探店传统豪华品牌新能源车：奔驰宝马狂降、红旗不降、捷豹奥迪几近退场

“70.88万元，全北京就这一台，不降价。”一位奇瑞捷豹路虎的销售微笑着，向笔者用最怂的语气说出了最硬气的话。

为了了解目前传统豪华品牌新能源汽车产品的终端售价情况，搜狐汽车·E电园走访、电联了北京奔驰、华晨宝马、一汽-大众奥迪、奇瑞捷豹路虎、一汽红旗等企业的4S店，了解目前多款新车的优惠价格。文章开头一幕就是笔者在探店过程中得到的“硬气”回复，那么具体几家传统豪华品牌的车企新车终端优惠与落地价格如何？让我们继续往下看：

这几款豪华车的具体产品信息，购买建议，请见下文。

· 奔驰降价7万但似乎并非最大折扣

奔驰EQC为国内投产的首款纯电动车，新车定位为中型SUV，于2019年年底上市，目前共两款车型。EQC的NEDC续航里程为415km，均搭载前后双电机，支持全时四驱，但在动力方面略有差异：350版本与400版本的最大功率分别为210kW、300kW，0-100km/h加速为6.9s、5.1s。

搜狐汽车·E电园到店了解到，目前新车官方指导价为49.98-57.98万元，终端优惠7万元，再加上1万元的保险和0.5万元的上牌费，总计44.48-52.48万元。据销售介绍，新车可办理3年无息无手续费贷款。

小结：看起来奔驰降价7万非常“实惠”，但根据此前信息，EQC最大优惠可达10万元，建议有需求的消费者再观望一阵子。

· 宝马截稿前突发：官降7万

宝马iX3于2020年11月上市，新车定位为中型纯电动SUV，是宝马首款国产纯电动车。新车共有两款车型，NEDC续航里程均为500km，在性能上两款车表现也基本一致，单电机驱动，最大功率为210kW，0-100km/h加速为6.8s，两款车的主要区别在一些舒适性配置上，如真皮座椅、哈曼卡顿音响等。

搜狐汽车·E电园到店了解到，目前iX3新车售价为46.99-50.99万元，终端优惠再4-5万元左右。但就在截止发稿前，宝马官方表示将调整官方售价，两款产品将同时下降7万元，目前新车售价为39.99-43.99万元。根据4S店方面介绍，目前优惠幅度需要重谈，保险价格1万元、上牌费0.3万元，到手价预计为41.29-45.29万元，这与宝马燃油车X3的落地价相比已无太大差距。

值得一提的是，华晨宝马官方表示：在降价前已购买iX3的车主，均可获得相应补偿，详情可咨询购车经销商。

小结：做个等等党不一定有错，宝马此次官降大概率是为了应对特斯拉Model Y带来的压力，那么这个价格的iX3是否会再次降价也未可知。此外，宝马降了，奔驰是不是也要降了呢，值得期待。

· 红旗只卖一款车终端没有折扣

红旗E-HS9于2020年12月正式上市，新车定位为大型纯电动SUV，目前共有四款车型。E-HS9的NEDC续航里程为460km/510km。车内搭载双电机，最大功率分别为320kW和405kW，0-100km/h加速则达到了6.5s、5s。