一场吐槽大会引200多万粉丝围观东风EX1究竟是款什么车？

9月25日，东风EX1“全型全忆”线上吐槽大会在抖音平台举行。相声新势力卢鑫玉浩及一众抖音大咖助阵，将各自的童年糗事作为吐槽话题，与粉丝分享互动，全程众多欢乐，卢鑫玉浩大侃消失的零食和玩具、抖音网红自爆自己失败的初恋以及童年糗事。

同时，在活动现场，基于“全路况代步车”东风EX1原型车打造的两款改装车车型——EX1机甲版和追风版引起了粉丝们极大兴趣，粉丝在惊呼OMG我的菜的同时，也在问在哪里可以进一步了解EX1这款车。长达6小时的话题直播，整个吐槽大会吸引了累计超过200万网民互动参与，大家沉浸和回味欢乐的同时，也把关注的焦点再次聚焦在东风EX1这款纯电动代步车上。

多个亮点直戳代步车消费痛点

国内车市正朝纵深发展，5万级代步车市场迎来“由量向质”的转型期，将促使这一蓝海市场开始重新排位。大浪淘沙的市场环境不仅拍死了一大批“野蛮生长”的牛鬼蛇神，也催生了不少具有旺盛生命力的明星产品。站在用户角度，光靠一张能上路的“绿牌”显然不够，既需要平衡好平价惠民与品质保障的关系，也需要综合各阶层不同人群多方面诉求，由东风EV打造的定位“全路况代步车”的EX1车型，无疑给了市场不小惊喜。

作为东风EV立足代步车市场的拳头产品，EX1推出以来就凭借品质、安全性、续航、颜值等多个维度的出彩表现准确戳中了用户“痛点”，获得5万级代步车这个新消费圈层的广泛认可。这样一款性价比杠杠的纯电SUV，可以作为给父母的代步之用，也是小家庭增购的省心之选，给妻子上班、接孩子配置这样一辆纯电SUV，有颜值、够安全、多路况通过性，也是你爱意满满的实力表现。如果你作为一个职场新人，刚刚踏上社会，经济状况还处于不稳定阶段，首选肯定是考虑性价比，那东风EX1也将是一个非常不错的选项。

军工品质、央企品质和欧洲品质三大品质体系加持下，东风EX1的“战斗值”在代步车市场更是“爆表”，能跑高速、能涉水、能跨坑、能走烂路、能过坎，“全路况代步车”的实力可不是盖的。

成熟平台打造，整体性能更强让人更放心

目前小型纯电动汽车的结构设计，大部分车型都采用了类似老年代步车的结构，对颠簸路况的适应能力很差，同时在质量上也不够可靠。东风EX1为了解决这个问题，沿用了雷诺-日产-三菱旗下的CMF车辆平台，底盘质量完全就是主流合资车的水准。因此，它对不同路面的适应能力都更得心应手一些。并且东风EX1的离地间隙为150mm，可适应全路况下的行驶需求。

在车身配置上，东风EX1也非常良心，比如中配车型配备了后倒车雷达、高配车型配置倒车影像等基础类配置，中控车机则带有科大讯飞语音识别、导航等常用功能。除此之外，新车标配主副驾驶双气囊以及制动力分配系统、ABS制动防抱死系统和胎压监测等，而手动空调也为全系标配。

在这一点上东风EX1可谓是创造了同级同价格区间中的配置天花板，给客户提供的是更高级别的驾乘体验与安全感。东风EX1的全路况适应能力，为我们的出行保驾护航，有它的陪伴每一天都丰富多彩。

超长续航支持快充，全域路况尽在掌握

要在竞争激烈的代步车市场站稳脚跟，仅凭出色的静态体验远远不够，优质的“三电系统”才是产品的价值核心。为满足用户对中长途出行的硬指标诉求，东风EX1全系车型均有高达301km的纯电续航里程，对比时下热门的同级别新能源车型，它的续航里程已经接近了A级纯电动汽车的水平，在同级别车型中属于独一无二的领先型号。