智能网联，赋能出行新生态 _交通驾驶·汽车大世界

当前，汽车产业正在经历前所未有的变革，智能化成为汽车产业本轮变革中的关键突破口，着眼于未来发展需求，襄阳达安汽车检测中心有限公司（以下简称“达安中心”）积极开展智能网联汽车检测技术研究，并形成了相应的技术突破与积累。

作为国内首批获得国家认证认可监督管理委员会授权的国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖北），以及交通运输部、工业和信息化部联合认定的“智能网联汽车自动驾驶封闭场地测试基地”，达安中心依托国内集中度最高、车型覆盖面最广的数字智能化试验场，凭借深耕智能网联汽车测试技术的专业团队，以及国际领先的智能测试设备，形成完善的智能网联汽车测试技术服务能力，不仅为企业客户提供从整车到系统部件级的全方位测试技术服务，更为出行新生态赋能。

从整车级到系统部件级的全方位测试技术服务

为客户提供全方位的测试技术服务是达安中心始终秉持的经营理念。

当前，达安中心可开展自动紧急制动、自适应巡航、盲区监测等各类ADAS及自动驾驶功能性能测试、智能网联汽车可靠性耐久性测试、自动驾驶汽车公共道路测试、智能网联感知部件、规划决策部件硬件在环测试以及系统级集成仿真测试、EMC测试、车联网测试、车路协同测试、信息安全测试等。在产品全生命周期内，为客户提供从整车级到系统部件级的全方位测试技术服务。

作为“智能网联汽车自动驾驶封闭场地测试基地”，达安中心将5G通讯技术、高精度地图、高精度定位、多维动态视空、边缘云计算、交通管理平台、大数据云平台等前沿技术应用在园区和汽车试验场场区（一期、二期工程）。满足交通运输部发布的关于《自动驾驶封闭场地建设技术指南（暂行）》和三部委联合发布的《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的相关要求，构建形成百余种测试场景。

面对智能网联这一前沿热点技术，达安中心持续关注智能网联汽车在测试、开发中的痛点，不断通过技术提升实现测试精度优化、开发效率提升、测试成本降低等效果。

技术月系列活动开幕式上，达安中心正式发布数字孪生自动驾驶测试体系及智能网联系统部件测试体系。

数字孪生自动驾驶测试体系：为车辆戴上VR眼镜

数字孪生是最新的一种测试、验证自动驾驶车辆对复杂交通场景的理解和行驶决策能力的测试方法。其评价体系建设包括人、车、路、云协同的基础环境建设、仿真与测试平台的建设、数据资源库与场景库建设及信息安全检测与保障平台建设四个建设板块。

达安中心利用真实的车辆和试验场地，配合虚拟的环境要素，以虚实结合的方式实现丰富的、连续的场景测试，同时实现高效、安全、低成本的测试评价。数字孪生自动驾驶测试体系的建立，能有效解决当前自动驾驶测评中存在的场景片段化、高成本高风险、模型精度和通用性不足等难点与困境。

“通俗地说，我们给真实的车辆戴上VR眼镜，使场景更丰富、测试更有效，让车辆在丰富的测试场景里疾驰。”国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖北）总师周正介绍，希望通过数字孪生系统试验验证体系，以及孪生试车场、实车验证，打造达安中心的自动驾驶特色测试体系，并在更大范围实现更多应用。

智能网联系统部件测试：为开发提供高效支持

智能网联系统部件测试主要是针对汽车测试评价中的硬件在环、传感器性能测试。

在智能网联汽车开发前期，因为没有实测环境，难以进行专用零部件选型，通过利用硬件在环系统搭建相应的实车环境模拟，将备选样件放入环境中测试，能为车辆开发选型工作提供高效支持。

在实物验证阶段，达安中心以场景切分的方式对整个驾驶工况进行覆盖验证，在分析场景出现概率的基础上，将出现概率高的典型场景放入实车验证，提高验证精度；将出现概率低、数量庞大的场景放入系统部件层面验证。通过两者结合，形成智能网联系统部件的测试评价。

据达安中心智能网联系统部件试验室主任苏芮琦介绍，达安中心通过搭建性能测试平台、仿真测试平台，可实现传感器性能测试、场景工况测试、鲁棒性测试、信息安全测试等测试内容。

强强联合优势互补