品种类，目前其产品在覆盖轿车、SUV和MPV三大主流细分市场的同时，还实现了传统及新能源SUV、轿车、微型车的多产品线布局。

具体到产品上，华泰汽车最近推出的车型，年轻化的态势非常明显。今年的北京车展上一口气发布的五款车型：路盛S1-iEV360、圣达菲2-XEV360、圣达菲5-XEV480、圣达菲7-XEV520，圣达菲7 1.5T，除圣达菲7 1.5T外，其余4款车型均是新能源汽车。
以圣达菲5-XEV480为例，外观设计上就不难看出华泰汽车对于年轻消费者群体的迎合，外观时尚、动感，车身元素及颜色的搭配无疑更讨年轻人喜欢。

同时，华泰汽车产品的多样性也不仅仅体现在其种类上，还在其售价方面，考虑到年轻消费者群体在经济实力上的不均衡，华泰汽车产品的售价覆盖面也较广，从6.5万元到25万元不等，能够完美覆盖90后选择裸车在5 ~8万元的价格区间，让消费者能够以最合适的价格购买到更适合自己的产品。

90后年轻消费者的消费观念的超前和不俗的消费实力，使得年轻人细分市场成为当前车企纷纷抢占的新机遇点，从最早引进SUV车型到提早预见智能化趋势，华泰汽车其实一直都走在风潮前列，快速向年轻人靠拢的路上，华泰汽车正在用产品扎实推进，未来的表现令人期待。