80后BEIJING-EU5车主活成了多数人心目中的理想生活样板

一位漂亮的媳妇，一个可爱的女儿，一辆舒服的车。春天，盘山、过水，看蓝天白云山花烂漫；冬天，赏雪、滑冰，看红梅花儿昂首怒放。家住北京昌平的80后王哥，活出了多数人心目中理想生活的样板。

而这样美好的生活，起于1年半前。2019年4月，刚刚拿到北京新能源汽车号牌的王哥，迫不及待将他的“小白”——BEIJING-EU5 R500开回了家。“小白到家一年多，全家对它都很满意。”用他的话说：“自从有了小白，我那辆油车都落满尘土了。”

兼顾实用和颜值，“小白的出现，平息了和媳妇的‘战争’”

“最早选车的时候，我看重实用性，媳妇关心颜值，这种争论从买电脑到装修房子就没停过。”王哥说，“小白的出现，统一了我俩的审美，也终止了这场无休止的‘战争’。”

“媳妇很满意EU5的外观，整车线条流畅，有点轿跑范儿。”说起EU5，王哥话匣子就打开了，它的设计灵感来自于浩瀚无际的海洋，简洁利落的扬升式车身腰线，让整车充满活力。“我特别喜欢C型大灯设计，很精致也很有个性，大老远一看大灯就知道是EU5，还能起到提示行人和车辆的作用。听车友说，应该是同级里唯一一款全车配备LED大灯的车。”

续航实在，“表显续航多少，就能跑多少”

最令王哥满意的还是EU5的续航。“购车的时候，对比过EU5和比亚迪元EV535，从数据来看，EU5 R500的工况续航是416公里，而元EV535是410公里，差不太多。但我在论坛和朋友那儿多方打听，都说BEIJING汽车的续航实在，比亚迪续航虚标，朋友那辆元EV535的续航基本要打7折，那就没犹豫，果断入手EU5了。”

从实际用车情况来看，EU5的续航“确实很靠谱”。“别看EU5工况续航写的416公里，夏天开空调情况下跑450公里不成问题，这可不是我的个例，是很多车友实实在在跑出来的数据。”王哥介绍，温度超过20℃，EU5表显续航多少，实际就能跑出多少公里。“听销售顾问说，这个超长续航不仅和电池有关，跟电控也有关系。”

他说的电控是指BEIJING汽车自主研发的EMD3.0智能电控系统，它能实时监测着全车260个部件数据，可实现智能分配电能、智能管理动力、智能调校驾控，为车辆带来更长续航、更强动力、精准驾控和全面安全。它融入了one pedal单踏板能量回收系统，单脚就能控制车辆加速、减速，而且回收率高达22%以上，有效延长续航里程达70-90公里。

“我走高速一般开1档动能回收模式，走北京二环之类的拥堵路段或者山路时开3档，这样不用来回换脚，开车不累。”他印象深刻的一次，是去年秋天带家人从昌平出发去延庆游玩，返程途中，“京藏高速上有一段下坡路，我开着3档能量回收系统，从营城子到陈庄桥，跑了20多公里，没掉一点续航。”

驾乘舒适，功能便捷，“是开过最舒服的车”

EU5不仅颜值在线、续航靠谱，而且空间宽敞，底盘稳，“是我开过最舒服的车”。其车身采用了宽体设计，长宽高分别为4650mm*1820mm*1510mm，轴距达到2670mm，“虽然都是A级车，但EU5的空间比我那辆油车明显要大得多。前几天邻居家一个1米8的大叔坐进去试了下，腿部、头部都还挺宽敞。而且EU5是D型方向盘，这种设计不会卡腿，让司机坐着很舒服。它后排地板全平，没有凸起，家人坐着也舒服。”

“这车加速、过弯都很稳，我妈坐其他车会有晕车反应，但坐EU5就没事。”这是因为EU5的底盘采用低重心设计，在专业的调教下，通过调整弹簧强度和减震阻尼，增加了行车稳定性；而前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架组合，又带来了舒适平稳的驾乘感受。

“EU5的仪表盘和中控屏会联动，多媒体、导航、电话之类的信息都能显示到正前方的仪表盘，提高了行车安全性。而且语音控制系统很灵敏，能控制导航、空调等。”性格活泼的王哥，无聊时还会跟小E聊天，“有时孩子问我某个成语的意思，我一时答不上来，也会问小E，出去玩的路上，让它讲个故事、儿歌之类的，小孩子很快就会安静下来，我就能安心开车了。”

在EU5的陪伴下，王哥和家人的周末生活丰富多彩，红螺寺里问佛喂鱼，十三陵水库半日游，百里画廊呼吸新鲜空气，皇城根下感受历史文化，从延庆到房山、从昌平到密云，他们把北京玩了个遍。总结一年多来的用车体验，他在论坛里写到：“无论是艳阳高照还是刮风下雨，无论是上班通行还是周末旅游，小白都表现的勤勤恳恳、兢兢业业。如今，全家已离不开这位给力的成员。”

这不，五一小长假快到了，他已经做好了新的旅行计划，美好生活在继续，他和“小白”的故事也在继续。