妙优车观察：年轻人还想买车吗？

中国汽车市场正进入深度调整期，由增量竞争进入存量竞争的时代。市场有声音认为，90后等年轻消费者不再热衷于汽车消费，故导致市场增长乏力。那么原因真的如此么？
为此，我们就汽车消费问题，随机调查访问了几位在城市打拼中的“90后”。

在北京工作的93年男生刘明，月薪一万多，他告诉我们，去除日常生活及租房的必要开销，他会存下来一部分攒钱准备买车，”先不考虑房子了，北京房价太贵。汽车相对就容易多了，而且我还单身，有车了谈恋爱接妹子一块出去旅游看风景，总比没车方便一点吧。至于堵车和车牌摇号的事，到时再说吧。“

在上海工作的92年男生王帅则是考虑通勤问题：”上海这么大，有车的话，上班方便一些，会节省些时间。碰到下雨、狂风恶劣天气，有车也就从容一点。“

”开车可以拓展我的活动半径，会让我有机会接触到更多的客户，积累丰富的人脉。生活质量也会提高。买车带来的隐形附加价值是我比较看重的。“92年在郑州工作的女生小然在电话连线里对我们说道。小然告诉我们，她目前已经看中了一台不到20万的合资品牌轿车，首付已经攒够了，剩下的准备用24期、36期等分期还款之类的慢慢还。

我们访问的几位”90后“，基本都没有什么储蓄，买辆车开在朋友面前”有面儿“是多数人对汽车消费的共同的看法，为了炫耀显摆等汽车消费非理性因素，较之80后、70后更大。同时，出于社交活动、通勤出行需要，对汽车提升生活便利性和舒适性所带来的隐形收益也更为看重。

所以，90后对汽车汽车消费的需求，其实并未减弱，反而相对增强。而财新数联发布的《中国新生代汽车消费报告》也证明了这一点。数据显示：2010年-2017年，90后购车人群占比从1%增长到了26%。这份报告预测，2020年该比例将达到39%，2025年达到54％。那么又是什么原因，限制了年轻群体的汽车消费呢？

腾讯的一份《00后研究报告》中指出，90后平均存款约815元，00后平均存款约1840元，是90后的2倍多。中国90后的平均负债率为月收入的18.5倍。其中，已经工作的90后负债达到了人均12万元以上——比起存款，90后更愿意负债和提前消费。

报告揭示了年轻消费群体支付能力相对薄弱的境况，这是年轻群体大多处于事业上升期阶段所导致，同时也是年轻群体汽车消费受限的原因。但90后、00后等年轻消费群体普遍具有超前消费意识，在购车方式上也有了新的形式。作为互联网意识非常普及的一代，他们与汽车消费场景的接触已经不再局限于4S店，也包含了APP线上端。

汽车新零售平台妙优车

以前文中提到的女生小然为例，她告诉我们，她的购车就是在妙优车APP上进行。妙优车是一家汽车新零售平台，提供以租代购的融资租赁汽车消费模式，不到一成首付即可提车，长达36期的灵活分期方式，大大缓解了年轻人的购车资金压力。小然说因为妙优车，她才可以更快更方便地开上新车。

就市场层面而言，妙优车这样的汽车新零售平台，所提供的汽车消费模式，契合了年轻消费群体的特点和需求，有利于刺激和提振汽车消费，也为深度调整期的汽车市场带来了新的增长活力。