宝马iX3/雷克萨斯LS等广州车展多款重磅新车值得关注

作为今年国内最后一个大型国际车型，2020广州车展将于11月20日正式开幕，最新官方消息显示，本届广州汽车展上共有全球首发车38台，跨国公司首发车9台；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达980台。宝马iX3、奥迪Q5L Sportback、沃尔沃XC40 RECHARGE、迈巴赫GLS、宝马4系敞篷版、新款雷克萨斯LS、启辰D60 PLUS等多款重磅车型将于广州车展上正式上市，在年底有购车需求的卡友们一定要多关注这些车型，这些都是目前国内汽车市场中最新的产品了。

广州车展重点上市新车
车型	车展属性/预售价（万元）
宝马iX3	上市 \| 47.00-51.00万元
奥迪Q5L Sportback	上市
新款雷克萨斯LS	上市
全新宝马4系敞篷	上市
迈巴赫GLS	上市
沃尔沃XC40(参数\|询价) RECHARGE	上市
全新路虎发现运动版(参数\|询价)P300e	上市
奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV	上市
AMG GLA 35	上市
AMG GLB 35	上市
瑞风L6 MAX	上市
启辰D60 PLUS	上市

◆宝马iX3

车展属性：上市

预售价格：47.00-51.00万元

新车点评：作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，续航里程达到500km（NEDC工况）。值得一提的是，宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型，并将出口到全球39个地区，为全球豪华新能源车市场注入创新电动活力。

在电动汽车的研发上，有不少车企采用了纯电专属平台，宝马此前的纯电动车型i3也采用了专门开发的新平台。但是经过一番尝试之后，宝马决定回归通用平台的道路，其新一代的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式，iX3正是基于CLAR平台开发的。也许有人要说iX3是“油改电”，但实际上并不存在“改”一说，CLAR平台和常见的纯电专用平台一样能够提供对电动汽车的原生支持。

宝马iX3和X3同属CLAR平台，它们在设计上也有极高的相似度。把它们区分开来的是iX3的半封闭式双肾进气格栅、贯穿式设计的前包围、车身四周的新能源车型专属蓝色装饰。它有鲜明的新能源特征，同时又保留了相对传统的整体设计。看来在经过i3和i8的先锋性尝试之后，宝马决定照顾一下消费者们的接受能力。

这些独特设计除了增强iX3的独特性和辨识度之外，在功能性方面也有很大的作用。比如全新的空气动力学轮圈最大可以降低5%的空气阻力和15%的重量。通过多处的空气动力学优化，iX3的风阻系数被控制在0.29Cd，对于一款SUV来说，这是一个相当不错的成绩。

宝马iX3的内饰设计比较传统，和燃油版的X3有极高的相似度，新能源的特点还是主要通过莱塞饰条来突出。iX3标配宝马的智能互联驾驶座舱，除了可以通过苹果CarPlay和百度CarLife方便地连接手机之外，还可以通过车内的智能个人助理系统来提升用户体验，比如智能规划行驶路线来确保车辆能够及时补充电量。

宝马iX3全系标配BMW Personal CoPilot自动驾驶辅助系统，除了全面的主动安全功能之外，还能够实现自动泊车入位、循迹倒车灯便利功能。

宝马iX3所采用的CLAR后驱平台可以支持汽油发动机、柴油发动机、插电混动动力、纯电动等多种动力形式。

iX3搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统，在电池、电机、电控方面进一步提升，功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新成了iX3动力系统的亮点。

宝马iX3搭载了宁德时代提供的NCM811三元锂电芯，电池包的生产则由华晨宝马动力电池中心二期完成。相比现有宝马电动车型，iX3的电芯能量密度提高了20%，系统能量密度也达到了154Wh/kg。电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，可为车辆提供500km的NEDC续航里程。同时，iX3的充电功率可达100kW，充电速度很快。

动力方面，宝马iX3搭载了电机、电控、变速箱以及逆变器三合一总成，功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。车辆搭载了最大功率达210kW（285马力），最大扭矩400Nm的后电机，官方公布的0-100km/h加速时间为6.8s。

◆奥迪Q5L Sportback

车展属性：上市

新车点评：为了能满足不同消费者的需求并争取更多的市场份额，越来越多的豪华品牌在过去几年中发布的一款款新产品，试图在全新的细分市场中占据先机，而奥迪Q5L Sportback也同样不例外，随着奥迪Q3轿跑(参数|询价)及奥迪Q5L Sportback的相继国产，也将进一步提升奥迪在细分市场中的占有率。

