喜迎虎年开门红，东风日产启辰品牌向上的核心动力是什么？

近年来，在全球汽车产业转型升级的背景下，优胜劣汰市场机制更加凸显。一方面，部分车企正在面临加剧洗牌；另一方面，受全球疫情的影响，已导致多家汽车制造商和供应商陷入混乱，出现产能不足，产品销量滑坡等现象。然而，在这样的背景下，仍有个别车企取得了意想不到的成绩，就如东风日产启辰，2021年全年终端销量超8.7万辆，同比增长11.6%；2022年1月销量稳步攀，喜迎虎年开门红，实现品牌、销量双增长。那究竟是什么原因让东风日产启辰品牌持续向上？我们来具体分析一下。

在2020年年底，启辰正式回归东风日产旗下，由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌。2021年，东风日产+启辰开启了双品牌协同发展战略方针，自此启辰品牌的销量稳健上升，致力于成为东风日产新的增长极。

而东风日产也对启辰品牌给予了很大的支持，不仅在产品导向、发展战略上定制了精准的把控；而且还对启辰品牌从营销、渠道等品牌协同，新产品导入的互补，以及在研发资源的投入层面提供了多方支持，可以看出东风日产对双品牌战略的认真和激进的态度。

不仅如此，东风日产以启辰为抓手，将其作为东风日产智能化、电动化、年轻化的先行军，快速推进，在适应市场变化的同时，也进一步与东风日产成为一个整体。在东风日产强大的体系力之下，启辰品牌与NISSAN品牌共用东风日产技术中心，并沿袭东风日产行业领先的研发流程体系及产品验证体系，在这里诞生了多款有竞争力的车型，并收获了超过百万的车主选择。同时，启辰也对未来发展充满希望，凭借更快的反应速度和适应能力，从容的应对当下快速发展且竞争激烈的中国汽车市场。

在过去的2021年，东风日产启辰品牌销量持续增长，全车系终端零售87816辆，相比2020年的78708辆有着明显的增长。而在12月，启辰品牌累计销量16776辆，同比增长47.1%；不仅如此，在新能源领域，启辰电动车在终端零售上也取得了良好的表现，年累计销量15314量，同比2020年有着105%增长，全车系终端零售连续三月实现同比环比双增长，为2021年划上了一个圆满的句号！

能够取得这样的好成绩，主要还是启辰能更灵活地结合中国市场机会，把想法快速付诸实践，从品牌定位、产品规划、营销维度等全方位进行赋能。

持续丰富产品矩阵，打造多场景出行

2021年对启辰品牌来说可谓是重要的一年，在双品牌战略下，启辰品牌积极推进家轿及SUV市场布局，推动产品焕新和带来全新产品矩阵。

启辰D60 PLUS

启辰星星享事成版

在2021年3月，东风日产旗下首款家轿启辰D60系列全新上市，该车采用了全新V-Galaxy星空家族前脸设计，时尚大气，又十分精致，这让它在众多车型中是一股清流般的存在，单从颜值上就非常有优势。7月，东风日产启辰星2021 星享事成版升舱上市，新颖的命名方式让人听起来就很正能量，寓意着心中所期待的事情都能成功。另外，同级独有的女王副驾座椅更是受到了消费者的追捧，让更多消费者享受到SUV头等舱般的舒适升级体验。9月，热度不断攀升，东风日产启辰旗下重磅车型——启辰大V正式上市，该车自推出以来，便开启“疯狂超车”模式，凭借着合资级别的做工、配件供应，还有智能化技术的加持以及普世的价格，让它一度成为月销过万的明星产品。

对于一款车而言，销量破万并不算什么，但启辰大V作为一款刚上市不久的新车，能在短时间内实现快速超车，它的成功绝非偶然。为顺应中国年轻消费者对于个性自我及美好生活方式的新需求，启辰在品牌风格、产品设计等方面形成独有的特征，与年轻消费者产生情感共鸣。而启辰大V的成功出圈是双品牌协同发展、共享资源、技术、团队等合力下的产物，也是V力造物者这支90后年轻有为的实力造车团队近三年的“为年轻而ZAO”的心血沉淀。

