荣威虎年销量稳增如虎，新能源逆势上扬再添新翼

当下,中国新能源汽车正进入高速发展期。据乘联会统计数据显示，2021年我国新能源乘用车销量同比增长达两倍，并预测2022年新能源汽车销量将达到600万辆。而从近两个月的市场表现来看，国内各大新能源汽车品牌，均表现出不俗的增长势头。

作为中国自主品牌的优秀代表，上汽荣威近日公布了最新的销量数据：2022年1-2月，上汽荣威新能源汽车销量同比增长51%，上升趋势明显；燃油车累计销量近5万辆，保持稳定发展态势。在我国新能源汽车产业进入增速发展新阶段的时代背景下，上汽荣威正通过“稳油涨新”的有序节奏，推动品牌不断向上，迈入高速发展的新格局。

单车型最高增长299% 荣威新能源汽车涨势如虹

凭借着上汽集团在“新四化”方面的率先布局，以及新能源技术研发的领先优势，上汽荣威在新能源汽车领域一直有着出色的市场表现。据最新销量数据显示，上汽荣威2月新能源汽车销量同比增长8%，1-2月销量同比增长51%。其中荣威Ei5作为纯电休旅车的标杆， 2月销量同比增长151%，继续保持热销态势，在同级车型中表现亮眼。另一款纯电车型科莱威，更是以高颜值、高智能、长续航等优势，在微型电动车市场长期霸榜，1-2月销量同比增长299%，为上汽荣威新能源汽车的市场扩张贡献了重要力量。

众所周知，我国新能源汽车的快速发展，离不开国家政策的扶持。然而，去年12月底，财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准将在2021年基础上退坡30%。与此同时，缺芯问题仍在全球蔓延，兼有动力电池等原料价格提升等问题，这些都为新能源汽车有序发展带来极大挑战。而面对如此困难重重的市场环境，上汽荣威在新能源领域能保持稳步向上，并取得同比51%的增长，实属难得，也再次彰显了上汽荣威在新能源汽车方面的非凡实力。

荣威iMAX8领涨 “冠军座驾”来袭荣威品牌加速向上

在新能源汽车保持高速增长的同时，上汽荣威在传统燃油车市场的表现同样可圈可点。以荣威iMAX8为例，作为欢乐大家庭首选MPV，自上市以来就凭借着超大空间、顶尖安全、超高品质和多元配置等优势收获了众多用户的信任，短短一年多的时间里，荣威iMAX8已经走进了3万个家庭。从今年最新的销量来看，荣威iMAX8的市场热度有增无减，2月销量同比增长66%，持续稳居20万元以上级别MPV销量榜前列。同时，作为上汽荣威的首款高端MPV车型，荣威iMAX8汇集了上汽乘用车在智能科技、动力、安全等方面的前瞻科技，尤其在安全方面，曾以7项全优的成绩刷新中保研MPV碰撞最佳纪录，超越许多同级合资品牌车型，被誉为中国自主品牌向上突围的先锋代表。

除了荣威iMAX8，荣威RX5系列也是上汽荣威布局燃油车市场的有力担当。2016年全球首款量产互联网汽车荣威RX5的上市，开辟了“互联网汽车”的新品类，带领中国进入了互联网汽车时代。而近日曝光的全新第三代荣威RX5，作为RX5系列的最新迭代车型，在外观设计、智能科技、动力性能等方面，均进行了突破性创新，展示出强大的“战斗力”，必将助力上汽荣威在燃油车市场再续辉煌，推动荣威品牌加速向上。

自2月15日官宣成为中国女足高级合作伙伴以来，上汽荣威便以无人机表白、赠送新车、护送归乡等实际行动致敬和守护“铿锵玫瑰”，并赢得了全社会和行业的关注和称赞。而全新第三代荣威RX5作为送给中国女足的礼物，未来将凭借着中国女足“冠军座驾”的影响力加持，成为上汽荣威2022年的销量担当。

时值3月两会召开，新能源汽车作为实现双碳目标的重要途径，再次成为社会焦点，注定将迎来新一轮的发展高峰。上汽荣威通过稳“油”涨“新”，调整自身产业结构，不断推动新能源汽车的高速发展，不仅是顺应了市场趋势，也为国家尽早实现双碳目标做出了积极贡献。未来，随着上汽荣威在新能源领域的持续发力，以及深度绑定国潮IP，不断加速品牌年轻化转型等方面的努力，必将为中国自主汽车再添一颗璀璨明星，并以不断精进的品牌实力，在世界舞台上荣我国威。

当下,中国新能源汽车正进入高速发展期。据乘联会统计数据显示，2021年我国新能源乘用车销量同比增长达两倍，并预测2022年新能源汽车销量将达到600万辆。而从近两个月的市场表现来看，国内各大新能源汽车品牌，均表现