自动驾驶X蔚蓝海岸，毫末智行品牌日浪漫与科技碰撞！

上半年路测里程45万公里，一口气发布10款自动驾驶产品，牵手美团、物美、高通等行业顶尖伙伴，中国营收增速最快的无人车公司，没错，这就是毫末智行！

在6月22日召开的品牌开放日上，交出亮眼的“四新”成绩单，让我们来回顾一下当天的盛况。

01 10款自动驾驶“全家福”组团亮相

△ 毫末智行10款自动驾驶产品“全家福”

二期品牌开发日，毫末智行放大招了！10款自动驾驶产品首次集体亮相。

它们分别是主打城市通勤场景的乘用车自动驾驶产品“小魔盒1.5”、美团“魔袋2.0”、无人配送车“小魔驼”、无人车通用线控底盘“小魔盘”、自动跟随载物平板机器人以及负责履约配送版、物流版、移动零售版等多款产品形态的机器人。

聚焦用户需求，挖掘无人驾驶应用场景一直是毫末智行当下的重任，在乘用车、物流车以及智能硬件三大赛道全面布局，形成强大的数据规模，推动“风车战略”的稳步前行。

02三大赛道全面布局，量产进入新规模

在乘用车领域，毫末智行在2021年迎来高速发展期。半年时间内，自动驾驶乘用车产品小魔盒行驶里程数突破45万公里，搭载毫末自动驾驶系统的长城高端车型“摩卡”已装载5000台。预计截止到2022年底，毫末自动驾驶系统将覆盖长城汽车数十个乘用车型。

△毫末智行董事长张凯与现场嘉宾交流

毫末智行董事长张凯讲道，“预计三年内，搭载毫末自动驾驶系统的乘用车辆将达到100万台。”届时毫末将成为业内首个短时间内达到该量产规模的企业。

在无人配送领域，毫末真正实现了规模化量产交付的全流程。小魔盘生产数量突破500台。目前，毫末智行在保定建设了全球首个专为L4级智能服务车打造的柔性制造基地，混线生产多种车型，占地5000平米，设计产能每年5000辆。

△ 毫末智行在保定打造的全球首个L4智能服务车柔性制造基地

02 两大“秘密武器”加持，展现技术实力

作为一家兼有传统造车和互联网造车双重基因的毫末，具备强大的更新、迭代能力。通过将更为先进、学习能力更强大、更适用超大规模数据的视觉识别技术Transformer神经网络架构应用于产品中，进一步提升自动驾驶安全性及稳定性。

Transformer抗干扰能力更强，识别精度更高，它的精度也有赖于海量数据的输入和处理，自动驾驶海量数据的产出将加速人工智能从感知智能到认知智能的飞跃。

△ Transformer神经网络架构已应用于毫末产品中，提升安全性稳定性

随着数据收集和处理能力的增强，数据智能的提高，毫末智行将在行业内率先实现自动驾驶的“认知智能”。

中国特色交通状况具有很大的不确定性，毫末智行通过知识图谱的方式，开发了全自研安全认知模型CSS(协同安全敏感模型)，为乘客安全保驾护航。

目前,CSS已经积累了数万个场景，覆盖自动驾驶过程中“高速主路-城市开放路-城市快速路-上下匝道-路口”全路形行驶，在不同的交通场景下，均能执行可靠的自动驾驶策略动作，如行人礼让，自动变道等。

04 携手头部企业，凸显“灯塔效应”

毫末智行一直希望与合作伙伴相互成就。毫末智行作为美团唯一的量产合作方，采用汽车行业标准，为美团新一代具备标准化量产能力及L4能力的无人配送车“魔袋20”，提供了规模化量产交付服务。这一批由毫末负责量产的“魔袋20”，也于6月初连夜赶赴广州抗疫一线，进入南沙区提供防疫物资的运输保障工作。

由毫末智行提供整车服务的“ 物美多点 X 毫末智行 ”无人配送车，目前已在北京顺义地区进入常态化运营，累计服务近千单。为商超场景深度定制的功能性上车体，搭载毫末全栈自研的L4级无人驾驶算法，实现全天候、全场景，两点间的精准互达。

预计到2021年底，毫末智行将携手合作伙伴落地物流配送车超过1000台。

05 产能团队全上阵，向未来舍命狂奔

毫末智行在整个自动驾驶领域是一支与众不同的团队，兼有传统制造业和互联网业的“双重基因”。有传统机械行业追求的注重质量，以及对开发任务的苛求；也有互联网团队对AI能力的快速扩张、对互联网快速迭代演进、演变过程的吸纳能力。这两种文化基因的有机碰撞和结合，形成了适合毫末的新文化和新特色：以实干为主，有了直面竞争的勇气和直面竞争的信心。

就像董事长张凯在现场说得那样，“毫末智行是‘车企+技术公司’Cruise模式的中国代表。毫末将传统汽车工业与强大的自动驾驶算法和软件能力紧密结合，坚定地走渐进式商业化落地路线，以AI‘认知智能’技术为研发核心，加速中国自动驾驶突围。”