不要小瞧了她的力量 _行业焦点·汽车大世界

不断变化，才能适应瞬息万变的时代。

智能电动车，又或者说新汽车时代正在加速到来，虽然刚刚起步，但迭代的速度超乎想象。上海车展期间，整个汽车行业都在忙着“拥抱变化”，国际会展中心内弥漫着万象更新的气息，各大品牌展示着新技术、新产品和新成果。

中国传统车纷纷在既有的燃油车品牌之外设立新的面向电动车新品牌，因为它们的掌舵人已经知道，登上一条新船，不能再用以往的船票。车展前夕，宣布要做“全球最爱女人的汽车品牌”的欧拉是其中之一。

在充满变化的汽车市场中，欧拉率先开创了一个全新的品类，给出了全新的打法。看似惊险一跃，实则成竹在胸；看似自断一臂，实则瞄准“全体女生”。

欧拉的选择符合女性思维，在女人的世界里，没有大而全的选项，她们需要的是专属和聚焦。

你选择了我，我便给你整个世界。3月，欧拉终端销量达到了13049辆，同比劲增1038%，刷新单月销量记录，稳居新能源第一阵营。至此，欧拉1-3月累计终端销量30683辆，同比增长1035.1%。女性用户占到了欧拉整体销量的70%。

月均一万的销量在年销百万的长城汽车内部，又或者是年销千万的中国汽车产业中或许微不足道，但在汽车的世界里，第一次有品牌将女性的地位从配角上升到绝对主角。在欧拉看来，钢筋铁骨的汽车属于女性，代表速度与激情的跑车也属于女性。

上海车展，欧拉在已有黑猫、白猫和好猫的基础上，带来了首款纯电超跑闪电猫、以及全新复古车型朋克猫，更加个性化的同时，产品线也拓展到了B级车市场。

欧拉，这个新生并不久的品牌正在引领整个行业重新认识女性用户的价值和力量。

“她们希望什么样，我们的车就什么样”

随着女性力量的逐渐崛起，女人不仅有挣钱的能力，也有花钱的魄力。拥有强大购买力的她们正在成为各行业绕不开的焦点，汽车也不例外。

不只是欧拉，豪华品牌作为市场风向标最先注意到了女性市场。凯迪拉克、林肯、奔驰等品牌都曾先后向女性示好，推出了针对女性的营销措施，产品也在细节处讨好女性，但他们都没有欧拉彻底。

确定要打造“全球最爱女人的汽车品牌”，意味着欧拉从研发到设计，从服务到营销都将从女性用户的角度出发。

蔚来汽车的李斌曾经说，“想要变革一个行业，就要从变革用户体验开始。汽车行业已经走过了100多年，只再讲车就不对了。”蔚来汽车选择了成为深耕用户型企业，欧拉则更近一步，选择了聚焦女性用户。

每周，欧拉的用户市场调研部门都会参与到与女性用户的沟通中去，和她们一起探讨生活、工作，用车体验。不是以问卷调查的形式纸上谈兵，而是从生活、工作层面捕捉她们的痛点和期望。

“她希望我们的车是什么样，希望车具备什么样的功能，我们就满足他们。欧拉要了解她们的情绪波动，打造她们所需的车。” 长城汽车欧拉品牌总经理董玉东说，欧拉的目标就是满足女性在汽车功能性和个性化方面的所有需求。

这是欧拉坚持的用户共创原则，将产品命名、整车配色、功能组件、营销活动等各个环节定义的权利，交到女性车主的手中。

正如欧拉品牌营销总经理余飞公开表示过的，“如果满足女性需求这个事是讨好女性甚至吃软饭的话，我们欧拉要把这碗软饭吃到彻底，坚持到底。”

最爱女人之前，欧拉明白首先要做到要最懂女人。

在红海市场中开辟出一片蓝海，找到女性市场，根植女性市场，欧拉的系列打法，为传统汽车品牌的转型提供一个新的思路。

长城汽车董事长魏建军2020年在蓝皮书论坛上谈到过，新势力不可能永远叫新势力,它也会变，老的势力也会进化，最终传统车企与造车新势力还得是一个赛道。

他的话正在变成现实。进入2021年，几乎每个月都有新人入局，小米、滴滴、苹果等科技巨头纷纷将目光瞄准汽车行业，蔚来理想小鹏等后浪变成了前浪，智能电动车的赛道愈发拥挤，但在女性力量的支持下，自成一派的欧拉抓住了机遇，先一步立住了脚跟。

她的兴趣在哪，欧拉就在哪

女性在汽车中的话语权越来越高。

面向未来，汽车在换大脑，换手脚，换心脏，换神经，也在换人。女性成为汽车购买的主力，尤其是在电动车市场，她们是家庭第二台汽车的增换购主力。数据显示，女性汽车用户在2020年2月至10月，增长64%，尤其是在一线城市增速最快。

欧拉圈粉女性消费者的方式并不复杂，总结成四个字就是“投其所好”。真正做到了，她的兴趣在哪儿，欧拉就在哪儿。

今年以来，欧拉与汉口二厂展开跨界，推出一款女性专属“心机水”——玻尿酸气泡水（哈水），从周边产品入手切入女性需求，进而获得情感上的共鸣；在售车型的莫兰迪配色，紧跟时代潮流，贴合女性对艺术、时尚、文化的渴求；联合国内首个自创IP的女性马拉松赛事“甜蜜跑”，与女性的健康、运动生活方式形成紧密连接点……

刚刚结束的上海车展，欧拉将展台布置成公主城堡，设置了美妆、美甲、口红、粉底、香水五大DIY网红打卡区。值得一提的是，此次车展展台从整体风格、到色彩搭配、再到活动创意，创意均出自广大女同胞。

余飞将这种方式总结为聚圈，“现在提得比较多的破圈，我们不需要破圈，我们只需要聚圈、创圈，把小姐姐和辣妈聚集在一起，这是我们的营销方式。”

甜言蜜语说得再多，最终还是要落在产品上，从最新亮相的朋克猫和闪电猫上，可以看到更多专属女性的设计。

女性看重颜值，欧拉便请来前保时捷设计师埃蒙·德尔塔先生主刀闪电猫，设计灵感来源于他对妻子的爱。朋克猫的外观则采用的是经典复新主义设计美学，整体造型浪漫优雅。

女性在乎细节，朋克猫设计了女性高跟鞋、化妆包的收纳空间，自带专属的“暖男模式”，联动座椅加热、方向盘加热与腰部按摩，同时根据个人ID于手机端推送生理期提醒监控，无死角地满足女性的细微需求。

女性需要呵护，闪电猫搭载L3+级别自动驾驶辅助、全场景智能自动泊车、ORA多模集成超算平台、ORA专属全向超感系统、高通第三代智能平台、V2X万物互联……对女性驾驶者可谓十分友好。

许多人可能忽略的是，欧拉的全新品牌定位中，比“女人”更靠前的两个字是“全球”。魏建军的全球梦众所周知，他最著名的一段话是，“全球化是中国汽车企业的唯一出路，长城汽车一定要走出去，就算是死，也要死在国外。”

作为长城汽车内部，目前唯一一个官方认证的，专注于新能源的独立品牌，欧拉品牌也担负着隐藏的使命，在已经确定的智能电动化的未来中，充当起了先锋的重任。而在此之前，欧拉的选择是一步一个脚印，产品更加多元化，价格再向上再翻一倍，覆盖更多价值区间。

在中国的成功样本之上，未来欧拉将如何俘获全球女性的心，十分值得期待。

来源：汽车商业评论

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