助力车企智能座舱布局，酷我音乐这些“黑科技”少不了

近几年智能网联汽车的热潮可谓如火如荼，汽车已延伸出更多娱乐与社交属性。特别是对于新一代的年轻消费者而言，理想中的“梦中情车”不仅要马力十足，还要“能听会说”，车载音乐平台的价值日益凸显。如今的车企更加关注驾乘体验是否够“酷”“有调性”“有科技感”。作为车载音乐行业代表，酷我音乐就以一系列“黑科技”功能，赢得了众多车企和消费者青睐，其黑胶音乐、汽车音效、5.1声道音乐等差异化优势，也成为了值得行业关注的功能范本。

（图：酷我音乐车载版产品界面）

提起酷我音乐车载版，黑胶音乐是不能忽视的独家优势之一。黑胶唱片的音质突出，能够还原歌手的真实音色，不少音乐发烧友尤其是喜欢有年代感老唱片的人，都有一个黑胶音乐梦。酷我音乐车载版深刻洞察到市场和消费者需求，在全球采购了7000余张黑胶唱片，采取现代数字录音技术，完全覆盖并记录黑胶唱片所包含的信息，并通过专业录音设备保证“2496”（24Bit和96kHz）的采样率，从而高保真还原黑胶唱片的声音。

消费者通过车载版的酷我音乐，能听到许多经典高品质黑胶音乐，从代表披头士乐队转折点的《Rubber Soul》，到激动人心的皇后乐队《波西米亚狂想曲》现场版，从稀缺的老鹰乐队《加州旅馆》扩展版，到让莱昂纳德·科恩进入滚石四星的经典《The future》等等。目前，黑胶音乐版块已登陆比亚迪DiLink 4.0(5G)版的汉车型，后续也将在比亚迪其他高端车型上陆续更新，让“豪华标杆”更名副其实。

（图：酷我音乐联手比亚迪DiLink打造黑胶音乐新体验）

酷我音乐车载版另一个独家功能是5.1声道音乐。目前绝大多数车载音乐均为双声道音频，声音只来源于左右两个方向，很难发挥出车内多音箱布局的硬件优势。而5.1声道音乐有6条音轨，播放音乐时声音来自四面八方，让用户仿佛置身于音乐厅中。为了保证这一效果，每一首5.1声道音乐都经过酷我专业声学实验室精心的筛选与分类，以保证绝对音质。此外，高品质的音乐并不会给适配性带来负担，酷我音乐车载的5.1声道音乐均采用Flac通用格式存储，绝大多数车内设备都可以直接解码播放。

（图：酷我音乐车载版蝰蛇音效）

同时，为了进一步深化个性化功能、实现汽车与音乐的完美结合，酷我音乐还创造性开发了汽车音效功能。众所周知，汽车是一个封闭空间，车内空间大小、喇叭数量等都会影响音乐音效，酷我音乐声学工程师根据不同车内环境，对音效进行独立的专属调试，让不同车型匹配不同音响，现已适配包括奔驰、法拉利、兰博基尼、保时捷在内的千款不同汽车品牌，释放与豪华品牌更匹配的音效。

（图：酷我音乐车载版汽车音效）

能够看出，酷我音乐许多“黑科技”都离不开酷我车载声音实验室的技术支持。除此之外，实验室还基于多年车企合作积累训练了AI声音模型，能够智能分析并弥补车内声音缺陷，并在使用过程中不断优化，越用声音效果就越好。

酷我音乐深耕技术研发的背后，彰显了对车载音乐行业的深层思考，即汽车逐步成为“第三空间”的过程中，音乐平台应该扮演怎样的角色。早在Analysys 易观智库发布的《2019中国车载音频行业发展盘点》中就指出，当前一线城市私家车的每日平均通勤时长已超过1.5小时，在这之中，96%的智能车机用户都使用音频服务，可见音乐成为有车一族出行中的出行必备早已是不争的事实。旺盛的需求不仅促进座舱娱乐的发展，也令优秀的车载音乐平台变得越发宝贵，谁能获得车企和消费者的一致好评，谁就能成为车载音乐平台的霸主，甚至作为加速者，助力车企完成对智能座舱的布局。

近几年智能网联汽车的热潮可谓如火如荼，汽车已延伸出更多娱乐与社交属性。特别是对于新一代的年轻消费者而言，理想中的“梦中情车”不仅要马力十足，还要“能听会说”，车载音乐平台的价值日益凸显。如今的车企更加