造型方面，奥迪Q5L Sportback前脸标志性的八边形进气格栅配以运动套件，极具视觉冲击力。新车两侧大灯造型较为犀利，棱角分明具有辨识度。车身侧面和Q5L有所不同，奥迪Q5L Sportback采用了溜背的造型设计，看上去非常的运动。

车尾部分，奥迪Q5L Sportback采用全新OLED尾灯，灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由六个区段组成，当车辆切换不同驾驶模式时，灯光效果会发生改变。同时，新技术加持的尾灯组还可以支持动态效果，例如到家/离家场景。除此之外，新大灯单元中还集成了动态转向灯。

内饰部分，奥迪Q5L Sportback采用12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的中控触摸屏。此外，新车还有全新样式的运动方向盘、更大的排挡杆以及多色车内氛围灯。在车机系统方面，新车会配备最新的奥迪MMI系统，原本的机械旋钮控制按键被触摸屏所取代。新系统支持语音识别和苹果Carplay、百度Carlife手机互联等功能。

动力部分，奥迪Q5L Sportback或将与Q5L采用相同的动力，即高低两种功率版本的2.0L涡轮增压发动机，其中低功率版本的最大功率为150kW（204马力），峰值扭矩320Nm，高功率版本的最大功率195kW（265马力），峰值扭矩370Nm。传动部分，匹配7速S tronic双离合变速箱。

◆新款雷克萨斯LS

车展属性：正式上市

新车点评：作为中期改款车型，新款雷克萨斯LS在外观细节及内饰质感和配置上均有所升级，竞争力还是有一定提升的。不过由于该车售价一直都比较高，所以新款车型即使目前还未公布售价，但消费者心里应该都有数的。

近日从官方获悉，新款雷克萨斯LS将于11月20日开幕的广州车展上公布售价。作为中期改款车型，新车外观、内饰进行了小幅调整，动力方面继续搭载3.5T V6发动机/3.5L发动机和电机组成的混动系统。

外观方面，新款雷克萨斯LS外观与现款车型基本保持一致，针对部分细节进行调整，新车的大灯组造型有所变化，新增了自适应远近光系统，混动车型的主动安全系统矩阵雷达被放置在中网下方。车身侧面，新款雷克萨斯LS车身线条狭长，混动版车型前翼子板处新增了梯形散热口。尾部方面，新车尾部延续了在售车型的设计，针对新车的尾灯组内部进行了调整，从整体来看，新车的尾部设计看上去更加稳重。

内饰方面，新款雷克萨斯LS内部氛围十分注意豪华氛围的打造，内饰采用了皮革、木纹进行了装饰。在配置方面，新车搭载了12.3英寸触摸中控屏，集成了Android Auto和Apple CarPlay功能，新车还配备了方向盘/座椅加热、电尾门、全景影像、电吸门、驾驶席20向电动调节、乘客席18向电动调节等。

在安全配置方面，新款雷克萨斯LS将搭载雷克萨斯队友系统（Lexus Teammate），该系统可实现自动控制转向、加速/刹车、自动泊车以及换挡辅助等，通过超声波传感器和摄像头的回馈可以实现一定程度上的辅助驾驶。

新款雷克萨斯LS主要针对乘坐舒适度进行调整，新车的自适应悬挂经过优化，可提供顺滑平稳的行驶感，车身稳定杆和发动机支架也得到了改进。新车的真皮座椅也采用了更出色的材料，能够更好地吸收振动，从而提高了舒适性。

动力方面，除了LS350搭载3.5L V6发动机以及LS500h车型搭载3.5L V6发动机+电动机+电池组构成的混合动力系统之外，雷克萨斯新款LS将新增一款排量低于3.5L的全新入门级车型，此外还有望新增一款600h车型，新车将搭载基于5.0L V8发动机的混动系统，综合最大功率280kW（380马力），最大扭矩510Nm。

◆全新宝马4系敞篷

新车点评：在今年北京车展上，全新宝马4系双门轿跑车已经上市，所以我们对全新宝马4系敞篷的颜值应该不会感到陌生了。作为衍生车型，全新宝马4系敞篷版最大的亮点就是采用软顶敞篷设计，车速50km/h之下车顶可在18s内完成开/闭。此外新车行李厢空间比以前增加了34L，达到255L，是一款既有拉风颜值，又兼顾实用性的跑车。

