绿驰汽车：不久的将来，我们驾驶汽车将“袖手旁观”

“无人驾驶”一直以来都是科技领域的一大热点，我们时常可以看到各种实验车辆进行类似于驾驶者双手离开方向盘的公开演示。新一代人工智能技术正在给人们的生活方式、思维方式带来前所未有的颠覆性影响，汽车产业也借着这股东风，加快向数字化、网络化、智能化转型，属于汽车的人工智能时代或许不久就将到来。

无人驾驶是汽车工业发展的一个必然趋势，智能汽车的研发在多年前已开始，美国汽车工程协会（SAE）提出，智能汽车从驾驶辅助到完全自动驾驶分为5个层级，现在很多开上马路测试的自动驾驶汽车，都属于2级或者3级，即能在高速公路上基本实现自动驾驶。而最高级5级是终极目标，这时智能汽车已经不需要驾驶员了，乘客仅需说上几句口令就能到达目的地。“汽车不再仅是钢铁包裹软座沙发的机器，而且是人人都能拥有的、一款‘带脑子’的人工智能产品。”

绿驰汽车第一款对外发布的“天王星”轿跑。进取、时尚、创新的天王星轿跑车型拥有图腾猎豹的敏捷、锐利、力量。从外观上看，略有进攻性的犀利外观给我们带来更佳整体简约的享受。整个内饰设计灵感来自于太空飞船的驾驶舱，让这款轿跑更充斥满满的科技感与未来感。

绿驰天王星轿跑正是这样一款无人驾驶的智能汽车，你可以通过语音的方式对其控制，车辆可自动对驾驶员进行面部识别验证身份信息，当坐进车内后，语音控制命令即唤醒语音识别部分模块，车辆可通过分析人脸表情信息自动匹配车内氛围主题。

不仅如此，天王星轿跑在动力方面同样具有卓越表现，0-100km加速仅需3.5S，百公里制动距离36米；续航方面同样不容小觑，等速续航690km，NEDC综合工况500km，遥遥领先于国内同级别产品；超低风阻系数仅为0.3，空气悬架、双擎四驱等超强的路况适应能力更是为其舒适性和稳定性提供了保障。

同时在2019年推出M平台下打造的SUV车型，是基于绿驰GBM3全球产品平台并联合国外研发团队打造的大型SUV，车身长度达4,653mm，轴距为2,700mm。其内置三屏联动仪表台，12.3英寸中控屏+12.3英寸组合仪表，超大天幕天窗、带记忆功能的电动八向调节座椅、无钥匙进入系统、一键启动、电子手刹+自动驻车、多区全自动空调等，还有全自动泊车、自适应巡航与抬头数显系统与完善的车联网售后服务。