同样是买皮卡为什么一半的人选择了长城

2020年的皮卡圈，最令人期待的事情之一，就是每月初长城皮卡销量数据的发布。作为市场难得的亮色，长城皮卡用销量让行业紧绷的神经稍稍放松：长城皮卡依旧能打，皮卡市场基盘仍在。如预料中的，长城皮卡12月销量一如既往的亮眼：当月，长城皮卡全球销售21636辆，连续8个月销量突破2万辆。2020年，长城皮卡销量达到225,002辆，同比增长51.2%，市占率近50%。

相比于辉煌战绩，行业更感兴趣的，是长城皮卡的制胜之道，以及其中的可借鉴点。我们从连续8个月销量过万的长城炮入手，看看连续23年销冠的长城皮卡，如何在起起伏伏的市场中保持活力与战力。

赢在战略搭建新环境

稻盛和夫曾说，“你能看到多少，你才能做到多少”，意在强调战略的无可替代，而长城炮正是长城皮卡“看见未来”的最好证明。当整个皮卡行业还在重复制造“工具车”时，长城炮用多连杆后悬架、8AT、L2级别自动驾驶辅助系统等媲美主流SUV的质感，拉开了中国皮卡3.0多用途乘用化时代的大幕。

随着长城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡的相继上市，告别粗糙的皮卡，在2020年迎来属于它的新环境，特别是有11项独有发烧级越野装备傍身的长城炮越野皮卡，向百万级越野车看齐，并由此有了叫板进口皮卡的实力。从需求到政策（比如包括上海在内的多个省市向皮卡敞开大门），市场从未像2020年这样对皮卡抱有如此高的期待。长城炮也不负众望，在成功开拓乘用、商用、越野3大细分品类市场，拓展N类改装车，推出为越野而生的黑弹、满足长距离穿越需求的野装炮、集房车和皮卡优势的旅装炮以及具备合法拖拽公告的拖挂版等产品，全方位满足用户的多元化需求。

赢在落地激活新文化

战略很重要，战略的执行同样重要。很多时候，目标一致、赛道一致但结果却不一致，根源就在于执行。用专业的精神和优秀的表现，给到超出市场期待的价值，执行上的“复利”让长城炮成为2020年皮卡最大赢家。

盘点长城炮这一年的动作，就会惊讶于其专业度之高、行动速度之快、耐力之强。从专业性上看，长城炮跨界联合的户外兴趣圈层都是顶级的，如跨界路亚圈层，打造亚洲顶级国际赛事，护航喜马拉雅极限越野跑，探索极限，驭见惊奇人生。从速度和耐力看，长城炮在2020年连续作战，爆点一个接一个却毫无疲态，皮卡文化就在这样的耕耘中成型。而对行业而言，如果说长城炮的产品带来的是惊艳，那么长城炮的战斗力带来的则是尊敬——毕竟，新文化的形成，也为其他品牌带来了发展机会，这是长城炮为行业做出的贡献。

赢在氛围构建新生态

有战略，有勤勉，还有氛围。长城炮将氛围具象为全新用户运营战略，通俗地说，就是“与用户玩在一起”。

2020年，长城炮邀请车主出征阿拉善，一起体会冲坡、刷锅的越野快乐；打造“一起开炮·超音速电音节”，与用户共享电音盛宴；携手“炮火联盟”近百名车友见证查干湖冬捕，体验渔猎文化的内涵。与此同时，长城炮成立京津冀鲁晋、黑吉辽蒙、鄂豫苏浙皖沪、粤桂琼闽湘赣等数个省队，并开展数场车友活动，让各地的“炮火联盟”燥起来；当皮卡松绑信号发出后，长城炮率先行动，作为首台沪C皮卡登陆上海、在武汉举办全系品鉴会，引领全场景皮卡生活新时尚，与用户一起开炮。