30万以内电动车无敌手开过小鹏G3之后我绝对有底气

作为一个曾经的德系车主，我个人对于电动车一直是不看好的，单从逼着一直喝油的我改吃电池我就很不乐意。但是因为家里的用车需求以及现阶段“一号难求”的悲惨现状，我不得不考虑入手一辆纯电动车。好不容易排到新能源车牌的我考虑再三，终于入手了一辆小鹏G3。下面我就来跟你们聊聊我的用车体验。

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在入手小鹏G3之前我和大家一样，都对它300多公里的续航保持着一份不确信，但是当我了解了小鹏汽车针对其续航里程提出的解决方案，我彻底打消了这个顾虑。我个人认为对于一款纯电动汽车来说，电池的安全比动辄五六百的续航里程更重要。而且我也不是天天跨城市跑长途，不到400km的续航里程足够我日常代步出行了。

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大家可以看到目前表显续航里程为324km，我模拟了日常出行需要经过的路段，涵盖等红灯、堵车、环路等诸多路况，虽然这不是专业的续航测试，但是也足以能代表大多数消费者的日常用车环境了。周末的北京路况还真是没有让我失望，这一路给我堵的爹妈都快不认识了，但是好在小鹏G3配备了智能语音系统，说一句“你好小P”就能把它召唤出来，可算是给我无聊的出行增添了一丝乐趣。

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对于现在的消费者来说，我们渴望更加便捷更加智能的人机交互，通过小P我可以轻易实现动动嘴就能听到想听的歌曲、去到想去的地方。另外我需要特意说明的一点就是小P功能强大到居然能识别出我这个蹩脚的方言版普通话，可以说沟通无障碍。而且它智能到还能做加减法，完全省去了我在计算续航里程方面的问题，毕竟我是个数学不太好的人，小P真是帮我解决了一个大问题。

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第二点要说明的就是小P语音导航真的太好用了，和常规车机自带导航不同的是，它真的很智能，甚至有一种完全能够代替手机的架势。设置目的地之后，在小鹏G3的仪表盘左侧会显示同步后的导航信息，即使是超长地名它也能无障碍显示，实时路况对于我这种路痴来说是个天大的优势，妈妈再也不用担心我会出错匝道了。小鹏G3还配备了支持最低刹停、最高140km/h的ACC自适应巡航，跑起长途来真是给我省了好大的力气。

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