全新一代V-Galaxy家族式前脸在细节处加入了更加新颖设计元素，星钻霸气前脸，犹如王者一般，不仅自带气场，而且辨识度非常高，非常符合当下年轻用户的审美。其次，启辰大V短后悬配合尾部切削式设计，让车身侧面比例更趋于一台轿跑SUV。另外，用户还可以根据自己的喜好，选择单色或双色车身，满足了不同消费者的个性化需求。

除了颜值上有着吸引消费者的亮点之外，还有着科技、豪华的内饰设计。启辰大V的车内给人一种宽敞舒适的感觉，1.7?超广角光感天幕，透光面积达到了1.16?，基本上覆盖了前后排，让乘客大开眼界。24英寸一体式大联屏，视觉效果非常出色，64 色极光氛围灯及6种智能模式，都让启辰大 V 尽显科技感。

屏幕内置启辰最新的V-Link星云智联系统，拥有最新一代人性化 UI&UX 设计，包含了在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等主流应用。并且可以通过中控屏、仪表、语音助手等形式与车内成员实现互动。启辰 V-Pilot 自动驾驶辅助系统，实现全速域自动跟车，让驾驶更轻松。此外，该车还配备了自动泊车、自适应巡航、车道保持、盲区监测、预碰撞紧急制动、车门开启预警等功能。

启辰大V全系车型搭载1.5T高品质发动机，并且采用全铝材质减轻重量，发动机最大功率140kW（190马力），峰值扭矩为260N·m，能够实现最大升功率93.3kw/L及百公里8.8s加速能力。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速DCT双离合变速箱；这个动力表现对于大多数用户来说足够用了。同时，启辰大V还有效的兼顾燃油经济性，工信部NECD百公里油耗仅为6.6升，可以说进一步减少了用车成本。

启辰大V全面的产品力和纯正的合资品质，足以让它在紧凑型SUV细分市场中占据很大优势的。由此可以说明启辰的回归，是启辰品牌以及产品层面获得成功的关键所在。

好的产品自然是离不开过硬的技术支持。在研发方面，东风日产启辰洞悉用户购车需求，解决用户之所想，升级用户之所感，链接用户之所爱，为用户打造“人车合一”的交互体验，这才是真正能够了解未来的企业，也是真正把握产业发展趋势的玩家。而基于启辰VSA创世架构打造的产品，不仅拥有全球体系的造车技术，还拥有智能化、高效能、操控性、舒适性、安全性等五大特性，集灵活性与前瞻性两大特点于一身。再加之多年来造车经验的创新整合和最严苛的质量控制标准设计，启辰品牌凝聚了强大的正向开发能力，从而打造出多款专为中国定制且拥有合资品质的产品。

启辰大V是东风日产启辰布局年轻化市场的重要一步，根据启辰官方给出的统计数据显示，在这些销量订单中，顶配占比近30%，高配超过40%。其消费人群趋于年轻化，近4成为90后，这与东风日产启辰大V的产品定位高度吻合。30岁以下用户占比有明显提升，说明启辰大V精准触达了目标用户年轻人。而东风日产启辰大V的成功只是开始，未来我们也相信启辰大V会以更加出色的产品优势以及合理的定价，为品牌赢取更多年轻朋友。

2021年，是东风日产成立的第18年，也是东风日产启辰品牌坚持高品质发展征程中的11周年，收获超百万用户的选择！基于百万用户基业，东风日产启辰始终秉持用户至上，产品至上的原则，坚持在高品质造车的基础上，为消费者带来豪华、智能、舒享的用车生活。

众所周知，售后服务体系的好坏对于汽车品牌口碑有着极大的影响，为了更好的服务用户，建立良好的用户口碑，启辰在2021年积极推进“同心·同行”服务品牌的落地，无论是线上还是线下，全面的升级都能够保障客户的服务体验。其中，在线上，启辰品牌推出了行业首创的客户直通企业高管专线“老黄热线”服。据悉，“老黄热线”承诺1小时响应、专属跟进、24小时提供解决方案、服务过程透明、定期回访、全时在线、24小时专人值守。这条途径以更加直接、快速、高效的方式为车主们解决用车遇到的各种问题。

