奇瑞新能源牵头国家科技重大专项课题通过验收助推高端轻量化复合材料国产化应用

2021年6月29日，由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头承担的国家科技重大专项——“汽车复合材料车身模压成形技术与装备”课题，顺利通过工业和信息化部产业发展促进中心组织的专家评审验收。该项目不仅是奇瑞公司，也是芜湖市牵头完成的首个国家科技重大专项。

图为绩效评价会议现场

国家科技重大专项是为了实现国家目标，通过核心技术突破和资源集成，在一定时限内完成的重大战略产品、关键共性技术和重大工程，是我国科技发展的重中之重。国家科技重大专项分为核心电子器件、高端通用芯片及基础软件、数控机床及装备、载人航天与探月工程等16个专项。

奇瑞新能源牵头的“汽车复合材料车身模压成形技术与装备”课题，开发了数控多维度混合输送-喷淋浸渍一体化设备、数控热塑性预浸料片材机、数控长纤维复合材料在线快速模压柔性成形设备等关键装备，示范应用了20000KN、40000KN国产数控液压机，掌握了复合材料车身设计、专用模具开发、数字化成形工艺、零部件涂装、复合材料连接等5项行业共性技术，建成碳纤维增强热固、热塑模压成形验证线各1条，实现了电池包壳体、顶盖等8种典型部件试制并实现装车应用验证，全面达标项目考核指标要求。

该课题的完成，能够破解目前高端复合材料成形装备依赖国外成套引进的难题，提供复合材料低成本、高质量应用的典型方案，推动轻量化复合材料在国产汽车特别是自主品牌汽车上的广泛应用，对加快我国汽车轻量化、绿色化制造进程具有重要意义。该项技术还将延伸拓展到轨道交通、航空航天、船舶和发电设备等领域，为新型轻量化材料推广使用提供了技术平台。

图为专家评审组在奇瑞新能源公司现场查看

此次课题评价专家组由工程院院士蹇锡高领衔的汽车、装备、材料等方面11名专家组成。评审环节中，牵头单位奇瑞新能源汽车股份有限公司，项目参加单位北京机科国创轻量化科学研究院有限公司、中机精密成形产业技术研究院（安徽）股份有限公司、机械科学研究总院江苏分院有限公司、中国科学院宁波材料技术与工程研究所、武汉材料保护研究所有限公司、合肥合锻智能制造股份有限公司、江苏理工学院等依次做了汇报。专家组对课题完成情况给予高度评价，一致认为课题圆满完成了课题任务书的建设内容，达到了考核指标的要求，一致同意通过绩效评价验收。

据了解，作为国内最早开发新能源汽车的自主车企，奇瑞新能源长期致力于新能源汽车关键技术和平台的研发攻关。近10年，先后承担了各类国家级科技专项23项，省市级重点科技攻关38项；截至目前，已申请相关专利1286项，位居行业前列。其中，《电动汽车》还获得第22届中国专利优秀奖。2020年，奇瑞新能源的“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目，更以国内首创的“挤/弯/焊-型/粘/喷-装”短流程技术，获得汽车工业国内最高奖项之一、“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。

2021年6月29日，由奇瑞新能源汽车股份有限公司牵头承担的国家科技重大专项——“汽车复合材料车身模压成形技术与装备”课题，顺利通过工业和信息化部产业发展促进中心组织的专家评审验收。该项目不仅是奇瑞公司，也