外观方面，全新宝马4系敞篷版整体造型与普通版车型保持一致，只是采用了软顶敞篷设计。在车速50km/h之下，其车顶可在18s内完成开/闭。而在M440i车型上，还提供了钥匙遥控开启车顶功能，但在430i车型也可以选装。车顶颜色标配为黑色，但如果不喜欢，还可选装带有金属光泽的Moonlight黑色材质。此外，在自上而下的驾驶过程中，新车行李厢空间为255L，比以前增加了34L。

内饰方面，新车整体设计同样延续了普通版车型，其搭载了BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏，采用最先进的全数字化设计。结合第七代BMW iDrive 人机交互系统与BMW智能个人助理，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化、数字化的互动体验模式。

动力方面，430i车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率190kW（255马力），最大扭矩400Nm，后驱车型0-96km/h加速时间为5.9s，根据不同的车轮和轮胎组合，不同配置车型的最高车速可达209km/h或者249km/h。

M440i车型搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，并加入48V轻混系统，最大功率285kW（382马力），最大扭矩500Nm。后驱车型0-96km/h加速时间为5.0s，不同配置车型的最高车速同样可达209km/h或者249km/h。传动方面，新车全系标配8速自动变速箱。另外，M440i后桥标配M运动性差速器。

◆迈巴赫GLS

车展属性：上市

新车点评：梅赛德斯-迈巴赫GLS将于11月19日广州车展开幕前夜上市发售，新车在新一代奔驰GLS车型基础上打造而来，并融入更多奢华元素以彰显自身与众不同的旗舰级SUV车型身份。

造型方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS整车尺寸与新一代奔驰GLS相仿，不过前脸进气格栅采用了纵向直瀑式设计，加上格栅上的Maybach标识以及竖立的三叉星徽立标设计，也让前脸看上去大气饱满，整体辨识度得到了进一步提升。

车身侧面，新车采用了迈巴赫经典的多幅轮圈，极大的提升了整车的豪华感。位于D柱上的迈巴赫标识则彰显出与众不同的旗舰级SUV车型身份。梅赛德斯-迈巴赫GLS车尾造型圆润而敦实，采用LED光源的尾灯组点亮后，拥有着不错的辨识度。

梅赛德斯-迈巴赫GLS内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，在延续新一代奔驰GLS内饰设计的同时，包括做工及用料都得到了再度提升。值得一提的是，梅赛德斯-迈巴赫GLS内部采用了四座设计，其中后排为宽大而又舒适的独立座椅，通过触碰按键即可将后排变成飞机公务舱，从而得到更为舒适的后排空间。此外，包括后排靠枕、后排触碰平板以及后排冰箱在梅赛德斯-迈巴赫GLS车型上都有所配备。

当然，梅赛德斯-迈巴赫GLS的惊喜还不止于此。这款车带有专属的64色环境氛围照明系统，点亮后的效果让人宛若置身星空之中。电动自吸门，侧风挡夹层玻璃等多项隔降噪措施都没有缺席，搭配Burmester� 环绕立体声音响系统，让车内乘客可以享受愉悦的驾乘体验。专属香氛系统“No.8 mood”将融合了桂香、茶香，让车内氛围更加愉悦。

当然，最值得一提的还是后排座椅。梅赛德斯-迈巴赫GLS的后排双独立行政座椅，椅背倾斜角度最高可达43.5°，后排腿部空间最长可达1.34m，营造可实现深度放松的空间氛围。除了冷藏箱和折叠式桌板，隐藏在中控台盖板下的恒温杯托和储物箱可放置梅赛德斯-迈巴赫原装银色香槟高脚杯。标配的后排尊享套装包含1台可移动的7 英寸安卓系统平板电脑，后排乘客不仅能借助它控制MBUX 智能人机交互系统所有的舒适和娱乐功能，还可控制后排舒适组件和后排动空调。后排座椅娱乐系统包括2 个独立的11.6 英寸触摸屏，中国专属的“应用盒子”可通过“百度助手车载版”下载流媒体、音乐、游戏、社交等各种应用。

动力系统部分，4.0L V8双涡轮增压发动机带来410kW（558马力）的输出功率与730Nm的峰值扭矩，48 伏智能电机可瞬时输出250Nm的额外扭矩与16kW（22马力）的额外功率，百公里加速时间仅为4.9s。智能魔术车身控制系统（E-ACTIVE BODY CONTROL）可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡（CURVE）模式，让驾乘体验更加平稳。此外，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，优化乘坐舒适性。

