新一代奔驰S级 1月29日上市混动车型纯电续航97KM

日前，电车之家从有关渠道获悉新一代奔驰S级于1月29日上市。

外观上新一代奔驰S级作为旗舰型车型采用了最新家族设计语言，搭载了造型更加圆润的前中网，内部格栅采用三横幅设计。两侧大灯造型更加扁平动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。此外，能看到新车的前格栅区域加入了传感器，进一步印证了新一代奔驰S级将搭载L3级自动驾驶辅助系统。

新一代奔驰S级车身更加修长，官方数据显示，其长宽高为5280/2109/1503(mm)，轴距达到3216mm。此外，新一代奔驰S级采用了比较平直的线条设计，并配备了隐藏式门把手，得益于这样的设计，新一代奔驰S级的风阻系数仅为0.22。

新一代奔驰S级的车尾采用了双边共两出式排气布局。尾翼下压更显运动轻盈。

内饰部分，新一代奔驰S级取消了连屏设计，取而代之的是12.8英寸OLED高清触摸中控屏和12.3英寸全液晶仪表。车机系统方面，新一代奔驰S级搭载的全新MBUX信息娱乐系统，全新MBUX信息娱乐系统能精准且清晰的反馈驾驶员的指令；在互联娱乐方面，不同位置的乘客可以独立执行一些列操作，而且还能了解不同的车辆信息。

新一代奔驰S级前排座椅靠背均配备了显示屏，为后排乘客提供娱乐功能，并且新车前后排显示屏还支持互联互通功能。

动力方面，全新一代奔驰S级的S 500和S 580车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，两款发动机均匹配EQ Boost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力）和370kW（503马力）。混动的顶配车型S 580 e搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并配备最大功率104kW（142马力）的电动机和28kWh的电池，纯电续航里程可达97km左右。当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

日前，电车之家从有关渠道获悉新一代奔驰S级于1月29日上市。外观上新一代奔驰S级作为旗舰型车型采用了最新家族设计语言，搭载了造型更加圆润的前中网，内部格栅采用三横幅设计。