而在线下，启辰以客户为中心，持续搭建并与车主家人们打造一系列“宠粉”活动以及共创有价值的沟通平台。其中，东风日产启辰在全国六大区在线下举办丰富多样的辰粉关爱活动，以实际行动强化宠粉关怀，给予车主家人们与品质的陪伴和信赖。与此同时，为进一步与年轻消费者建立更紧密、更有趣的连接，东风日产启辰为大V车主成立了官方车主俱乐部--大V盟，鼓励每一位车主做自己的大V。为此，大V盟车主官方俱乐部为成员们提供“V力无敌”的精彩车生活和“V我所爱”的感心服务，包括将在全国重点销售城市展开务实的清单式宠粉福利，例如邀请了车主们探秘东风日产研发中心，还将参与全国车主大会和户外露营等系列盲盒式宠粉活动等。

用户是品牌持续发展的动力和源泉，启辰品牌很好的洞悉了当下年轻用户的需求和社交方式，开启有趣好玩的大V生活圈。一方面，让客户能够更近距离、更直观的了解品牌及产品，切身体会启辰的高品质服务。另一方面，启辰品牌通过在与客户的沟通交流，深入了解客户的用车需求及顾虑，从而有针对性的调整和优化产品的不足之处。

对于企业来说，好的产品有了，售后服务保障有了，自然还需要有好的营销策略来放大产品效应。在营销层面，启辰也下了一番功夫，回顾启辰大V的上市过程，仅用短短的2个月时间便完成了新车上市，能有如此快速的推进力度是前所未有的。这主要还是得益于启辰大V采用的全新营销整合策略，无论从商务政策、线上线下、广告公关，还是区域营销等各方面，都展现了启辰跨部门协同配合的强大体系力，最终为品牌打造了一场高效与精彩的新车上市营销战。

在电动化、智能化的背景下，新能源产业的发展前景十分广阔。其实，启辰品牌早在2014年就开始对新能源市场进行不断探索，推出了首款纯电动产品晨风，成为中国最早的中高端纯电动汽车制造车之一。而在2019年，启辰背靠“雷诺-日产-三菱”与东风集团大联盟，整合产品、技术、体验、服务等多维资源，正式启动“启明星计划”，针对中国消费者量身定制了一整套创新的电动出行生态解决方案。

在电动化领域，东风日产启辰在2021年，凭借启辰D60EV、启辰T60EV及启辰e30三款高品质EV车型，终端零售累计销量同比翻番。据了解，电动车销量在品牌累计占比超15%，这些成绩的取得，是启辰体系力的最好展现，同时也体现出启辰在智能出行领域的稳步突破。据悉，未来2年，启辰将发布3款新能源新车，全面布局纯电领域，为市场及消费者带来更多的惊喜。

2021年的在2022年新春伊始，东风日产启辰以虎虎生威的势头，喜迎新年开门红。据东风日产官方数据显示，2022年1月份，东风日产启辰大V全车系批发销售14001台，同比2021年增长126.3%；全车系终端零售10008台，同比增长24.9%；其中EV车型终端零售同比增长126%，以优异的成绩展现出东风日产启辰品牌进军电动化市场的实力。未来，启辰品牌将继续强化与东风日产的双品牌协同效应，推出更多更高品质的产品，助力销量稳健增长。除了现在的基盘以外，还将通过一城一策的纵向深入策略，推动启辰智能化、电动化的市场布局，加速品牌向上新征程。

近年来，在全球汽车产业转型升级的背景下，优胜劣汰市场机制更加凸显。一方面，部分车企正在面临加剧洗牌；另一方面，受全球疫情的影响，已导致多家汽车制造商和供应商陷入混乱，出现产能不足，产品销量滑坡等现象。