◆沃尔沃XC40 RECHARGE

车展属性：上市

新车点评：沃尔沃XC40 RECHARGE作为沃尔沃旗下推出的首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE的推出意味着沃尔沃电动化攻势正式拉开帷幕，不知道初次试水的它能够取得怎样的成绩呢？

沃尔沃最新公布的RECHARGE产品体系包含了全部插电式混合动力车型和纯电动车型，其中RECHARGE T系列为插电式混合动力车型，RECHARGE P系列为纯电动车型。作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE基于与燃油版XC40相同的CMA平台打造，并搭载新一代智能互联系统。

该智能互联系统基于谷歌原生系统打造，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有先天优势。针对中国用户使用习惯，新一代智能互联系统还集合了华为、天猫、高德地图、科大讯飞、腾讯等业界知名服务伙伴的软件支持。用户可以通过登录各个App账号的方式，将车载软件与移动端数据进行同步，满足每一位用户不同的使用习惯。

沃尔沃XC40 RECHARGE的车身尺寸长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距达到2702mm。动力方面，新车将配备由亚欧汽车制造（台州）有限公司提供的三元锂离子电池，并搭载由法雷奥提供的双永磁同步电机，单台电机的最大功率为150kW，综合最大扭矩达到660Nm，百公里加速时间仅需4.9s，可实现400km的续航里程。

◆全新路虎发现运动版P300e

车展属性：上市

新车点评：全新路虎发现(参数|询价)运动版P300e是路虎首款国产新能源车型，新车将于11月20日在2020广州车展期间正式上市。新车搭载由1.5T三缸英杰力（ Ingenium）发动机与电动机组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程62km。

造型方面，发现运动插电混动版与此前上市的燃油版基本保持一致，区别之处在于新车采用了与车身同色的前保险杠包围及侧裙。而充电口则被安置在车辆的右前翼子板处。

来到内饰部分，新车延续了在售燃油版车型的内饰设计。动力系统部分，新车搭载由1.5T三缸英杰力（ Ingenium）发动机与电动机组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程62km。传动部分，匹配8速自动变速箱。

◆车型：奔驰GLE 350 e 4MATIC插电式混合动力SUV及轿跑SUV

据悉，两款车型在整体设计上延续在售普通版车型，最大的区别就是动力的不同。两款车均搭载奔驰第三代插电式混合动力技术，由一台2.0T发动机+电机组成，燃料消耗量为1.7L/100km，电能消耗量为17.8kWh/100km，纯电动续航里程可达103km。此外，新车支持交流和直流两种充电方式，在60kW直流充电条件下，从10%充至80%只需20min。

◆AMG GLA 35

AMG GLA 35在采用最新家族式设计语言的同时，还配备了大量运动套件，看起来非常动感。此外，新车尾部还换装了双边共两出式圆形排气孔，彰显其强大的动力性能。

内饰部分，新车延续了新一代奔驰GLA(参数|询价)的设计，中控屏与仪表盘两块超大液晶屏幕连接为一个平面，空调出风口设计样式新颖，配合氛围灯营造出了极佳的精致感，而中控屏内集成了奔驰最新的MBUX车机系统。此外，新车通过AMG风格的方向盘及运动型座椅等细节的点缀，也在不时强调着自己的AMG身份。

动力系统部分，奔驰AMG GLA 35搭载2.0T发动机，最大功率为225kW（306马力），最大扭矩为400Nm，0-100km/h的加速时间为5.1s。传动系统均匹配8速双离合变速箱。

◆AMG GLB 35

AMG GLB 35车型基于普通版GLB车型打造，在外观上增加了运动套件，包括更加运动的包围套件和AMG轮圈，同时针对悬挂系统将进行运动化调校。尾部方面，新车采用了奔驰最新的风格设计，灯组内部配备了环状LED灯带，视觉效果非常醒目。值得一提的是，AMG-Line运动套件版采用了带有镀铬材质的下护板，使新车看起来更加运动。

内饰方面，AMG GLB 35车型采用了奔驰家族化设计语言，一体式屏幕的中控台设计我们已经在很多奔驰新车上见到，具备很高的辨识度，内饰采用黑色与银色搭配外，还换装了更加运动的平底方向盘来突出其本性，新车还搭载了全新的Touchpad控制器、金属质感十足且带有双拇指控制功能的方向盘，当然最新的MBUX车机系统也不会缺席。