威马汽车出局了？事实相反，W6新车型订单实现破万

全球汽车产业在经历 2020 年新冠疫情打击度过了低迷期之后,在 2021 年各家车企大展拳脚。我国近两年通过新能源汽车换道超车领先国外,各家新势力竞争也是非常激烈。有的品牌或降低价格,或推出更多车型,各省市在支持新能源汽车的同时也针对网约车发布了相关规定。新势力中的威马汽车一直都是新能源中非常受关注的品牌。

静默半年,沟通会上公布上半年销量

威马汽车在最近半年受到不少非议,掉队说几乎每月都在铺天盖地而来。值得注意的是威马汽车自今年年初开始就在准备科创板 IPO,等候 IPO 的批准流程,截止目前经历了长达半年的静默期。根据证监会规定,准备上市的企业静默期之间是不能有太多动作。7 月 15 日的年中媒体沟通会上,静默半年的威马对于上半年的销量进行了公布。今年 6 月威马销量 4007 辆,同比增加 97.6%。第二季度销量10116 辆,同比上涨 105.6%。7 月份威马汽车的销量也在

4000 辆以上。2021 年上半年累计销量 15665 辆,同比增幅 103.8%。截止到目前,具备 AVP“云端智能无人泊车系统”的威马 W6 总订单量已过万,仅 6 月份 20 万元以上订单的占比就高达 40%。受全球芯片危机影响的问题也在逐步地缓解,W6 产能也在不断地提升当中,订单也在加速转化中。

新能源汽车分类不同,销量不可概而论之

上文提到威马 W6,是全国率先落地 L4 级无人驾驶的量产车型。威马 W6 的定义是新能源纯电动智能汽车,这是新能源真正的发展方向。新能源汽车目前上市的车型主要是纯电动和混动,新势力中的理想汽车采用的是增程式续航,

也就是混动汽车,纯电续航仅仅 200 公里不到。威马 W6 的续航达到了同级别领先的 620km,换句话说理想汽车在纯电技术上和威马汽车以及其他新能源纯电汽车不是一个量级。业界看来理想是属于投机取巧的一个品牌,纯电动汽车才是新能源发展的最终目标。

最近也能看到不少哪吒和零跑这种售价在 10W 以下的纯电动汽车销量拿来和威马对比。威马汽车创始人沈晖和小鹏汽车创始人和小鹏曾表示:十几万的才算是智能纯电动汽车,对于这个观点我表示非常赞同。首先我们看一下威马W6 在智能上的硬件和软件配置:首款 7 纳米制程车规级高通 8155 芯片、5G 基带以及自研的自动驾驶域控制器;24 个传感器,包含 5 个 77GHz 毫米波雷达、7 个摄像头及 12 个超声波雷达;搭载云端智能无人泊车系统, 百度 Apollo 平台百万级云算力,SOA 自定义场景编程系统。与威马W6 相比,哪吒和零跑的车型都算不上智能,只能算做马路上跑的纯电汽车,故不能笼统地和威马汽车放在一起进行销量对比。

两款轿车将面世,轰炸个人和出行市场

说完威马的上半年,现在说说威马下半年的计划。威马在年中媒体沟通会上表示下半年将对个人用户市场和网约车市场分别推出一款轿车——即威马 M7 和威马 E5。威马 M7 此前路试谍照已经曝光,整体设计风格和 Maven 概念车是高度相似是颜值实力派;搭载多个激光雷达,而其他新势力车型中,蔚来 ET7 有 1 个激光雷达;威马 M7 算力高达 500～1000TOPS,而特斯拉自研芯片的算力也只有 144TOPS。值得一提的是,基于强大的算力和多个激光雷达,威马 M7 比起威马W6 目前支持的 L4 级无人驾驶, 将更进一步支持全场景自动驾驶。并且 NEDC 综合续航里程可达 800 公里。

网约车市场全面新能源是大势所趋,多个省市政府发文规定新注册网约车必须为新能源车。去年 11 月深圳、山西、广州、武汉等地落地执行网约车全面新能源政策:2021 年 1 月 1 日起,燃油车将无法再继续办理网约车营运证,已经办理的营运证也将失效;《海南省清洁能源汽车发展规划》明确规定 2020 年起全省新注册网约车 100%使用清洁能源汽车;郑州市从 2019 年 10 月 1 日起新增网约车和更新巡游出租汽车停止使用燃油、燃气等其他类型车辆,必须使用行业官方网站公示的新能源纯电动车辆;近日成都市交通运输局等六部门联合印发实施《成都市网络预约出租汽车经营

服务管理实施细则》,明确新购车辆必须使用新能源汽车。面对逐渐全面新能源的网约车市场,新能源车企的市场范围明显扩大。专为网约车设计的威马 E5 长宽高为4718*1838*1535mm,轴距达到 2810mm,将有着不错的后排乘坐体验。该车搭载最大功率 120KW 的永磁电机, 输出扭矩可达 240N.M,续航里程可达 505KM,大大优于目前市面上存在的新能源纯电动网约汽车。目前,该款车已经陆续出现在各大门店。据相关人员表示,威马E5 在首日就成功爆单,甚至有用户当日就直接下定车辆,可见其火热程度。

上半年威马虽然静默,但是成绩依然并没有掉队。下半年,威马也将发布两款轿车,满足网约车和家用车需求。国家对于新能源的支持一直没有减弱,各省市针对网约车发布的新规也体现了网约车全面新能源的提速。纯电动智能汽车才是体现新能源产业技术的产品,威马在新势力 F4 丝毫没有掉队,并且在我看来威马即将迎来厚积薄发的辉煌。威马在 SUV,轿车和网约车市场威马都拿出了具有实力的纯电动智能车型,并且 IPO 也在正常的排队当中,后续发展自然会一路高歌猛进。

全球汽车产业在经历 2020 年新冠疫情打击度过了低迷期之后,在 2021 年各家车企大展拳脚。我国近两年通过新能源汽车换道超车领先国外,各家新势力竞争也是非常激烈。有的品牌或降低价格,或推出更多车型,各省市在