畅享有劲儿生活！锐骐7开启皮卡乘用化新时代

玉龙雪山的美要从清晨的第一缕阳光说起，丽江古城的静要从傍晚的民谣声中细细品味。6月的云南丽江，有和煦的微风、温暖的阳光，有理想中的山川湖海，还有那古城里的烟火气息。丽江，一座适合生活的城市，同时也是诗和远方的代名词。当然，与丽江调性一致的还有在此上市的郑州日产乘用级皮卡锐骐7。从某种程度上讲，锐骐7和丽江所展现的生活态度的确不谋而合。

初生无畏致敬敢闯敢拼的奋进者

云南地势多变山路崎岖，成千上万的茶农将通过性出色、装载能力强的皮卡作为主力出行工具，并以此满足日常货运需求。多年来，这里聚集了一大批用皮卡、懂皮卡、玩皮卡的专业用户，而郑州日产凭借着可靠的品质、周到的服务，在云南积累了坚实的群众基础。

如今，随着用户年轻化及消费升级趋势明显加快，皮卡单一的货运属性已经无法满足Z世代消费者的多元化需求。那么，一辆皮卡如何既能具备结实可靠的装载能力，同时兼顾轿车的舒适性、SUV的越野性及旅居车的娱乐性呢？郑州日产始终想用户之所想，急用户之所急。

当然，不仅仅是云南茶农，还有各行各业力争上游敢闯敢拼的奋进者。他们肩上扛着责任，手里牵着未来，他们把自由献给家庭，把青春献给奋斗，但他们始终眼里有光，心中有梦，他们值得享受更美好的人生。有人说皮卡只能满足生意，不能满足品质生活，然而，锐骐7的出现正是当下乘用化皮卡的更优解，其SUV级的舒享体验是对这些奋进者的一种慰藉。

苦炼内功助力万千用户有劲儿生活

锐骐7乘着郑州日产商乘并举战略之风而生，虽初生但无畏。在如今这样一个内卷的时代，有人说读书方能破万“卷”，车亦如此。锐骐7亦深知，唯有苦炼内功，补齐自身短板，才有底气助力万千用户们的有劲儿生活。

在产品层面，锐骐7处处遵循时尚、动感、大气、精致的原则，外观采用虎啸山林的设计语言，虎踞式前脸、虎瞳式大灯、虎须式雾灯无一不展示着有劲儿皮卡的面貌。猛虎总是要归山的，虎娃锐骐7时刻提醒你要带它去野，这也与锐骐7所倡导的“有劲儿生活”十分契合。

内饰造型上，设计师从国画的山水倒影中汲取灵感，将锐骐7塑造出“高山流水”般的意境空间，大量采用软包、真皮、烤漆、木质纹理等材料和工艺，增加了豪华质感；30处声学包升级，提升产品NVH表现，实现怠速噪音低至39分贝，打造图书馆级的静谧空间；高弹性双密度合棉的座椅支持8向电动调节，坐在宇航级的零重力座椅上，透过超大天窗，仰望星空畅享欢乐时光。

配置上锐骐7应有尽有，中控10英寸高清悬浮大屏，内置车联网系统，让皮卡也可实现远程启动、远程开关空调、远程开车/锁车，诸如城市SUV中常见的语音控制、智能导航、全景影像、定速巡航等配置，锐骐7也一一具备。另外，这还是一辆能够实现车机OTA升级的皮卡，可以为用户解锁各种新功能与体验。

动力上，锐骐7搭载来自雷诺日产联盟的M9T柴油机，其最大功率122kW，最大扭矩420N "m，成熟可靠、爬坡猛加速快。传动系统采用采埃孚8AT变速箱，电子换挡杆的高级感不输宝马的“大鸡腿”。如果蒙眼坐进锐骐7车内，你很难相信这是一辆皮卡，这种舒适的驾乘感受甚至可以赶超主流的城市SUV。

在品质层面，作为郑州日产的战略车型，锐骐7与纳瓦拉同平台打造，执行世界上更严格的质量标准之一“日产的产品质量评价系统A-VES”，真正做到与NISSAN车型相同品质，舒享合资皮卡绝非浪得虚名。此外，锐骐7模拟用户的全场景使用需求，累计超过50万公里的极端环境耐久验证，确保其经得住各种严苛考验。

郑州日产坚信“好茶不怕细品，好事不怕细论”。从内到外的修炼，使得锐骐7成为一款真正兼具“高颜值、高性能、高品质”的中高端皮卡，能够全方位满足用户多样化场景的用车需求。作为征战乘用化皮卡市场的战略利器，锐骐7将进一步强化郑州日产在乘用化皮卡市场的布局。

以用户为本从用户中来到用户中去

深耕中国皮卡市场29年，郑州日产始终坚持以用户为中心，深刻洞察客户用车场景，在用户经营层面积累了丰富经验，尤其是自纳瓦拉上市以来，在引领用户、普及皮卡生活方式上做过一系列有益的尝试和探索。围绕用户用车场景开展多样化的体验活动、提出用户共创的理念、广泛听取用户反馈、与用户共同完善产品、丰富品牌内涵，这些都是郑州日产的用户思维。从用户中来，到用户中去，郑州日产希望通过打造车主圈层，与用户共创，拉近与用户的情感距离，强化品牌粘性，实现与用户共享、共赢。