危险降临，瞬间保护巨鹤动力“爆胎应急安全装置”保障人车安全

相信大家都看过高速行驶中小客车突然爆胎的监控画面，爆胎瞬间轻则刮伤擦伤，重则车毁人亡，虽非亲身经历但也令人不寒而栗。汽车爆胎的原因有很多，首先轮胎本身为橡胶制品，静置超3年橡胶可能会老化，轮胎磨损，从而影响使用安全。防不胜防的还有路面尖硬物、气压气温过高、翻新胎、新胎有瑕疵等等不可预知、不可控制的风险。可以说，爆胎的危险几乎和驾驶行为相伴相生。

好在这些年国家对交通安全愈加重视，不系安全带、开车玩手机、超载等都列入了罚款范畴，特别注意的是，小型客车相较大型货车其自身轻的特点，一旦发生爆胎事故往往损失更为惨重。爆胎应急安全装置也已成为中国汽车后市场安全产业的产品项目热点，在国内普及开来，并取得喜人的成绩，涌现了如“巨鹤动力”等专注爆胎应急安全装置的品牌，成为汽车行驶安全强有力的保障，克服了汽车安全最后一块短板。

爆胎应急安全装置的诞生，要从1979年的英国说起，当时为减少因突然爆胎而导致的交通事故，国防部要求开始着手研发首创用于汽车爆胎的保险产品，并大获成功，2006年被中国军方引进中国，成为中国军用汽车轮胎安全防护方案。2008年，国防部将该项技术应用于民用车辆，爆胎应急安全装置逐步市场化。巨鹤动力历经两年时间与国防科技大学、博士站、博士导师三方技术合作，经过数次改进升级，才将爆胎应急安全装置投入市场。

看到这里，你可能会问，所谓爆胎应急安全装置的原理究竟是什么？巨鹤动力市场负责人表示：爆胎应急安全装置是一款全新的汽车被动安全产品，能有效在车辆发生爆胎瞬间，避免轮毂与地面接触，使车辆转向力及制动力仍然可控，第一时间保证人员及车辆安全。

巨鹤动力爆胎应急安全装置安装在车轮轮底槽部位后，有效填补轮辋内径差，填充轮毂底槽；有效支撑轮胎，增加轮胎与地面的接触面积，防止轮胎变形；安装爆胎应急安全装置后，刹车不失控、转向不失灵，可以平稳续行1.5km以上，保护车上人员安全减少车辆财产损失。

相比其它品牌的爆胎应急安全装置，巨鹤动力“爆胎应急安全装置”所采用的加硬不锈钢304与改性PA66+15%GF原料自带“优越性”—抗拉强度大于530N/mm，是镀锌管的2倍，铜管的3-4倍，PPR管的8-10倍，且具有良好的延展性和韧性；表面薄而致密的富铬氧化膜使不锈钢水管在所有水质中都展现良好的耐腐蚀性，即使埋地使用也有优良的耐蚀性；可以在-270℃－400℃的温度下长期安全工作，工作环境再恶劣，材料性能依旧稳定；产品质量轻；整体不锈钢零件包裹，增强产品稳定性。