秋色潭州 VV7节油挑战赛长沙站平均油耗7.94L

独立寒秋，湘江北去，橘子洲头。作为湖南省的省会，中国历史文化名城，长沙是一座有着丰富底蕴的城市，这片美丽的土地在历史上写下了太多美好的华章。

在秋意渐浓的9月，WEY品牌来到山水洲城、热情似火的长沙，带大家近距离地感受和体验VV7 的豪华与高品质，并通过“智鉴WEY来 WEY VV7节油挑战赛”共同鉴证VV7出色的燃油经济性。

VV7作为一款轴距达到2.95m的中大型豪华SUV，其整备质量接近2吨，很多人担心车辆的油耗水平，导致后期用车成本的增加。WEY品牌作为豪华SUV品牌，在不断追求豪华、安全、智能的基础上，也一向注重车辆的节能环保，积极致力于提高车辆的燃油经济性，同时降低污染物排放。为此，WEY品牌决定通过油耗实测的方式来打消消费者的顾虑。

此次VV7节油挑战赛长沙站是第三站，在前两站的比赛中，成都站13辆车的平均油耗为8.05L/百公里，西安站全队的综合油耗为6.1L/百公里，这样的成绩对于一款中大型SUV来说已然十分出色。

既然是油耗测试，就要保证客观和真实。此次挑战赛所有参赛车辆都采用了非常严格和标准的测试方法，同时在线路的设计上力求真实还原车主的实际用车环境，这样得出的成绩才更具参考性。活动当天，天公作美，气候舒爽宜人，上午9点，所有车辆集结完毕后从长沙北辰洲际酒店附近的中石化加油站出发，前往位于浏阳市的晴溪绿雅小院，全程约95km，沿途既包含高速路段、省道，也有比较拥堵的城市道路，这样的综合路况更能保证综合油耗的真实性。

需要特别说明的是，此次油耗测试均采用实际油耗计算方式，在起点加油站加满油至跳枪，用封条封闭油箱盖，同时将车辆里程表清零，车辆抵达终点后，车辆再次加满油至跳枪，工作人员将根据每辆车的实际加油量和行驶的里程数，计算出真实的油耗数据。

最开始的20多公里为相对拥堵的城市道路，走走停停的情况也是较为费油的，VV7搭载的自动启停系统可以在等红灯时关闭发动机以减小不必要的燃油浪费。在道路条件较好的省道以及高速路段，为了降低人为操作带来的车辆忽快忽慢的问题，VV7配备的定速巡航系统可以保证车辆以一个恒定的速度巡航行驶，减小燃油的浪费。最终，经过近2个小时的车程后，所有车辆顺利抵达终点。经统计计算，全队平均油耗为7.94/百公里，第一名5.47L/百公里，第二名6.96L/百公里。

由此可见，VV7的油耗水平完全在合理的范围内，彻底打消了人们对VV7“高油耗”的顾虑，也在很大程度上让大家认识到一款中大型豪华SUV也可以做到跟经济型轿车一样的油耗水平。

VV7出色的燃油经济性主要得益于其采用的高效的动力总成系统。VV7搭载的2.0T发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N "m，采用了双流道涡轮增压技术，可有效减小涡轮迟滞效应；缸内直喷系统，实现了对燃油喷射的精准控制，提高了燃烧效率。与发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速器，该变速器由具有二十多年变速器开发经验的原奔驰变速器总工格哈德·亨宁先生为技术带头人，带领多名中外专家历时四年打造，该变速器也被评为“世界十佳变速器”，不仅换挡速度快，而且传动效率高。这套黄金动力组合是VV7获得出色燃油经济性的重要功臣。

在前往浏阳市的S20高速上，所有驾乘者还体验了VV7的ACC自适应巡航系统。所有车辆排成一列，并开启ACC，在头车的带领下编队前行，后车会根据前车的情况，实现自动加速、减速及等距离前行，这项功能是基于车辆所装备的丰富的主动安全系统，包括摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，体现了VV7智能科技的一面，这项功能也在很大程度上降低了驾驶者的强度，同时让出行变得更为安全。

为了让安全防御能够涵盖从碰撞前到碰撞后的各个阶段，WEY将全系安全标准提高到了全新的高度。VV7全系标配了ESP车身稳定系统、刹车系统、前后雷达探头、6安全气囊等22项常规安全配置，更搭载了FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、半自动泊车等12项主动安全配置。要知道ACC自适应巡航、主动刹车这类主动安全装备对于合资品牌SUV来说一般只出现在售价20万元以上的顶配车型上，而VV7却做到了全系标配。